دبلن (رويترز) – قالت شركة التأجير العالمية العملاقة أفولون يوم الخميس إنها التزمت بطلب 40 طائرة بوينج 737 ماكس في صفقة تزيد قيمتها عن 4 مليارات دولار بالأسعار الحالية ، وهو ما يمثل دفعة لشركة صناعة الطائرات الأمريكية. يتصارع مع قضايا التسليم الجديدة.
أفولون ، ثالث أكبر شركة لتأجير الطائرات في العالم ، قالت إنه من المقرر تسليم الطائرات الجديدة من عام 2027 إلى عام 2030 وستزيد الحجم الإجمالي لأسطولها المملوك والمدار والملتزم إلى 870 طائرة.
وتأتي الصفقة بعد يوم من إعلان شركة بوينج أنها تخطط لزيادة إنتاج طائرات 737 ماكس خلال النصف الخلفي من العام لتعويض التباطؤ في الربع الثاني لإصلاح مشكلات التصنيع.
وقال آندي كرونين الرئيس التنفيذي لرويترز في مقابلة “من الواضح أن بوينج تعمل على حل مشكلاتها الموثقة جيدا. نحن في جوهرنا نثق في أساسيات برنامج (ماكس) وقدرة بوينج على تسليم هذه الطائرات.”
قال كرونين إن قضية التصنيع الجديدة في بوينج ستؤخر بعض شحنات طائراتها ولكن ليس بالدرجة التي تتطلب مناقشة تعويضات أو تؤثر بشكل أساسي على أعمالها.
قبل صفقة يوم الخميس ، كانت عائلة طائرات A320neo المنافسة لشركة إيرباص (AIR.PA) الأكثر مبيعًا تتكون من 184 طائرة من أصل 252 طائرة التزمت Avolon بشرائها.
وأكد كرونين أن أفولون فهمت أن شركة إيرباص قد اتصلت “بعدد كبير من العملاء” بشأن التأثيرات على جداول الإنتاج للعام المقبل. ذكرت رويترز عن تأخير التسليم الأسبوع الماضي.
وقال إن مشكلات سلسلة التوريد على مستوى الصناعة قد خفت خلال الربعين إلى الثلاثة أرباع الماضية.
وقال كرونين: “لكنني أعتقد أن الجميع واقعيون … نرى هذه التحديات مستمرة حتى نهاية هذا العام وحتى العام المقبل بالتأكيد”.
قدم المؤجر الذي يتخذ من دبلن مقراً له 599 مليون دولار من عائدات الإيجار وصافي الدخل بلغ 56 مليون دولار في الربع الأول ، بسبب الطلب القوي على الطائرات والمستويات العالية من نشاط التأجير وسط استمرار النقص في الطائرات.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.