شهد سائقو السيارات زيادة في أسعار التزود بالوقود بالبنزين مرة أخرى الشهر الماضي على الرغم من إعلان المستشارة في مارس أن رسوم الوقود ستظل مجمدة للعام الرابع عشر وتم تمديد التخفيض بمقدار 5 بنس لكل لتر لمدة 12 شهرًا أخرى.
وتظهر البيانات الرسمية أن متوسط سعر لتر الخالي من الرصاص ارتفع 1.86 بنس إلى 146.48.
وهذا يعني أن البنزين أصبح بالفعل أكثر تكلفة بنحو 6 بنسات للتر الآن عما كان عليه في نهاية ديسمبر.
وتُظهر المراجعة الوطنية للساحات الأمامية أن أسدا – التي قدمت منذ سنوات أقل الأسعار – لم تعد أرخص مكان للتزود بالوقود…
ارتفاع أسعار البنزين في عام 2024: يبلغ متوسط سعر لتر البنزين الخالي من الرصاص الآن 146.48 بنسًا. وهذا أغلى بمقدار 5.9 بنس عما كان عليه في 31 ديسمبر 2023 (140.58 بنسًا) مع ارتفاع الأسعار في كل من الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام
يُظهر تقرير RAC Fuel Watch لشهر مارس أن الديزل ارتفع أيضًا الشهر الماضي بأكثر من بنس واحد من 154.68 بنسًا إلى 155.99 بنسًا (1.31 بنسًا).
ويؤكد هذا ثلاثة أشهر متتالية من الارتفاع لكلا النوعين من الوقود في ضربة إضافية لموارد السائقين المالية مع استمرار ضغط تكاليف المعيشة حتى عام 2024.
أصبح سعر البنزين الآن 5.9 بنسًا عما كان عليه في 31 ديسمبر 2023 (140.58 بنسًا) والديزل أغلى بـ 6.81 بنسًا (149.18 بنسًا).
عند امتلاء خزان سيارة عائلية متوسطة الحجم بسعة 55 لترًا، فإن كل زيارة إلى الفناء الأمامي تكلف السائقين 3.25 جنيهًا إسترلينيًا و3.76 جنيهًا إسترلينيًا إضافية في عام 2024 عما كانت عليه في العام الماضي بالنسبة للوقود المعني.
ما الذي يدفع أسعار الوقود في المملكة المتحدة إلى الارتفاع؟
وفي حين أن الزيادة في الأسعار كانت مدفوعة بارتفاع بنسبة 5 في المائة في تكلفة برميل النفط (من 83.55 دولاراً إلى 87.48 دولاراً) في آذار/مارس، فإن ارتفاع الطلب على البنزين في الولايات المتحدة قبل فصل الصيف أدى إلى ارتفاع أسعار الجملة للبنزين الخالي من الرصاص. لترتفع لتتناسب مع الديزل.
أدت هذه الزيادة في أسعار الجملة إلى تقليص متوسط هامش ربح تجار التجزئة على كل لتر من البنزين، والذي انخفض من 10.5 بنس في بداية مارس إلى 8 بنس بحلول نهاية الشهر.
ومع ذلك، قالت RAC إنها تعتقد أن هذا قد يكون أيضًا بسبب مخاوف هيئة المنافسة والأسواق (CMA) بشأن ارتفاع هوامش أرباح متاجر التجزئة الأسبوع الماضي.
تظهر الأرقام التي تحتفظ بها هيئة أسواق المال أنه حتى الهوامش المنخفضة للبنزين بحلول نهاية مارس تزيد عن ضعف ما كان تجار التجزئة يكسبونه في عام 2017.
ويبلغ متوسط هامش الربح على الديزل 11 بنسًا، مرتفعًا بمقدار سنت واحد في شهر مارس.
وقال سيمون ويليامز، المتحدث باسم شركة RAC للوقود: “إن ارتفاع تكلفة النفط، بالإضافة إلى أن الجنيه الاسترليني لا يزال يساوي 1.3 دولار فقط، أدى إلى شهر آخر من البؤس في المضخات مع ارتفاع سعر البنزين بمقدار 2 بنس للتر”.
عادةً ما كانت ساحات الوقود الأمامية في Asda هي أرخص مكان للتزود بالبنزين والديزل في المملكة المتحدة في السنوات الأخيرة. ولكن هذا لم يعد الحال…
أسدا لم تعد أرخص مكان لملء. أين هو؟
تقدم محلات السوبر ماركت عادة أسعار الوقود الأقل تكلفة في جميع أنحاء البلاد.
ولسنوات طويلة كانت ساحات Asda الأمامية هي التي قادت الطريق، إما بكونها أول من خفض أسعارها أو بتخفيض فلس إضافي على المنافسة.
ولكن هذا لم يعد الحال.
بدلا من ذلك، فإن شركة تيسكو المنافسة هي التي كانت لديها أرخص سيارة خالية من الرصاص في 31 آذار (مارس) بمتوسط 142.7 بنس عبر 511 ساحة أمامية.
على عكس التقليد، كان بنزين Asda هو الأغلى من بين “الحفلة الرابعة” بسعر 145 بنسًا.
