ارتفع سعر تجديد التأمين على السيارات لدينا بشكل كبير بنسبة 46.5% – وضربت عقوبة الولاء مرة أخرى

من المرجح أن يكون سعر تجديد التأمين على سيارتك أعلى مرة أخرى هذا العام. حسنًا، إذا كان الاقتباس الذي تلقيناه أنا والسيدة “ب” مؤخرًا يستحق الإقرار به. آسف أن يكون حاملا للاخبار السيئة.

في العام الماضي، كتبت عن كيف أن عرض التجديد التلقائي لسيارتنا سكودا كاروك 2019 قد تضخم بنسبة 21 في المائة على الرغم من عدم تغير الظروف.

جاء ذلك بعد عقد من الولاء مع شركة التأمين دايموند. لم يكن هناك أي تغيير في السعر، لذلك قمنا بزيارة أحد مواقع المقارنة ووجدنا صفقة أفضل بكثير مع تشرشل.

وها نحن هنا مرة أخرى في شهر يناير. سقط اقتباس التجديد على السجادة، وفتحته بخوف. ماذا كان الضرر سيكون؟ بالتأكيد ليست قفزة كبيرة مثل العام الماضي …

القفزة الهائلة: نحن نقوم بتأمين سيارة سكودا كاروك عمرها خمس سنوات – فلماذا القفزة البالغة 46.5٪ في أقساط التأمين؟

مرة أخرى، لا يوجد تغيير في الظروف، السيارة هي نفسها، لا توجد مطالبات، نفس العنوان، السيارة بها أميال أكثر على مدار الساعة، لذا فإن قيمتها أقل، نفس الأميال المقطوعة، سنة أخرى من مكافأة عدم وجود مطالبات الأسطورية.

من المفترض أن كل هذه المعلومات قد تم تحليلها وارتفع السعر، انتظر… 46.5 في المائة إلى 463.20 جنيهًا إسترلينيًا!

كان العام الماضي أكبر عرض أسعار للتجديد التلقائي حصلنا عليه على الإطلاق، ولكن هذا العام يجعله يبدو ضئيلًا. قفزة شاحنة عملاقة هذا العام مقارنة بشاحنة كبيرة الحجم العام الماضي.

دعونا نعود إلى يناير 2022 عندما قالت هيئة الرقابة في المدينة إنها ستوفر بشكل جماعي مليارات الجنيهات الاسترلينية للبريطانيين من خلال حظر عقوبة الولاء للتأمين.

ما هذا إذن؟ بعض الطرق لعلاج الولاء.

اعتقدت أن الفكرة كانت تتمثل في منع شركات التأمين من تجديد العملاء تلقائيًا على أقساط أعلى لبوليصة “المثل، على أمل اللحاق بهم وطوال الوقت، تقديم عروض أفضل للعملاء الجدد”.

كان العام الماضي أكبر عرض أسعار للتجديد التلقائي حصلنا عليه على الإطلاق، ولكن هذا العام يجعله يبدو ضئيلًا. قفزة شاحنة عملاقة هذا العام مقارنة بشاحنة كبيرة الحجم العام الماضي.

وضعنا التفاصيل الخاصة بنا من خلال موقع مقارنة، ووجدنا عروض أسعار أرخص ودخلنا في معركة مع مركز اتصال تشرشل. ما هو مبرر مثل هذا النتوء الكبير؟

“لقد ارتفعت تكلفة العمالة” كان هذا هو الدرع الذي اختبأه موظف مركز الاتصال خلفه. نفس العذر الذي تم تقديمه العام الماضي.

إلى متى يمكن لشركات التأمين الاختباء خلف هذا الخط؟

أدرك أن العمالة وقطع الغيار أصبحت أكثر تكلفة، لكنني فهمت ذلك في العام الماضي. هل سيتم طرح نفس الخط في العام المقبل؟ ما الذي أصبح على وجه التحديد أكثر تكلفة بالنسبة لكاروك لدينا؟

لم يكن هناك الكثير في طريق التفصيل.

سألنا إذا كان هناك أي مجال للمناورة على الإطلاق. اختفى الموظف للحظة، وتلاشت آمالنا. فرجعت وقالت: لا. إنه كذلك.

عندما اشترينا السيارة جديدة، كانت تكلفة التأمين 396.48 جنيهًا إسترلينيًا. وبعد مرور عام، انخفض السعر إلى 363.59 جنيهًا إسترلينيًا. وفي يناير 2021، وصل المبلغ إلى 400.15 جنيهًا إسترلينيًا، وفي يناير 2022، وصل إلى رقم مماثل.

سنذهب بالطبع إلى شركة تأمين أخرى. هل تراقب هيئة السلوك المالي؟ من تعرف.

كتبت في أواخر العام الماضي كيف تدفع الأسر عادةً 264 جنيهًا إسترلينيًا كضريبة أقساط التأمين سنويًا (من خلال تغطية السيارة والمنزل والحيوانات الأليفة والسفر).

وفي 2022/23، حصلت وزارة الخزانة على 7.45 مليار جنيه إسترليني منها، مقارنة بـ 2.97 مليار جنيه إسترليني في 2014/2015. لقد حان الوقت لكي تنظر الحكومة بجدية في خفض معدل العلاج بتقنية IPT بنسبة 12 في المائة.

إذا كنت تأمل أن تكون ألعاب رقص مساومة التأمين لعام 2023 قد انتهت، فإن اختباري المبكر يشير إلى أنك ستصاب بخيبة أمل شديدة.

إن سجل مكافآت عدم المطالبة الخاص بك لا معنى له، وعدم تغيير الظروف لا يهم، وقبل كل شيء، الولاء لا يهم.

في الواقع، في هذه الحالة، لم تُمنح لنا الفرصة لبناء أي منها باستخدام العلامة التجارية المرادفة للكلب الذي يومئ برأسه.

إذا كنت بحاجة إلى بعض المساعدة للحصول على صفقة أفضل، فلدينا ما تحتاجه: كيفية التوفير في تأمين السيارة: عشر نصائح مهمة لخفض التكلفة في بضع دقائق فقط