عندما اجتاز ابني كريستيان البالغ من العمر 17 عامًا اختبار القيادة لأول مرة ، كان هذا أمرًا يستحق الاحتفال ، ولكن أيضًا يدعو للقلق.
هل سيكون بأمان؟ هل يجب أن أتركه يأخذ الأصدقاء كركاب؟ وهل سيفهم يومًا أن الحد الأقصى للسرعة ليس طموحًا للسرعة؟
كان أحد المخاوف غير المتوقعة هو تكلفة التأمين على السيارات. لم أستطع أن أصدق الاقتباس الأول البالغ 2917.82 جنيهًا إسترلينيًا من Nubee لسيارة كلفتني 223.14 جنيهًا إسترلينيًا للتأمين على نفسي مع AA.
ومن المفارقات أنني اتصلت بشركة Nubee لأن موقعها على الويب يصرح بأنه قد تم إنشاؤه لمستخدمي تأمين سائق Collingwood’s Learner “للمساعدة في الحفاظ على انخفاض التكاليف”.
لم تكن الاقتباسات اللاحقة أفضل بكثير. أشرت إلى أنني لم أكن أقوم بتأمين سيارة مرسيدس ، فقط سيارة هيونداي i20 صغيرة ، بقيمة 2000 جنيه إسترليني مؤخرًا. أجاب أحد وكلاء المبيعات: “لكن عليك أن تفكر في السيارة المرسيدس التي قد يصطدم بها ابنك”.
السائق الشاب: جين نايت مع ابنها كريستيان ، الذي نقلت عنه 2917.82 جنيه إسترليني لتأمين سيارته المتواضعة Hyundai i20
تعكس الأسعار المرتفعة حقيقة أن السائقين الشباب هم أكثر عرضة لخطر التأمين. وفقًا لجمعية شركات التأمين البريطانية (ABI) ، فإن أولئك الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و 19 عامًا يشكلون 1.5 في المائة فقط من حاملي التراخيص ، لكنهم متورطون في ما يقرب من 12 في المائة من الحوادث المميتة والخطيرة.
ومع ذلك ، هناك طرق لخفض أقساط التأمين. تمكنت من خفض تأمين كريستيان إلى ما يزيد قليلاً عن 1300 جنيه إسترليني مع شركة تدعى Ticker ، باستخدام مجموعة متنوعة من الاختراقات التي تنطبق إلى حد كبير على أي شخص يشتري التأمين على السيارات.
للقيام بذلك ، استخدمت ثلاثة مواقع ويب للمقارنة ، وتواصلت مع شركات التأمين الفردية وجربت وسيط التأمين Adrian Flux ؛ هذا الأخير نقل عني 2028.13 جنيهًا إسترلينيًا.
تقول جولي دانيلز ، خبيرة التأمين على السيارات في موقع مقارنة الأسعار ، موقع Comparethemarket: “ مع كل نوع من أنواع التأمين ، لا يمكنني التأكيد بشكل كافٍ على الحاجة إلى التسوق. يقوم مقدمو الخدمات بتحديث أقساط التأمين الخاصة بهم يوميًا.
يعتمد سعر تأمين السيارة على المخاطر ؛ أي شيء يمكنك القيام به لتقليل هذا الخطر ، مثل امتلاك سيارة ذات محرك صغير ، سيقلل من قسطك.
وتقول: “فيما يتعلق بعوامل الخطر ، نوع السيارة ، وحجم المحرك ، وعمرها ، ومكان وقوفها ، وما إذا كان لدى السائق أي قناعات ، ومتوسط الأميال التي ستقطعها – سيتم أخذها جميعًا في الاعتبار”.
نظرًا لأن ابني كان يائسًا من القيادة في أسرع وقت ممكن ، لم نتمكن من الاستفادة من النصيحة الرئيسية لـ MoneySavingExpert.com (MSE): “ عند الحصول على عروض الأسعار ، احصل على غطاء تأمين سيارتك يبدأ قبل 23 يومًا تقريبًا حيث أظهر التحليل لنا ذلك عادة ما يكون أرخص وقت للشراء.
على ما يبدو ، إذا تركته حتى يوم أو نحو ذلك قبل أن تحتاجه ، تعتقد شركات التأمين أنك غير منظم ، وبالتالي ، أكثر خطورة.
ومع ذلك ، قمت بخفض التكاليف بإضافة نفسي كسائق مسمى ، على الرغم من أن السياسة باسم ابني. لدي 35 عامًا من الخبرة في القيادة ، ومكافأة تسع سنوات من عدم وجود مطالبات ، وسأقود السيارة أيضًا ، مما يقلل من مخاطر التورط في حادث.
كن على علم بأنه لا يجب أن تحط من قدر شخص ما كسائق رئيسي إذا لم يكن كذلك. يُعرف هذا باسم “المواجهة” وهو احتيال – ويمكن أن يؤدي إلى إدانة جنائية وإبطال التأمين الخاص بك.
