في الشتاء الماضي، توقف النظام البريدي في أعقاب نزاع مرير بين البريد الملكي والنقابات حول الوظائف والأجور وظروف العمل.
في وقت سابق من هذا العام، وافقت نقابة عمال الاتصالات (CWU) على صفقة دفع لمدة ثلاث سنوات.
ومع ذلك، قال عمال البريد لـ This is Money أن الظروف لم تتحسن، وأن ذلك له تأثير غير مباشر على عمليات التسليم.
يقول موظفو البريد أنهم لا يستطيعون إكمال الجولات بسبب مشاكل التوظيف، ويطلب منهم إعطاء الأولوية للحزم على الرسائل (صورة مخزنة)
يتعرض Royal Mail لانتقادات شديدة بسبب التأخير الكبير في تسليم الرسائل وسط مزاعم بأنه يعطي الأولوية للطرود على الرسائل – وهو ادعاء يدحضه Royal Mail ويدعمه تحقيق حديث أجرته Ofcom.
ولكن بغض النظر، فقد كشف موقع “هذا هو المال” أن بعض الأسر انتظرت أسابيع لتلقي بريدها، والذي غالبًا ما يصل في حزم كبيرة.
لقد سمعنا من مكاتب البريد في جميع أنحاء بريطانيا أن الطرود لها الأسبقية – بغض النظر عن الخط الرسمي – وأن العملاء الذين يشترون طوابع من الدرجة الأولى يدفعون علاوة مقابل خدمة بعيدة كل البعد عن كونها متميزة.
“نحن نعاني من نقص شديد في الموظفين”
أدى ظهور التسوق عبر الإنترنت وانخفاض حجم الرسائل إلى تغير طبيعة عمل شركات البريد بشكل كبير.
وأظهر التقرير السنوي الأخير لـ Royal Mail أن حجم الرسائل ظل أقل بنسبة 18 في المائة من مستويات ما قبل الوباء، و60 في المائة منذ ذروته في 2004/2005.
وفي الوقت نفسه، انخفض عدد عمال البريد بشكل كبير، مما زاد من عبء عملهم.
في عام 2010، عمل 130 ألف ساعي بريد وامرأة في Royal Mail عبر 1371 مكتب توصيل.
ويظهر أحدث تقرير سنوي لها أن هذا العدد انخفض إلى 90 ألف عامل في 1200 مكتب.
ساعي بريد واحد في الشمال الغربي قال: “المعنويات في أدنى مستوياتها على الإطلاق. لدي طفلان وأضطر إلى استخدام بنك الطعام لإطعامهما.
“هناك العديد من جوانب عملي التي أستمتع بها… (لكن) إلقاء اللوم على كوفيد أو الإضرابات يؤثر على صحتنا العقلية.
“نحن نعاني من نقص مؤسف في الموظفين مع مغادرة المبتدئين بسبب عبء العمل.”
وفي الأسبوع الماضي، قال مارتن سايدنبرغ، رئيس البريد الملكي: “أعلم أن الجودة هي المفتاح لرضا العملاء والنمو المستدام، لذلك نحن نبذل كل ما في وسعنا لتقديم عيد الميلاد لعملائنا.
“ويشمل ذلك توظيف 16000 عامل موسمي، وفتح خمسة مراكز فرز مؤقتة، وإطلاق خطة حوافز للموظفين التشغيليين بقيمة تصل إلى 500 جنيه إسترليني لكل منهم لتحقيق أهداف الجودة المحلية والوطنية.”
وأضاف متحدث باسم Royal Mail أنها قامت بتعيين 7000 موظف دائم إضافي وأن التوظيف “مستمر”.
“الكثير من الناس يغادرون دون أن يتم استبدالهم”
وبموجب الاتفاقية التي أبرمتها CWU، سيحصل موظفو Royal Mail على زيادة في الراتب بنسبة 10 في المائة على مدى السنوات الثلاث المقبلة ومبلغ مقطوع لمرة واحدة قدره 500 جنيه إسترليني.
