وصلت أرباح شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية إلى 3 مليارات جنيه إسترليني لعام 2023، أي أكثر من ضعف العام السابق
حققت شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية أرباحًا سنوية قياسية، لكن عدم توزيع الأرباح وضعف سفر الأعمال فشل في جذب المستثمرين.
بلغت الأرباح 3 مليارات جنيه إسترليني لعام 2023، أي أكثر من ضعف العام السابق وتتجاوز الرقم القياسي السابق البالغ 2.8 مليار جنيه إسترليني في عام 2019.
جاء ذلك في الوقت الذي قالت فيه الشركة، التي تمتلك شركات طيران بما في ذلك Iberia وAer Lingus، وكذلك BA، إن إيرادات الركاب قفزت بنسبة 33 في المائة على أساس سنوي إلى 22 مليار جنيه إسترليني، مع إنفاق المستهلكين في العطلات بعد الوباء.
وقالت إن شركات الطيران لديها حجزت بنسبة 92 في المائة في الربع الأول من العام و62 في المائة في النصف الأول.
لكن عودة رحلات العمل كانت أبطأ.
بشكل عام، هذا يعني أن شركة IAG نقلت 95 في المائة من طاقتها قبل الوباء في العام الماضي – على عكس شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة مثل Easyjet وRyanair، اللتين كانت تحلقان فوق مستويات عام 2019.
وفي الخطوط الجوية البريطانية، انتعشت القدرة الاستيعابية إلى 90.1 في المائة من مستويات عام 2019 بسبب تباطؤ الانتعاش في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
في عام 2023، نقلت شركات الطيران IAG 115 مليون مسافر.
وفي عام 2019، بلغ هذا الرقم 118 مليونًا. وفي الوقت نفسه، انخفضت أسهمها بنسبة 70 في المائة تقريبًا منذ بدء الإغلاق في عام 2020.
قال مارك كراوتش، المحلل في Etoro، إن المستثمرين فقدوا الثقة في IAG، مضيفًا: “إن إعادة تقديم الأرباح من شأنه أن يجذب مستثمرين جدد إلى حد ما، مع الإشارة إلى ثقة الإدارة في أن اضطراب الوباء قد تجاوزهم بشكل جيد وحقيقي”.
لم تدفع IAG أرباحًا منذ عام 2019، ولديها كومة ديون تبلغ 7.9 مليار جنيه إسترليني.