النزاع العمالي في شركة تسلا يشعل إضرابات تعاطف الشمال

منظر عام لمتجر تسلا في بورسغرون، النرويج، 24 ديسمبر 2021. الصورة ملتقطة في 24 ديسمبر 2021. رويترز/فيكتوريا كلستي تحصل على حقوق الترخيص

7 ديسمبر (رويترز) – اجتذب نزاع عمالي بين شركة تسلا (TSLA.O) ونقابة العمال السويدية آي.إف ميتال مجموعة من النقابات في جميع أنحاء منطقة الشمال الأوروبي، وحثت جميعها شركة صناعة السيارات على توقيع اتفاقية مفاوضة جماعية.

بدأ حوالي 130 عاملاً تابعين لشركة IF Metall إضرابًا في 27 أكتوبر، مما أثار إضرابات تعاطفية – وهو تكتيك تضامني من قبل العمال غير المتأثرين – من عمال الموانئ وعمال النظافة ووكلاء السيارات.

تعتبر إضرابات التعاطف قانونية بشكل عام في دول الشمال، في تناقض صارخ مع الولايات المتحدة حيث مثل هذه الإجراءات محظورة إلى حد كبير.

وفي التسعينيات، وقعت شركة الألعاب الأمريكية Toys “R” Us اتفاقية جماعية مع موظفيها السويديين البالغ عددهم 130 موظفًا بعد إضراب دام ثلاثة أشهر ترافق أيضًا مع إضرابات تعاطفية وحصار.

فيما يلي نظرة عامة على إجراءات التعاطف التي تزيد الضغط على شركة Tesla من خلال احتمالية تعطيل سلسلة التوريد الخاصة بها في السويد، حيث تعد سيارة Tesla Model Y هي السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا حتى الآن هذا العام:

السويد

وتعهدت نقابة عمال النقل السويدية في نوفمبر بمنع تحميل وتفريغ سيارات تسلا عبر موانئ البلاد. وقالت نقابة عمال الرصيف أيضًا إنها لن تتعامل مع سيارات تسلا في الموانئ السويدية اعتبارًا من 17 نوفمبر.

بدأت شركة Seko، التي تمثل العاملين في مجال الخدمات والاتصالات، في 20 نوفمبر، فرض حظر على تسليم وجمع البريد والطرود في أماكن عمل Tesla في السويد من قبل شركتي الخدمات اللوجستية PostNord وCityMail، مما أدى إلى قطع وصول صانع السيارات الكهربائية إلى لوحات الترخيص من هيئة النقل في البلاد.

وقالت نقابة موظفي الخدمة المدنية إن أعضائها في PostNord، المملوكة للدولتين السويدية والدنمركية، سيوقفون عمليات التسليم إلى تسلا اعتبارًا من 21 نوفمبر.

وتعهدت نقابة الكهربائيين في نوفمبر بمنع أعمال الإصلاح الكهربائية في منشآت تسلا ومحطات الشحن، وحذرت نقابة الرسامين من أنها تخطط لوقف طلاء سيارات تسلا.

وأوقفت نقابة عمال صيانة المباني جميع الأعمال المتعلقة بشركة صناعة السيارات اعتبارًا من 17 نوفمبر، بينما تعهدت نقابة عمال البناء بوقف أعمال الصيانة والبناء في ورش خدمة تسلا.

توقف العمال النقابيون في شركة Hydro Extrusions، وهي شركة تابعة لشركة الألومنيوم والطاقة النرويجية Hydro (NHY.OL)، عن العمل في منتجات سيارات Tesla اعتبارًا من 24 نوفمبر. والعمال أعضاء في IF Metall.

قال اتحاد الموسيقيين السويدي في 14 نوفمبر/تشرين الثاني إنه سيمنع بعض الموسيقى من أنظمة الوسائط الخاصة بسيارات تيسلا.

وحثت بعض صناديق التقاعد السويدية شركة تيسلا على توقيع الاتفاقية مع الاتحاد، لكنها أحجمت حتى الآن عن بيع الأسهم.

النرويج

قالت أكبر نقابة عمالية في القطاع الخاص في النرويج يوم 6 ديسمبر إنها ستبدأ في منع شحنات عبور سيارات تسلا المخصصة للسوق السويدية اعتبارًا من 20 ديسمبر ما لم تتوصل شركة تصنيع السيارات الكهربائية إلى اتفاق مع IF Metall.

وقالت النقابة إنها تعتزم إرسال “إشارة واضحة إلى تسلا” والقيام بما هو ضروري لضمان حظر أي شحنات مركبات عبر النرويج إلى السويد، لكنها رفضت تحديد الإجراءات التي قد تتخذها على وجه التحديد.

الدنمارك

قالت نقابة عمال الموانئ الدنماركية في الخامس من ديسمبر إنها لن تقوم بتفريغ أو نقل السيارات التي تصنعها شركة تسلا للعملاء السويديين.

قال PensionDanmark، أحد أكبر صناديق التقاعد في الدنمارك، في 6 ديسمبر إنه قرر بيع ممتلكاته في Tesla بسبب رفض شركة صناعة السيارات الدخول في اتفاقيات مع النقابات العمالية.

جمعه جيسوس كاليرو وجريتا روزين فوندان في غدانسك؛ تحرير ميلا نيسي وكريستينا فينشر

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة