السائقون يتعرضون لـ 36 ألف غرامة يومياً من الشركات الخاصة

تظهر الأرقام أن سائقي السيارات يتعرضون لما يقرب من 36000 مخالفة وقوف السيارات يوميًا من قبل الشركات الخاصة.

وتم توزيع أكثر من 3.3 مليون تذكرة بين شهري يوليو وسبتمبر، وفقًا لتحليل وكالة الأنباء الفلسطينية ومؤسسة RAC.

وهذا الرقم مرتفع بنسبة 16 في المائة من 2.9 مليون خلال نفس الفترة من العام الماضي – ويمثل متوسطًا يوميًا قياسيًا يبلغ 35,960. يمكن أن تصل تكلفة كل تذكرة إلى 100 جنيه إسترليني، مما يعني أن التكلفة الإجمالية للسائقين قد تصل إلى حوالي 3.6 مليون جنيه إسترليني يوميًا.

تم اتهام شركات مواقف السيارات الخاصة باستخدام لافتات مضللة ومربكة وتحصيل الديون بشكل مكثف ورسوم غير معقولة.

وكان من المقرر تقديم مدونة قواعد الممارسة التي طال انتظارها والتي تهدف إلى القضاء على بعض أسوأ سلوكيات القطاع بعد إقرار التشريع في البرلمان في مارس/آذار 2019.

تظهر الأرقام أن سائقي السيارات يتعرضون لما يقرب من 36000 مخالفة وقوف السيارات يوميًا من قبل الشركات الخاصة (صورة مخزنة)

ينص القانون – الذي تم عرضه على البرلمان في فبراير 2022 ومن المقرر أن يدخل حيز التنفيذ بحلول نهاية عام 2023 – على ضرورة خفض بعض الحدود القصوى إلى النصف إلى 50 جنيهًا إسترلينيًا.

تم سحبه من قبل الحكومة في يونيو 2022 بعد طعن قانوني من قبل شركات مواقف السيارات.

وقال ستيف جودينج، مدير مؤسسة RAC: “سنأمل جميعًا في حدوث أشياء جيدة في عام 2024، ولكن ربما يكون أكثر من يتطلع إلى عام جديد سعيد هو المجموعة الكبيرة من شركات مواقف السيارات التي تعمل على أراضٍ خاصة”.

“في شهر مارس، ستمر خمس سنوات منذ صدور قانون… لتنظيم قطاع مواقف السيارات الخاصة بشكل أفضل، ولكن حتى الآن لا نعرف متى سيتم تقديم ذلك.

“كانت هذه الوتيرة الجليدية مصدر إحباط هائل لملايين السائقين الذين عوقبوا بشدة بسبب مخالفات مفترضة في مواقف السيارات الخاصة ولجميع النواب الذين، في وقت مناقشة التشريع، كانوا يصطفون ليعيدوا فرز مواقف السيارات أمام البرلمان”. قصص الرعب التي أبلغ عنها الناخبون.

تم توزيع أكثر من 3.3 مليون تذكرة بين يوليو وسبتمبر، وفقًا لتحليل وكالة الأنباء الفلسطينية ومؤسسة RAC (صورة مخزنة)

تم توزيع أكثر من 3.3 مليون تذكرة بين يوليو وسبتمبر، وفقًا لتحليل وكالة الأنباء الفلسطينية ومؤسسة RAC (صورة مخزنة)

انتهت الدعوة للحصول على أدلة حول مدونة الممارسات التي تديرها إدارة التسوية والإسكان والمجتمعات (DLUHC) في 8 أكتوبر.

وقال متحدث باسم الجمعية البريطانية لوقوف السيارات، التي تمثل مشغلي مواقف السيارات: “إن التنفيذ هو عنصر أساسي في الإدارة الفعالة لمواقف السيارات، مما يعني أن السائقين المهملين والأنانيين لا يغلقون المساحات، أو يركنون سياراتهم في مناطق الشارة الزرقاء أو يسببون إزعاجًا لسائقي السيارات”. تلك الحديقة مع العناية والاهتمام الواجبين.

واستند التحليل إلى عدد السجلات التي اشترتها الشركات من DVLA لتمكينها من مطاردة السائقين، بسعر 2.50 جنيه إسترليني في المرة الواحدة. وتقول الوكالة إن رسومها تهدف إلى تغطية التكاليف وليس تحقيق الربح.

وطلبت حوالي 178 شركة السجلات في الأشهر الثلاثة حتى نهاية سبتمبر. تصدرت ParkingEye القائمة بـ 573000 سجل. تم الاتصال بـ DLUHC للتعليق.