تتوفر حاليًا سيارة لا مثيل لها في ظل ظروف المزاد عبر الإنترنت في الولايات المتحدة – وتعتقد الشركة التي تبيعها أن المزايدة ستنطلق قريبًا… حتى لو لم تتمكن السيارة من ذلك!
يطلق عليها اسم LimoJet، وهي طائرة خاصة منزوعة الأجنحة تم تحويلها إلى سيارة ليموزين ذات ثمانية مقاعد.
تم تصميم النموذج الأولي من قبل Exotic Coach Customs مع براءة اختراع معلقة على تصميمه الفريد من نوعه، ويقال إن مفهوم النموذج الأولي – المعروف باسم “Learmousine” – “يضمن جذب الأنظار وإثارة الحسد في كل من يحدق به”.
على الرغم من أنها قد تواجه صعوبة في التنقل عبر طريق B بريطاني ضيق، إلا أن LimoJet مسموح بها في الشوارع في الولايات المتحدة، بعد أن حصلت على الموافقة الكاملة من وزارة النقل.
ويتضمن المزاد عبر الإنترنت، الذي تستضيفه شركة Goldin Auctioneers، أيضًا شاحنة شيفروليه مطابقة ومقطورة مخصصة بست عجلات لسحبها.
إستعد للإنطلاق؟ هذه هي “ليموجيت”. أصبح جسم الطائرة Learjet الآن سيارة ليموزين يمكنها نقل ما يصل إلى ثمانية ركاب. السيارة الفريدة معروضة في مزاد بالولايات المتحدة..
يقال إن LimoJet استغرقت عامين من شركة Exotic Coach Customs – ومقرها في أديسون، إلينوي – لمدة عامين للبحث والتطوير ثم تصنيع حجرة المحرك الخلفي ونظام نقل الحركة والتعليق والأنظمة الكهربائية وأنظمة الكمبيوتر لجعلها تعمل بأربع عجلات.
في المجمل، استغرق إنجازه 40 ألف ساعة عمل وتكلف حوالي مليون دولار.
تدابير السيارة في ضخمة يبلغ طولها 42 قدمًا (أي سيارتين ونصف سيارة رينج روفر من الأمام إلى الخلف)، وعرضها 11.6 قدمًا، وعرضها ثمانية أقدام، وتزن حوالي خمسة أطنان ونصف.
تم تصميم النموذج الأولي من قبل Exotic Coach Customs مع براءة اختراع معلقة على تصميمه الفريد من نوعه، ويقال إن مفهوم النموذج الأولي – المعروف باسم “Learmousine” – “يضمن جذب الأنظار وإثارة الحسد في كل من يحدق به”.
وبحسب ما ورد، استغرقت شركة إلينوي عامين للبحث والتطوير وتصنيع السيارة، بما في ذلك حجرة المحرك الخلفي المخصصة، ونظام الدفع، والتعليق، والأنظمة الكهربائية وأنظمة الكمبيوتر لجعلها تعمل بأربع عجلات.
في المجمل، استغرق إنجازه 40 ألف ساعة عمل وتكلف حوالي مليون دولار. حتى أنها تأتي مع باب الطائرة الخاصة مع الدرجات المنسدلة
يبلغ طول السيارة 42 قدمًا (أي سيارتين ونصف من طراز رينج روفر)، وعرضها 11.6 قدمًا، وعرضها ثمانية أقدام، وتزن حوالي خمسة أطنان ونصف
تحتوي على إطار هيكلي فولاذي وجسم من الألومنيوم لطائرة Learjet الأصلية. لقد تم طلاءه مؤخرًا باللونين الأسود والفضي مع خط أحمر مقلم، وكان في السابق أحمر بالكامل (كما يظهر في الفيديو).
ورغم إزالة الأجنحة – لسبب واضح – إلا أن المدرجات المنسدلة تظل مثل الطائرات الخاصة التقليدية.
كما تم الاحتفاظ بجناحها الخلفي و”يعزز فقط الشعور بالطيران”، كما يقول جولدين، في حين يتم طي أطراف الطائرة الخلفية على الزعنفة العمودية إلى الداخل عندما يتم مناورة السيارة في مساحات ضيقة.
نظرًا لأن الكرات لم تعد تحتوي على محركات، فهي تحتوي بدلاً من ذلك على مكبرات صوت ضخمة مخبأة بالداخل والتي تعمل على تشغيل المؤثرات الصوتية للمحرك النفاث أثناء الحركة – أو ضخ الموسيقى إذا كنت تريد حقًا التباهي.
يتم الآن استخدام الكرات التي عادة ما تحتوي على المحركات النفاثة لزوج من مكبرات الصوت الضخمة. يوجد المزيد أدناه على كل جانب ويمكنهم إما تكرار صوت نفاثة من تشغيل الموسيقى التي تضخ
يوجد في الأمام مقعد دلو مثبت في المنتصف مع حزام للسائق، في حين تتميز وحدة التحكم بتطعيمات حمراء تشبه ألياف الكربون
إن أدوات التبديل العلوية مثل تلك الموجودة في قمرة القيادة الأصلية مخصصة لتشغيل تأثيرات وعناصر تحكم داخلية وخارجية مختلفة، بما في ذلك نظام Showtime Audio بقدرة 17000 واط في الخلف والذي يشتمل على تلفزيون بلازما مقاس 42 بوصة في الجزء الخلفي من جسم الطائرة بالإضافة إلى مصابيح متعددة. لوحات وعدد كبير من مكبرات الصوت. يوجد أيضًا مفتاح تبديل لتشغيل إضاءة أرضية الديسكو!