كان لدى Asda أيضًا فرق سعر هائل قدره 34 بنسًا بين أرخص وأغلى لتر بنزين يتم بيعه في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
فرض البقال رسومًا قدرها 138.7 بنسًا في باحة جيلدفورد الأمامية و172.9 بنسًا عند تقاطع 29A على الطريق السريع M1 بالقرب من شيفيلد – وهو موقع يحمل علامة شل التجارية وتديره شركة أسدا. نسبيًا، كان لدى تيسكو أصغر فرق بين أدنى وأعلى أسعارها عند 6 بنس فقط (138.9pv 144.9p)
تقدم تيسكو الآن أرخص البنزين. يبلغ متوسط تكلفة لتر واحد من الخالي من الرصاص 142.7 بنسًا في 511 ساحة أمامية لمتاجر البقالة.
وجدت RAC Fuel Watch أن Asda تحولت من كونها أرخص متاجر التجزئة في السوبر ماركت إلى الأغلى ثمناً
اقرأ المزيد: كيف يمكنك خفض فواتير الوقود الخاصة بك: عشر نصائح لفرط التعرق
ومع ارتفاع أسعار البنزين والديزل بنحو 6 بنس للتر بالفعل هذا العام، فإن امتلاء السيارات في الساحات الأمامية لا يزال يشكل ضغطًا على الموارد المالية لسائقي السيارات في عام 2024.
ولهذا السبب فإن تعلم القيادة “hypermile” سيفيد جميع السائقين. هذا هو الاسم الذي يطلق على سلسلة من إجراءات كفاءة استخدام الطاقة التي يمكن لسائقي السيارات تنفيذها لتوفير البنزين أو الديزل أو الكهرباء (إذا كنت تمتلك سيارة كهربائية).
يقول AA إن استخدام تقنيات فرط الطحن البسيطة حقًا – مثل تلك المذكورة أدناه – “يمكن أن يوفر بسهولة ما يعادل 9 بنسًا في لتر”.
> اقرأ نصائحنا العشرة حول فرط التعرق
في نهاية شهر مارس، باعت شركة سينسبري أرخص سعر خالي من الرصاص بسعر 136.9 بنسًا في موقعين – أحدهما في ولفرهامبتون والآخر في دونجانون في أيرلندا الشمالية.
ومع ذلك، كانت تيسكو تتقاضى أدنى سعر لها – 138.9 بنسًا – في 30 ساحة أمامية منفصلة.
من ناحية أخرى، كانت أسدا تفرض فقط أدنى سعر للبنزين وهو 138.7 بنسًا في إحدى ساحاتها الأمامية البالغ عددها 658.
تم ربط شركتي Sainsbury's وTesco بأدنى متوسط سعر للديزل عبر محافظهما عند 151.7 بنسًا و151.8 بنسًا.
كانت فجوة Asda بين أرخص وأغلى وقود الديزل لديها 35.2 بنسًا (147.7 بنسًا في جيلدفورد وتوركواي واثنين في أيرلندا الشمالية ضد 182.9 بنسًا في الموقع الذي يحمل علامة شل التجارية والذي يمتد بالقرب من تقاطع 29 من الطريق السريع M1).
كان لدى تيسكو أصغر فجوة تبلغ 6 بنس فقط بين الديزل في ساحاتها الأمامية (148.9 بنسًا 154.9 بنسًا) بينما كانت موريسونز أيضًا أقل من 10 بنس (145.7 بنسًا 154.9 بنسًا). كان لدى سينسبري أرخص وقود ديزل بسعر 142.9 بنسًا، لكن هذا كان متاحًا فقط في أندرسونتاون، بالقرب من بلفاست. ، في أيرلندا الشمالية.
ومع ذلك، كان أدنى سعر لشركة تيسكو، وهو 148.9 بنسًا، معروضًا في 45 من ساحاتها الأمامية.
سينسبري هو أرخص مكان لملء الوقود إذا كان لديك سيارة تعمل بالديزل. مرة أخرى، من الأفضل لسائقي السيارات تجنب Asda، وهي الأغلى من بين متاجر التجزئة الأربعة الكبرى للوقود
عند النظر إلى بائعي الوقود خارج المتاجر الكبرى، وجد أن الساحات الأمامية التي تديرها شركتي BP وShell لديها اختلافات كبيرة جدًا بين أسعار الوقود الأرخص والأعلى.
بالنسبة للخالي من الرصاص، فإن BP لديها فجوة قدرها 27p (142.9pv 169.9p) وShell 26p (143.9pv 169.9p) عبر 287 و536 ساحة أمامية.
بالنسبة للديزل، فهو 30 بنسًا لـ BP (149.9pv 179.9p) و26pv لـ Shell (153.9pv 179.9p).
وأضاف ويليامز: “للأسف، يبدو أن Asda لم تعد تتمتع بالقوة التي كانت عليها من قبل في مجال بيع الوقود بالتجزئة.
“لقد ولت الأيام التي كانت تعلن فيها عن تخفيضات كبيرة في أسعار المضخات عندما انخفضت أسعار الجملة، إلى جانب الوعد في ذلك الوقت بأن السائقين لن يدفعوا أبدًا أكثر من سعر منخفض معين في أي من ساحاتها الأمامية.”
يقول خبير الوقود في RAC إن المستهلك الآن “في حاجة ماسة” إلى رؤية نهاية رسوم يانصيب الرمز البريدي للبنزين والديزل وأن تمضي الحكومة قدمًا في طموحاتها “Pumpwatch” لجعلها متطلبًا لتجار التجزئة نشر أسعارهم في غضون 30 يومًا دقائق من إجراء التغييرات.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.