ومع ذلك، فهي أقل بكثير من الزيادة السنوية التي تتماشى مع التضخم، والتي طالب بها الاتحاد في البداية.
سيشهد العمال أيضًا تغييرات في الأجر المرضي ومعايير الحضور والعقود المنقحة للمبتدئين الجدد.
لكن البعض يشعر بالقلق بشأن “التزام الخدمة الشاملة” (USO) الخاص بالبريد الملكي، والذي يتطلب منه تسليم الرسائل ستة أيام في الأسبوع (من الاثنين إلى السبت) والطرود خمسة أيام في الأسبوع (من الاثنين إلى الجمعة) إلى كل عنوان في المملكة المتحدة.
قال أحد البريد: “لقد فقدنا الأجر المرضي، وأوقات البدء الموسمية الجديدة، والعمل يوم الأحد ومجموعة كبيرة من الأشياء الأخرى …
“والأهم من ذلك أنه تم كسر الاتحاد ومعه أي صوت لحماية USO وإلغاء أولويات البريد.”
يسير المرض جنبًا إلى جنب مع 36 وظيفة تغطي أكثر من 50 واجبًا
يؤدي عبء العمل الثقيل وقضايا التوظيف إلى زيادة الضغط على موظفي البريد، وقد سمعت This is Money أن الكثيرين يغادرون الشركة تمامًا.
ساعي البريد في الجنوب الغربي قال كان مكتبهم “يشهد معدل دوران لا يصدق للموظفين … المرض يسير جنبًا إلى جنب مع 36 موظفًا يغطون أكثر من 50 واجبًا”.
وأضافوا أنه تمت إضافة تسع واجبات أخرى إلى الواجبات الحالية دون تخصيص وقت إضافي، “فقط الطلب الذي نبدأه في وقت سابق”.
قال أحد البريد في الجنوب: ‘يعود السبب في تراكم الرسائل عادةً إلى كون موظف البريد في إجازة أو في حالة مرض، وعدم وجود عدد كافٍ من الموظفين لتغطية جميع الواجبات.
“على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية، كان لدينا الكثير من الأشخاص يغادرون دون أن يتم استبدالهم. هذا، إلى جانب زيادة حجم الجولات، يجعل من المستحيل القيام بالمهمة في الوقت المناسب، حتى لو كان البريد متاحًا.’
في الأسبوع الماضي، فرضت Ofcom غرامة قدرها 5.6 مليون جنيه إسترليني على Royal Mail لفشلها في تحقيق أهداف USO الخاصة بها.
وبموجب قواعده، يتعين على البريد الملكي تسليم 93 في المائة من بريد الدرجة الأولى خلال يوم عمل و98.5 في المائة من بريد الدرجة الثانية في غضون ثلاثة أيام عمل.
في 2022/23، سلم البريد الملكي 73.7 في المائة فقط من بريد الدرجة الأولى في الوقت المحدد، و90.7 في المائة من بريد الدرجة الثانية في الوقت المحدد.
لا توجد علامات على أن الخدمة تتحسن أيضًا. تشير الأرقام إلى أنه في الربع الثاني من 2023/24، تم تسليم 74.1 في المائة من مقاعد الدرجة الأولى و91.3 في المائة من مقاعد الدرجة الثانية.
وقال ساعي بريد آخر: “لا تشتري طوابع من الدرجة الأولى.” أنت تدفع مقابل خدمة متميزة من غير المرجح أن تحصل عليها. قم بشراء طوابع من الدرجة الثانية وأرسلها مبكرًا.
يتم التغاضي عن الرسائل لصالح الطرود في مكاتب التوصيل المحلية، كما تقول شركات البريد
“يُطلب منا تحديد أولويات الحزم”
وقد تعرض البريد الملكي لانتقادات بسبب إعطاء الأولوية للطرود على الرسائل، وهو الأمر الذي نفته باستمرار.
قالت Ofcom إنها أيضًا لم تجد أي دليل على حدوث ذلك، لكن مكاتب البريد في جميع أنحاء البلاد أخبرت “هذا هو المال” وطلب منهم التركيز على الطرود كل يوم.