من عجلة القيادة، تحتوي السيارة على مجموعة عدادات تقليدية تشبه السيارة وناقل حركة أوتوماتيكي
ترتبط أربع شاشات على لوحة القيادة بكاميرات فردية في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، الأمر الذي يجب أن يكون بمثابة صداع أثناء القيادة، ناهيك عن الركن الموازي!
ومع ذلك، يجب أن يكون المحرك الذي يشغل LimoJet صاخبًا بدرجة كافية.
تستخدم محرك شيفروليه فورتيك V8 سعة 6.1 لتر مستخرج من شاحنة، والذي ينتج قوة 400 حصان وموجود بعمق في الهيكل.
بالنسبة لسيارة بهذا الحجم الكبير، لن يكون من الأسهل القيادة إلى حدث السجادة الحمراء في لندن، هذا أمر مؤكد.
على الرغم من أن وصف المجموعة يشير إلى أن تحويلها “لن يكون مشكلة” لأنه يحتوي على “توجيه مخصص لتسهيل هبوطك في أي حال”.
على الرغم من ذلك، فإن السيارة مخصصة للعروض والعروض بشكل صريح ولم يتم تقديمها كسيارة ليموزين فعلية للعملاء في الولايات المتحدة.
يوجد في الخلف مقاعد تتسع لما يصل إلى ثمانية مسافرين في مكان رائع يشبه سيارة ليموزين يتضمن أرضية لا متناهية، والعديد من حاملات الأكواب وشاشة تلفزيون ضخمة مقاس 42 بوصة في الخلف
تم تجهيز الزوايا الأربع بعجلات معدنية مقاس 28 بوصة ملفوفة بإطارات كومهو مع مصدات مخصصة لحمايتها، بينما تأتي قوة التوقف من الفرامل المعززة هيدروليكيًا.
تتميز السيارة بألواح الأبواب الخارجية Showtime Audio المصممة خصيصًا ولوحة القيادة مع أربع شاشات، كل منها مرتبط بكاميرات خارجية حتى يتمكن السائق من رؤية مدى قربه من الأشياء على كلا الجانبين وفي جميع أنحاء سيارة الليموزين.
في المقدمة هو مقعد دلو مع حزام للسائق، في حين أن وحدة التحكم ذات مظهر أحمر من ألياف الكربون.
إن أدوات التبديل العلوية مثل تلك الموجودة في قمرة القيادة الأصلية مخصصة لتشغيل تأثيرات وعناصر تحكم داخلية وخارجية مختلفة، بما في ذلك نظام Showtime Audio بقدرة 17000 واط في الخلف والذي يشتمل على تلفزيون بلازما مقاس 42 بوصة في الجزء الخلفي من جسم الطائرة بالإضافة إلى مصابيح متعددة. لوحات وعدد كبير من مكبرات الصوت.
يوجد أيضًا مفتاح تبديل لتشغيل إضاءة أرضية الديسكو!
يوجد في الخلف مقاعد تتسع لما يصل إلى ثمانية مسافرين في مكان رائع يشبه سيارة ليموزين يشتمل على أرضية لا متناهية ومركز للمرطبات وحاملات أكواب كافية لكل راكب.
يقول جولدين: “لا تخطئوا، فهذا العرض هو القمة في سيارات الليموزين”.
“إنها رحلة استعراضية ممتعة، وهي مزيج مثالي من الأناقة والراحة والتفرد، وهي مصممة بشكل فريد لتخطف أنفاس كل من ينظر إليها.”
المزاد يشمل أ مقطورة Iron Bull مقاس 44 قدمًا موديل 2017 لنقل LimoJet، وسيارة بيك اب شيفروليه 2500 موديل 2015 لقطرها.
المزاد ليس فقط لـ LimoJet. وتتضمن أيضًا شاحنة بيك اب شيفروليه 2500 موديل 2015
ولنقل LimoJet إلى الأحداث باستخدام الشاحنة، توجد هذه المقطورة الضخمة من طراز Iron Bull لعام 2017 بطول 44 قدمًا والمزودة بست عجلات
تنص دار المزاد على أن LimoJet “لن يتم شحنها من المقر الرئيسي لشركة Goldin Auctions” إذا تم العثور على العارض الفائز بحلول 19 نوفمبر. ويضيف أنه “يتعين عليهم تنسيق عملية الاستلام والشحن مع بائع السلعة”
من المقرر أن تبدأ المزايدة من 100000 دولار، على الرغم من أنه حتى الآن (مع بقاء 10 أيام على انتهاء المزاد) لم يتم تقديم عرض واحد.
نظرًا لأن تكلفة بناء LimoJet تبلغ مليون دولار – وقد قال منشئها سابقًا إنه يتوقع بيعها بمبلغ 5 ملايين دولار – فيجب أن تكون هناك موجة من النشاط من الأطراف المهتمة إذا كانت هذه السيارة الفريدة ستعثر على منزل جديد حقًا .
ينتهي المزاد المباشر يوم الأحد 19 نوفمبر، على الرغم من أن مقدمي العروض في المملكة المتحدة قد يرغبون في قراءة الشروط والأحكام قبل تقديم العطاءات.
تقول أن LimoJet “لن يتم شحنها من المقر الرئيسي لشركة Goldin Auctions” ويجب على مقدم العرض الفائز تنسيق عملية الاستلام والشحن مع البائع لهذه السلعة.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.