البناء هو واحد من أكبر الصناعات في العالم ولكن مع القليل من الاضطراب ، بقيت الأمور على حالها إلى حد كبير.
لقد تباطأت الصناعة عندما يتعلق الأمر بدخول العصر الرقمي ، ويتم تنفيذ أعمال سلسلة التوريد التي تبلغ قيمتها تريليون دولار إلى حد كبير عبر الهاتف ، عبر البريد الإلكتروني وحتى القلم والورق.
هذا يعني أن هناك فرصة كبيرة للتغيير.
تعرض الكندي نيرال شاه لبعض التحديات في الصناعة بعد فترة عمل في أعمال التصنيع لعائلته في جميع أنحاء آسيا ، حيث قام بتوفير وتمويل المعدات الثقيلة والمواد الخام لمشتري البناء في جميع أنحاء العالم.
تتطلع Startup Yardlink إلى القضاء على أوجه القصور في سلسلة التوريد الإنشائية في المملكة المتحدة
ترك العمل بعد سبع سنوات ، وانتقل إلى لندن للعمل في شركة ناشئة للحيوانات الأليفة ، وبناء سوق رقمي. هناك ظهرت فكرة ياردلينك لأول مرة.
أصبحت طالبًا في الأسواق. يقول شاه إن نموذج Uber و Airbnb الكامل يربط بين طرفين … لقد كانت لحظة مضيئة.
اعتقدت أنه يجب أن يكون هناك بعض الارتباط بين سلسلة التوريد الإنشائية ومفهوم السوق الرقمي. خطرت لي الفكرة وركضت معها.
بعد ستة أشهر ، تم إطلاق Yardlink في عام 2018.
في صميم عرضها ، تدعي Yardlink أنها توفر طريقة لشركات البناء للحصول على المعدات بشكل أسرع بكثير من شركات التأجير العادية.
عندما يتعلق الأمر بمشاريع البناء ، هناك الكثير من أصحاب المصلحة المختلفين.
هناك مقاول في الأعلى ويقومون بتنسيق المشروع مع عشرات المقاولين. هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأشياء معقدة.
يقول شاه: “لا يوجد مشروعان متماثلان – لا يمكنك نسخهما ولصقهما”.
أطلق Neeral Shah Yardlink في عام 2018
كل شيء مجهول. قد تبدأ في الحفر ، وتضغط على كابل ويتم التخلص من المشروع بأكمله.
“نحن نساعد في التنسيق مع المقاولين الرئيسيين والمقاولين من الباطن ونتأكد من حصولهم على ما يريدون ، سواء المواد أو المعدات ، في الوقت المحدد.”
واحدة من أكبر المشاكل التي تواجه الموردين هي نقص المخزون أو المركبات لنقل البضائع ، مما يعني أنهم غير قادرين على إكمال الطلبات.
إنها حلقة مفرغة تكافح فيها مواقع البناء التأخيرات المستمرة ، مع دفع الشركات في كثير من الأحيان لاستخدام الموردين باهظي الثمن على بعد أميال وأميال.
بدون Yardlink ، عندما تفكر الشركات في استئجار حفار أو شراء الخرسانة ، فإنها ستتصل بخمسة / عشرة موردين وتطلب التوافر. قد يستغرق هذا ساعات ، وأحيانًا أيامًا ، والأرجح أن الإجابة هي لا.
يمكن للعميل القدوم إلينا ولديه حق الوصول على الفور إلى سلسلة التوريد الكاملة للمملكة المتحدة.
حيث قد يستغرق شيء ما أربعة أسابيع ، يمكننا أن نختصر ذلك في اليوم التالي. هذا بناء شديد الأهمية.
ما بدأ كشركة تأجير تحول الآن إلى منصة إدارة سلسلة التوريد الكاملة ، مما يتيح للمقاولين الوصول إلى موردي الأدوات والمعدات والوقود وإدارة النفايات وغيرها من الخدمات.
كل ذلك يمكن الحصول عليه وحجزه عبر منصته.
جيل جديد من المشترين منفتح على التكنولوجيا
هناك الكثير من الفرص لـ Yardlink لترك بصمة على صناعة متأخرة رقمية.
لقد تبنت الصناعة التحويلية ورقمنة إلى حد ما. إذا كان على البناء أن يلحق بالركب ، فإنه سيفتح 1.6 تريليون جنيه إسترليني سنويًا. يقول شاه: “هناك شهية كبيرة في السوق”.
