عندما تُعرض سيارة يُعتقد أنها مملوكة ومستخدمة من قبل صاحبة الجلالة الملكة إليزابيث الثانية للبيع بالمزاد ، فعادة ما يكون هناك الكثير من الجعجعة تليها مزايدة تنافسية بين هواة الجمع الذين يحاولون تأمين مفاتيحها.
ولكن خلال عطلة نهاية الأسبوع ، تم بيع سيارة رينج روفر التي كانت جزءًا من أسطولها بسعر منخفض بشكل مدهش عندما سقطت المطرقة.
يُعتقد أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الطلب الخاص – على الرغم من عدم تأكيدها – تم تسليمها في الأصل في عام 2004 إلى Royal Estate لاستخدامها من قبل الملكة والأمير فيليب في لندن وبالمورال مع الكثير من الميزات الفريدة – على الرغم من أن مالكيها منذ ذلك الحين قيل إنهم غير مدركين لبداياتها غير المتواضعة.
شهد البيع يوم السبت بيع المحرك بسعر أقل من السعر الإرشادي المقدر … ولكن أعلى بكثير من القيمة السوقية لـ 4X4 بدون توصيلات ملكية.
رحلة ملكية أم تفكير بالتمني؟ تم بيع سيارة رينج روفر موديل 2004 في مزاد علني خلال عطلة نهاية الأسبوع ، مع إصرار البائع على أن لديها خلفية ملكية
يعتقد البائع أن هذه واحدة من سيارات رينج روفر التي تملكها وتديرها الراحلة جلالة الملكة إليزابيث الثانية (في الصورة: رينج روفر مماثلة مع صاحبة السمو الملكي على عجلة القيادة في عام 2017)
كان من المتوقع أن تحقق Epson Green 4X4 ما بين 28000 جنيه إسترليني و 38000 جنيه إسترليني قبل ظهورها في مزاد Historics Auctioneers ‘Windsorview Lakes يوم السبت.
وصل العطاء الفائز إلى 33002 جنيه إسترليني ، مع اقتناص المشتري للسيارة مقابل 5000 جنيه إسترليني أقل مما توقعته دار المزادات في النهاية العليا.
رينج روفر هي واحدة حقيقية ، على الرغم من عدم تأكيد مصدرها الملكي.
كان من المتوقع أن تحقق Epson Green 4X4 ما بين 28000 جنيه إسترليني و 38000 جنيه إسترليني قبل ظهورها في مزاد Historics Auctioneers ‘Windsorview Lakes يوم السبت
ومع ذلك ، وصل العطاء الفائز إلى 33002 جنيهًا إسترلينيًا فقط ، مع اقتناص المشتري للسيارة مقابل 5000 جنيه إسترليني أقل مما توقعته دار المزاد في النهاية العليا.
في حين تم التأكيد على أن هذا كان فريدًا من نوعه من قبل Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations ، لم يكن لدى البائع تأكيد ملموس على أنه تم إنتاجه لصاحبة الجلالة
تم تصميمه بناءً على الطلب والتزويد من قبل Land Rover Special Vehicle Operations بموجب العقد “34319”.
تم التأكيد من قبل Jaguar Land Rover SVO على أن هذا المثال تم تحديده بشبكة أمامية معدلة مع أضواء زرقاء سرية ، ومجموعة مفاتيح (إلى المصابيح المذكورة بالطاقة) ، وأغطية المقاعد الأمامية والخلفية ، وحارس الكلاب ، وحصيرة مساحة التحميل ، والدرجات الجانبية ، ووحدات الطين.
كل هذه الميزات بالإضافة إلى خيارات السيارة القياسية التي تم العثور عليها مع شهادة التراث وتشمل مقاعد أمامية وخلفية مدفأة وزجاج ملون من جميع النواحي ، على سبيل المثال لا الحصر ، في حين تم تحديد المقصورة الداخلية من جلد أكسفورد باللون الملكي الرملي.
يوجد تحت غطاء المحرك محرك البنزين V8 الذي تم تجربته واختباره من لاند روفر سعة 4.4 لتر والذي تم استخدامه بشكل جيد نسبيًا مع 109000 ميل على مدار الساعة – وهذا متوسط يزيد قليلاً عن 5700 ميل في السنة منذ تسليمه لأول مرة.
هل كانت حقا سيارة الملكة؟ إليك الدليل الظرفية الذي يجعل البائع يعتقد أنه كذلك. صورة للملكة إليزابيث الثانية في عام 2021 خلال معرض رويال ويندسور للخيول
هل كانت حقا مملوكة للملكة؟
يرى بيع نهاية الأسبوع أن رينج روفر تأخذ مالكها الخامس ، على الرغم من أن Historics تدعي أن بعض حراسها السابقين لم يكونوا على دراية بما تعتقد أنه بدايات لامعة.
تم تزويد السيارة من قبل قسم المركبات الخاصة في JLR إلى رمز تاجر غير معروف “EXEL AMS” ، والذي لا يستطيع صندوق British Motor Heritage Trust نفسه تتبع تفاصيله.
معلومات الملكية الأصلية الوحيدة المتاحة هي رسالة من JLR تحدد أنه في يوليو 2004 تم إرسال السيارة إلى Stratstone Land Rover ، Mayfair ، لاستدعاء الضمان قبل الاستدعاء الثاني في Peter Vardy Land Rover ، Aberdeen – وهو أقرب وكيل لاند روفر إلى Balmoral Estate.
