ستفقد التجار قريبًا الحق في شطب أعمالهم فورًا حيث تدفع الشركات الصغيرة المزيد من الضرائب في ظل تغيير كبير في الميزانية من المقرر أن يبدأ في غضون أسابيع.
لم يقدم وزير الخزانة جيم تشالمرز أي تلميح إلى أن إجراءات شطب الأصول الفورية لحكومة الائتلاف السابقة سيتم تمديدها في الميزانية الفيدرالية في 9 مايو.
بموجب هذه التدابير – المعروفة رسميًا باسم “النفقات الكاملة المؤقتة” – يمكن للمتداولين المطالبة بالتكلفة الكاملة لشغل أو شاحنة ضريبية في عام واحد ، بدلاً من أكثر من ثمانية.
تبلغ تكلفة السيارة الآن 64741 دولارًا أمريكيًا – وهو ما يغطي اثنين من أكثر الكتب مبيعًا في أستراليا ، تويوتا هيلوكس وفورد رينجر.
سمحت الترتيبات الضريبية أيضًا للشركات التي يبلغ حجم مبيعاتها 5 مليارات دولار سنويًا بالمطالبة بتكلفة المعدات المكتبية مثل الأثاث وأجهزة الكمبيوتر مقدمًا في عام واحد – مع حد غير محدود.
وهذا ينطبق أيضًا على الأدوات والآلات.
التجار الذين يشترون ute لديهم فقط حتى نهاية يونيو ليتمكنوا من المطالبة بالتكلفة الكاملة لمركبة العمل الخاصة بهم ، والتي تصل قيمتها إلى 64741 دولارًا ، في عام واحد فقط (في الصورة سيارة أجرة مزدوجة من طراز Ford Ranger)
قال مارك تشابمان ، مدير الاتصالات الضريبية في H&R Block ، إن نهاية ترتيبات شطب الأصول الفورية في 30 يونيو ستشهد قيام الشركات الصغيرة بدفع ضرائب أكثر بكثير.
وقال لصحيفة ديلي ميل أستراليا: “ستدفع العديد من الشركات ضرائب أكثر مقدمًا – سيظلون يحصلون على إعفاء ضريبي ، لكن سيتم توزيعه على مدى عدة سنوات”.
“سيحدث فرقًا هائلاً في التدفق النقدي – للمضي قدمًا ، إذا حصلت على أصل رأسمالي ، فأنت بحاجة إلى شطب ذلك على مدار حياته الفعالة.”
سيعود برنامج المصروفات الكاملة المؤقتة إلى “شطب الأصول الفوري الأقل سخاء”.
قال تشابمان: “ من المقرر أن تنتهي صلاحيته في 30 يونيو 2023 ولا توجد مؤشرات على أن أمين الخزانة يخطط لتمديده ، ناهيك عن جعله دائمًا – كما دعت إليه العديد من مجموعات الأعمال ”.
بدلاً من ذلك ، بموجب الخطط الحالية ، بدءًا من 1 يوليو ، سيتمكن أصحاب الأعمال الصغيرة الذين يبلغ حجم مبيعاتهم أقل من 10 مليون دولار من شطب تكلفة الأصول التي تقل تكلفتها عن 1000 دولار على الفور.
فوق هذا المستوى ، يجب المطالبة بالعناصر على مدار العمر الافتراضي لاستخدامها في الأعمال التجارية ، والتي يمكن أن تتراوح من ثلاث سنوات لجهاز كمبيوتر إلى عدة عقود لآلات الإنتاج الرئيسية.
قال تشابمان: “عيب كبير من جميع الشركات التي تمكنت من شطب جميع مشتريات الأصول”.
ولكن مع اقتراب إجمالي الدين الحكومي من تريليون دولار في 2023-24 ، والتضخم على الجانب المرتفع ، من غير المرجح أن يواصل الدكتور تشالمرز المخصصات السخية لشطب الأصول الفورية في ميزانية 9 مايو.
بموجب هذه التدابير – المعروفة رسميًا باسم “النفقات الكاملة المؤقتة” – يمكن للمتداولين (ملبورن ستاير باني ، في الصورة) المطالبة بالتكلفة الكاملة للعمل أو الشاحنة الضريبية في عام واحد ، بدلاً من أكثر من ثمانية
قال تشابمان: “إن مستوى الدين الحكومي هو أحد العوامل بالتأكيد”.
“مع التركيز على تحدي التضخم والحفاظ على الاقتصاد المحلي في حالة قوية للتعامل مع الانكماش العالمي ، من المرجح أن يكون التركيز على الإنفاق المستهدف لمساعدة الفئات الأكثر ضعفاً.”