لقد طُلب مني تسليم الطرود وعدم القلق بشأن الرسائل، (حتى) بعد أن تم تغريمنا من قبل Ofcom
قال بريدي في الجنوب: “في هذا الأسبوع فقط، طُلب مني في أحد الأيام أن أقوم بتسليم الطرود على جولتين وعدم القلق بشأن الرسائل.
“هذا بعد أن تم تغريمنا من قبل Ofcom.
“لا يزال المديرون لا يهتمون بالرسائل.”
ساعي البريد في الشمال الغربي قال هذا هو المال لقد قيل له وزملاؤه بنسبة 100 في المائة إعطاء الأولوية للطرود المتعقبة على البريد.
“لقد أُمرت في العديد من المناسبات بأخذ البريد من الإطار الخاص بي، لذلك يبدو أنه قد تم تسليمه والأرقام تبدو جيدة للإدارة.
“ولكن إذا كان ذلك يعيق استكمال الطرود المتعقبة، فقم بإعادة البريد.”
وقال إنه كان له تأثير غير مباشر على بقية جولاته، حيث كان عليه فك وإعادة البريد الذي لم يتم تسليمه، مما يعني أن لديه وقت أقل للتسليم في اليوم التالي.
“هذا يعني أن الأمر سيستغرق وقتًا أطول لإكمال مسيرتي، لذلك لن أتمكن من إكمالها وسيتعين علي إحضار المزيد والمزيد من البريد كل يوم.
“وهكذا فإن التراكم يتزايد يوما بعد يوم.”
قال نفس ساعي البريد إنه أُمر بترك جميع البريد باستثناء العناصر المتعقبة.
بريد في الجنوب الغربي قال المديرون “لا يمكن استهدافهم ودفع المكافآت إلا على الطرود المتعقبة… هذا كل ما يهتمون به”
“نحن نخرج المنشور من الإطار حيث نقوم بتسليم الطرود.
“قد تمر أيام وأيام قبل أن يتلقى الجمهور أي منشور.
“عندما وصلت إلى العمل، طُلب منا ترك البريد، وإزالة جميع الطرود الكبيرة والمتتبعة، وأخذ ما تبقى من وقت البريد.”
انتقد المعلقون في منتدى Royal Mail عبر الإنترنت، الذين يزعمون أنهم يعملون لصالح الشركة، تحقيق Ofcom في Royal Mail ويقولون إن المنشورات في جميع أنحاء البلاد موجهة لتحديد أولويات الطرود.
قالت Ofcom إن Royal Mail ليس لديها سيطرة وإشراف “غير كافٍ” على عملية صنع القرار في بعض مكاتب التوصيل حيث ربما أدى الغياب الكبير والشواغر إلى قيام المديرين “باتخاذ قرارات في اليوم بشأن ما يجب تسليمه”.
قال أحد ساعي البريد تضغط الإدارة على موظفي البريد الذين يعيدون العناصر المتعقبة دون محاولة التسليم.
“لقد بكت إحدى زميلاتي بسبب ضغوط الإدارة هذا الأسبوع فقط.
لقد جربوها معي مرة واحدة قبل بضعة أسابيع قائلين إن التعقب له الأولوية. لقد طلبت من المدير أن يكتب ذلك، بالطبع لن يفعلوا ذلك.
والقضايا لا تتوقف عند هذا الحد.
قال أحد البريد: “عندما نستلم البريد في نهاية المطاف، فإننا نحمل مثل هذه الأحمال الثقيلة لمسافات طويلة ونتعرض لضغط هائل لإنهاء الجولة، بغض النظر عن الوقت الذي ننتهي فيه.”
وقال متحدث باسم Royal Mail: “نحن لا نتبع سياسة تحديد أولويات الطرود ونتعامل مع كل قطعة بريدية بنفس القدر من الأهمية.
“نحن نذكّر زملائنا بانتظام بأن تسليم وجمع ومعالجة الرسائل والطرود يجب أن يتم التعامل معها بهذه الطريقة.”
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.