فلماذا ظلت صناعة البناء تنفر بشدة من الرقمنة ولماذا كان هناك القليل من التعطيل؟
هناك عدد قليل من المجالات حيث كان من الصعب حقًا اعتماد التكنولوجيا. الأول هو أنه لا يمكنك نسخ ولصق المشاريع. يختلف كل مشروع عن الآخر ، لذلك من الصعب وضع خطة والالتزام بها.
لسنا أول من جرب هذا ، لكنني أعتقد أن الآن هو الوقت المناسب. لدينا هذا الجيل الجديد من المشترين القادمين إلى السوق في أعمال البناء هذه.
في حياتهم الخاصة ، يستخدمون Amazon و Uber و Airbnb ، لذا فإن Yardlink مفهوم مألوف على الرغم من أنه قد لا يكون مألوفًا للبناء ككل.
هذا تحول كبير في الأجيال. نقوم بضرب المكواة وهي ساخنة … إذا كانت هناك تقنية جديدة يمكن أن تدخل وتجعل الأشياء أرخص وأسرع وأسهل ، فإن أعمال البناء هي كلها من أجل ذلك.
تقوم Yardlink برقمنة سلسلة التوريد الإنشائية التي تبلغ قيمتها 1 تريليون دولار من خلال ربط العملاء بالموردين
الصناعة في حاجة إلى كل المساعدة التي يمكنها الحصول عليها في الوقت الحالي ، بعد الاضطراب الناجم عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والوباء.
لقد كان خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي حدثًا كبيرًا – لقد حدث اضطراب في سلسلة التوريد بالتأكيد هناك. ثم بشكل عام فقط مع التضخم أينما كان ، مرت تكاليف المواد بالسقف.
عندما تكون مقاولاً تقدم عطاءات وتتعهد بسعر للمطور وعلى مدار المشروع ، ترتفع المواد الخام الخاصة بك بشكل كبير ، من الصعب للغاية الالتزام بميزانيتك ، لذلك يتم تقليصها حقًا من حيث الشروط من الأرباح.
وفقًا لشاه ، شهد ياردلينك ارتفاعًا طفيفًا في الاهتمام به في الأشهر الأخيرة. وهي تعمل الآن مع 500 شركة ، مع 3000 عميل – وتزعم أنها خدمت 10000 مشروع حتى الآن.
كيف ستكون أجرة البناء هذا العام؟
تواجه صناعة البناء رياحًا معاكسة كبيرة مع وجود عدد أقل من المشاريع في السوق ، والتحول عن لندن ، لكن شاه لا يزال متفائلًا.
“هناك اللحاق بالركب من حيث المساحة التجارية مع عودة الأشخاص إلى المكتب إلى حد ما. أنت ترى الكثير من المشاريع من قبل الشركات الأجنبية لبناء مقر هنا.
إنه عام صعب ، لكن إذا فكرت في المكان الذي نقف فيه ، فستكون سلاسل التوريد أكثر صعوبة مما كانت عليه في أي وقت مضى.
إن ارتفاع التكاليف وارتفاع مخاطر الائتمان يعني أن الكثير من الموردين يباشرون أعمالهم لأنهم لا يتلقون رواتبهم في الوقت المحدد. من منظور العميل ، يصبح الحصول على كل ما تحتاجه في الموقع أكثر صعوبة.
“إنه وقت مناسب لتواجد Yardlink في السوق ، فلدينا هؤلاء العملاء الذين يحتاجون إلى هذه السلع على الفور ولكن لا يمكنهم الحصول عليها ونحن هنا أساسًا لسد الفجوة.”
لا توجد علامات على تباطؤ Yardlink في أي وقت قريب ، بعد تأمين جولة تمويل بقيمة 17.5 مليون دولار من السلسلة A ، بقيادة Beringea ، في نهاية عام 2022.
هناك سوق بقيمة 50 مليار جنيه إسترليني في المملكة المتحدة وحدها في مجال البناء. لدينا هذا السوق الضخم الذي نلاحقه … العروض المالية ، والحصول على رواتب الموردين بشكل أسرع ، وتوفير التمويل للعملاء…. ‘
هناك أيضًا حديث عن إطلاق المنصة عبر أوروبا الغربية ، وفي النهاية أمريكا الشمالية.
هذا جزء من سلسلتنا الجديدة التي تبحث في الشركات المعطلة للقطاعات التي تفتقر تاريخياً إلى الابتكار.
سننظر في بعض أكثر الشركات إثارة في الصناعات التي نواجهها على أساس يومي والتي ترغب في القيام بالأشياء بشكل مختلف قليلاً.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقها ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money ، وجعله مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.
اترك ردك