قال تشابمان إن خطة شطب الأصول الفورية كانت بمثابة شريان الحياة خلال أسوأ أيام الوباء.
وقال: “فيما يتعلق بمساعدة الشركات الصغيرة أثناء الوباء ، كان شطب المصروفات الكاملة المؤقتة أمرًا حيويًا للغاية – من منظور اقتصادي ، كان هائلاً في الحفاظ على جميع الشركات واقفة على قدميها أثناء الوباء”.
زادت مبيعات Ute خلال العام الماضي ، على الرغم من ارتفاع أسعار الفائدة 10 من بنك الاحتياطي الأسترالي الذي رفع سعر الفائدة إلى أعلى مستوى له في 11 عامًا بنسبة 3.6 في المائة.
كانت Toyota HiLux هي البائع الأول في أستراليا في شهر مارس ، حيث تم طلب 4583 طلبًا ، تليها سيارة Ford Ranger بـ 4508 و 2789 لـ Isuzu D-MAX.
وقال تشابمان إن الحد الأدنى البالغ 64741 دولارًا كان مصممًا لمنع أصحاب الأعمال الصغيرة من شراء سيارة فاخرة.
لم يقدم وزير الخزانة جيم تشالمرز أي تلميح إلى أن إجراءات شطب الأصول الفورية لحكومة الائتلاف السابقة سيتم تمديدها في الميزانية الفيدرالية في 9 مايو.
وقال: “هذا الحد موجود لمنع دافعي الضرائب من الخروج وشراء السيارات الفخمة لأعمالهم – لم يرغبوا في تشجيع الناس على الخروج وشراء سيارة BMW عندما تفعل فورد أو هوندا”.
اعتبارًا من 1 يوليو ، سيتم فهرسة عتبة السيارة للتضخم – بحيث تصل إلى 69144 دولارًا تحت معدل التضخم الحالي البالغ 6.8 في المائة لشهر فبراير – ولكن سيتعين المطالبة بذلك على مدار ثماني سنوات بدلاً من سنة واحدة.
كان على أصحاب الأعمال الصغيرة الذين يأملون في شراء ute لأغراض العمل ، حتى يتمكنوا من المطالبة بها مرة أخرى على الضرائب ، مواجهة أوقات انتظار أطول بسبب التأخير في إنتاج السيارات ، ولكن هذه التأخيرات خفت خلال العام الماضي.
لم يرد الدكتور تشالمرز على طلب للتعليق الأسبوع الماضي.
لكن أمين صندوق الظل أنجوس تايلور قال في 28 مارس / آذار إن الافتقار إلى اليقين كان سيئًا للشركات الصغيرة.
وقال أمام مجلس النواب: “الأستراليون محقون في التساؤل عما سيفعله حزب العمل بعد ذلك”.
لقد صُدم أصحاب الأعمال الصغيرة برؤيتها مدفونة في ميزانية العام الماضي عندما كان هؤلاء المعاكسون ينهون تمديد شطب الأصول الفوري.
اعتبارًا من 1 يوليو ، يجب المطالبة بمركبة العمل على مدار ثماني سنوات (في الصورة Mitsubishi Triton utes التي لم يتم إنتاجها منذ عام 2015)
“هذه صفقة كبيرة للشركات الصغيرة. إذا كانت هذه هي نسخة الحكومة من تحسين النظام الضريبي ، فينبغي علينا جميعًا أن نشعر بقلق عميق.
في ميزانية 2021-22 ، حددت الخزانة تكلفة شطب الأصول الفوري ومخصص ترحيل الخسائر – حيث يمكن للشركة المطالبة بخسائر مقابل الأرباح في السنوات المالية السابقة – بمبلغ 20.7 مليار دولار على مدى ثلاث سنوات.
في خطابه الخاص بالميزانية في مايو 2021 ، أعلن السيد Frydenberg تمديد الإجراءات الضريبية حتى 30 يونيو 2023 مما يعني أن “ تاجرًا يمكنه شراء آلة جديدة ، والمزارع حصاد جديد والشركة المصنعة توسع خط إنتاجها ”.
وليام قال ليرد ، المتخصص في الأعمال التجارية الزراعية في توومبا ومدير مجموعة المحاسبة RSM Australia ، إن قيود العرض جعلت من الصعب على المزارعين الاستفادة من شطب الأصول الفوري.
قال لـ Farmonline: “كان القطاع يأمل في تمديد فترة الشطب الفوري للأصول ، لكن الميزانية فشلت في معالجة هذا الإجراء ، ومن المحتمل أن تنتهي في عام 2023 كما هو مخطط لها”.