تقول دار المزادات: “ مع تردد العائلة المالكة تقليديًا على بالمورال بين شهري يوليو وسبتمبر ، كان الافتراض أن السيارة شوهدت في مايفير قبل نقلها إلى بالمورال حيث شوهدت مرة أخرى بعد مغادرة العائلة للعودة إلى لندن ”.
تشير وثائق الاستدعاء إلى أنه تم استدعاء عام 2004 إلى تاجر مايفير ، والذي يبعد أقل من ميل واحد عن قصر باكنغهام. ثم تم استدعاؤه في وقت لاحق من ذلك العام ونقله إلى تاجر أبردين ، وهو أيضًا أقرب موقع لاند روفر إلى عقار بالمورال
طلب البائع من كل من JLR و DVLA تأكيد الحارس الأول ، ولكن تم رفضه في كلتا المناسبتين. من النادر جدًا بيع سيارة أسطول ملكية سابقة بهذا النوع من المعلومات
لكنها تعتقد أن هناك أدلة أخرى تدعم هذه الرحلة الملكية السابقة.
ويضيف: “ عند طلب التفاصيل من DVLA ، تم رفض البائع لأي تفاصيل سابقة للحارس ، ويمكن العثور على نسخة من الرسالة في ملف السجل إلى جانب صور لما يُعتقد أنه السيارة التي تقودها الملكة ، مع إظهار اللون ”.
تظهر الصورة حارس الكلب وأغطية المقاعد ولكن للأسف لم يتم الكشف عن أي صورة تظهر الملكة إليزابيث ورقم تسجيل السيارات.
تشمل المؤشرات الأخرى المحتملة لبدايات السيارات مفاتيح نافذة خلفية مزدوجة ، وهذه ليست أجزاء JLR القياسية ولكن يمكن طلبها وتركيبها من قبل الوكلاء ، وقد شوهد هذا من قبل مع Queens Daimler Majestic وتمكين الراكب الخلفي (ربما الملكة) من التحكم في النافذة الخلفية الأخرى وبالتالي إيقاف الرياح التي تهب مباشرة على وجهها أو إزاحة واحدة من تلك القبعات الرائعة!
علاوة على ذلك ، ستلاحظ عيون حريصة على أعمدة الأبواب وجود مقابض تسلق خلفية للمساعدة في الدخول والخروج من السيارة ، وهذا شيء يُعتقد أنه فريد من نوعه لسيارات رينج روفرز بسبب إصرارها على عدم تلقي أي مساعدة من الموظفين عند دخول السيارة والخروج منها ، وبالتالي فإن المقابض جنبًا إلى جنب مع العتبات الجانبية مكنت من الدخول المريح لسيدة كانت في أواخر السبعينيات من عمرها في ذلك الوقت.
آخر قطعة من الأدلة الظرفية التي دفعت البائع ودار المزاد إلى “الاعتقاد الراسخ” أن هذه كانت بالفعل سيارة صاحبة الجلالة هو الحشو الموجود على غطاء المحرك والسقف.
يعتقد البائع أن الحشو الموجود في غطاء المحرك (الذي يمكنك رسمه فقط في هذه الصورة) يغطي الحامل حيث تم إرفاق فكرة لابرادور
حشو في السقف يعتقد أنه يغطي المنطقة التي كان من الممكن أن يتم توصيل هوائي comms بها
يحتوي المحرك على عدد من الميزات التي تشير إلى أنه كان من الممكن أن يكون جزءًا من الأسطول الملكي منذ ما يقرب من 20 عامًا ، على الرغم من أنه سيكون من الصعب تأكيد ذلك بدون دليل فوتوغرافي
يُعتقد أن الأول هو المكان الذي تم فيه تركيب تعويذة لابرادور (كما هو موضح في الصور) والأخير هو هوائي الاتصالات اللاسلكية ، والذي تمت إزالته منذ ذلك الحين.
تم بيع سيارة رينج روفر بتاريخ خدمة شامل يعود إلى أول فحص مجدول لها في أبريل 2005 مع ستراتستون مايفير.
كان البائع قد حصرها في مرآب لتصليح السيارات واستخدم 4X4 باعتدال معتقدًا أنها ذات أصل ملكي.
يقول المؤرخون: “ يأمل البائع أن يكون لدى شخص ما صورة لهذه السيارة وجلالتها وهي تقود السيارة أو كراكب سيرسلها إلى Historics [email protected] ، ولكن بغض النظر عن الأدلة الظرفية ، فإن جميع الدلائل تشير بالتأكيد إلى أن هذا بالفعل ملك للملكة الراحلة إليزابيث الثانية المحبوبة.
في الوقت الحالي ، إنها مجرد تكهنات. على الرغم من أن المالك الجديد يجب أن يعتقد أنه يستحق الرهان ، إلا أنه دفع أكثر من القيمة السوقية.
تبلغ قيمة سيارة رينج روفر التي تستهلك كميات كبيرة من الغاز تبلغ 109000 ميل اليوم حوالي 5000 جنيه إسترليني على أساس السيارات المعروضة للبيع على مواقع السيارات المستعملة.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقها ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money ، وجعله مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.