ارتفعت مطالبات الإصلاح من قبل أصحاب السيارات الكهربائية بنسبة 370٪ في السنوات الثلاث الماضية

ارتفعت مطالبات الإصلاح من قبل أصحاب السيارات الكهربائية بنسبة 370٪ في السنوات الثلاث الماضية

ارتفعت مطالبات الإصلاح من قبل أصحاب السيارات الكهربائية بنسبة 370 في المائة في السنوات الثلاث الماضية، حسبما كشفت أرقام شركة الضمان المتخصصة MotorEasy.

وقالت: “إن هذا النمو، على الرغم من تفسيره جزئيًا من خلال الزيادة في عدد السيارات الكهربائية التي تتمتع بها MotorEasy الآن تحت غطاء الضمان، إلا أنه يعكس أيضًا أسطول السيارات الكهربائية القديم، مع بدء ظهور المشكلات الآن”.

في عام 2021، قالت إن متوسط ​​المطالبة عبر النطاق الكهربائي لـ MG كان 430 جنيهًا إسترلينيًا (MG4 EV). وقد ارتفع ذلك خمسة أضعاف ليصل إلى 2200 جنيه إسترليني الآن.

الزيادة: في عام 2021، قالت MotorEasy إن متوسط ​​المطالبة عبر النطاق الكهربائي لـ MG كان 430 جنيهًا إسترلينيًا (MG4 EV، في الصورة)

وأشارت إلى أنه “يمكن رؤية اتجاه مماثل أيضًا مع شركة تسلا، مع ارتفاع تكلفة المطالبات بنسبة 231 في المائة منذ عام 2021”.

يقول Duncan McClure Fisher، الرئيس التنفيذي لشركة Intelligent Motoring، الشركة الأم لشركة MotorEasy: “بينما لا يزال هناك تصور بأن المركبات الكهربائية تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة واحتمالية حدوث خطأ أقل فيها، فإننا في الواقع نشهد مزيجًا مكافئًا من الإخفاقات في مركبات البنزين والديزل”. .’

تويوتا 3000 سيارة كهربائية للألعاب

تعتزم شركة تويوتا توفير ما يقرب من 3000 سيارة لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية العام المقبل في باريس – وجميعها “مكهربة”.

وهي تشمل: 500 سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني من طراز ميراي، خالية من الانبعاثات، في الصورة؛ 1000 سيارة تعمل بالبطارية الكهربائية مثل السيارة ذات الاسم الغريب bZ4X وLexus RZ؛ 845 سيارة هجينة ذاتية الشحن و176 سيارة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء مثل RAV4؛ بالإضافة إلى 150 مقعدًا كهربائيًا نقيًا يمكن الوصول إليه بواسطة الكراسي المتحركة.

تعتزم شركة تويوتا توفير ما يقرب من 3000 سيارة لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية العام المقبل في باريس - جميعها

تعتزم شركة تويوتا توفير ما يقرب من 3000 سيارة لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية العام المقبل في باريس – جميعها “مكهربة”

ويضم الأسطول أيضًا سيارات تويوتا كورولا تورينج سبورتس، وياريس كروس، وهايلاندر، وجميعها مزودة بتقنية كهربائية هجينة.

وتقول تويوتا إنها تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون من المركبات في دورة الألعاب الأولمبية 2024 بنسبة 50 في المائة مقارنة بالألعاب الأولمبية السابقة، مضيفة: “حوالي 60 في المائة من الأسطول لن يكون له أي انبعاثات من العوادم”.

وبعد الألعاب، ستنضم جميع سيارات ميراي إلى أسطول سيارات الأجرة الهيدروجينية في العاصمة الفرنسية، مما يزيد عدد نماذجها الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود إلى 1500 سيارة.