أفضل صفقة: تمكنت جين من خفض تأمين كريستيان إلى ما يزيد قليلاً عن 1300 جنيه إسترليني مع شركة تدعى Ticker ، باستخدام مجموعة متنوعة من الاختراقات
كسائق مسمى ، يمكنني استخدام تلميح MSE مفيد آخر. يقول أنتوني فورتشيون ، كبير محللي التأمين في موقع المستهلك على الإنترنت: “قم بتعديل المسمى الوظيفي الخاص بك – باستخدام أداة اختيار الوظائف التأمينية – لمعرفة ما إذا كان المسمى الوظيفي الآخر لنفس الوظيفة يمكن أن يقلل من تكلفتك. مهما فعلت ، كن دائما صادقا.
من خلال إدخال “طاقم التحرير” بدلاً من “الصحفي” ، على سبيل المثال ، يتم تخفيض التأمين الذي سيكلف 1000 جنيه إسترليني إلى 792 جنيهًا إسترلينيًا ، وفقًا لأداة اختيار الوظائف بالموقع الإلكتروني.
اختراق آخر مفاجئ هو أنه ليس من الأرخص دائمًا الحصول على تأمين من طرف ثالث ، وهو المستوى الأدنى المطلوب قانونيًا.
يغطيك هذا ضد الأضرار التي لحقت بسيارة شخص آخر ، أو إصابة شخص ما في حادث. هذا يشمل الحوادث التي يسببها الراكب الخاص بك. ومع ذلك ، فإنه لا يغطي التكاليف الطبية إذا تعرضت لإصابة أو إصلاحات لسيارتك الخاصة.
من المرجح إحصائيًا أن يقوم أولئك الذين يأخذون غطاء طرف ثالث بتقديم مطالبة أكثر من أولئك الذين يشترون غطاءً شاملاً بالكامل ، مما يؤدي إلى رفع السعر.
زيادة الفائض الطوعي (مبلغ من المال توافق على دفعه مقابل تكلفة مطالبة التأمين على السيارة ، والتي تكون منفصلة عن الزيادة الإجبارية التي حددتها شركة التأمين الخاصة بك ، يمكن أن تقلل أيضًا من قسط التأمين الخاص بك ، ولكن يجب عليك التأكد من أن الزيادة هي يقول سام ريتشاردسون ، بطل المستهلك ويتش موني: “مبلغ يمكنك دفعه بنفسك في حالة تلف سيارتك”.
مثل جميع أنواع التأمين ، من الأرخص أن تدفع سنويًا وليس على أقساط شهرية. وقد تخفض مئات الجنيهات إذا كان لديك تأمين متعدد السيارات. أيضًا ، إذا كنت تعيش في مكان لن يقود فيه طفلك كثيرًا ، ففكر في الدفع لكل ميل.
نقلت Marmalade عني 233.89 جنيهًا إسترلينيًا لكل 500 ميل بعد السعر المبدئي البالغ 363.40 جنيهًا إسترلينيًا ، بما في ذلك أول 500 ميل.
المدخرات: مثل جميع أنواع التأمين ، من الأرخص دفع تأمين سيارتك سنويًا بدلاً من دفع أقساط شهرية. وقد تحلق مئات الجنيهات إذا كان لديك صفقة سيارات متعددة
نحن نعيش في الريف ، لذلك لم يكن هذا خيارًا. كما لم يكن نادي سيارات – خدمة تأجير سيارات قصيرة الأجل تتيح للأعضاء الوصول إلى السيارات المتوقفة محليًا والتي تدفع مقابلها بالدقيقة أو بالساعة أو باليوم.
يطلب معظمهم من السائقين الشباب أن يكونوا حاصلين على رخصتهم لمدة عام على الأقل ، وبعضهم يشترط حدًا أدنى للسن.
اشتملت معظم السياسات التي نظرت إليها على استخدام الصندوق الأسود ، الذي يقيس القيادة من حيث الكبح والسرعة والتوجيه والأوقات والمسافة – وهذا ما يُعرف بالتليماتيك.
الجهاز مزود من شركة التأمين. يمكنك لصقها بالزجاج الأمامي الخاص بك أو توصيلها بولاعة السجائر ؛ يتصل بتطبيق على هاتفك. في بعض الأحيان ، لا يلزم وجود جهاز – فقط هاتف ذكي.
يمكن لسياسات الاتصالات عن بُعد أن تحدث فرقًا ، لا سيما في العام الثاني ، كما يقول دانيلز ، مضيفًا أن الشركات تكافئ السائقين الجيدين بخصومات.
كن على دراية ، مع ذلك ، بحظر التجول ، الذي يحد من أوقات القيادة. بيل ، وهو جزء من مجموعة التأمين الأدميرال ، ليس لديه حظر تجول ، ولكن في الأسئلة الشائعة ، ينص على أن “القيادة بشكل متكرر في أوقات محفوفة بالمخاطر مثل بعد الساعة 10 مساءً ستقلل من درجة قيادتك”. لم يكن البائع قادرًا على تعريف كلمة “بشكل متكرر” ، واقترح أنه إذا كان الأمر أكثر من عدة مرات ، فلن تكون السياسة مناسبة لنا.
على الرغم من أن ابني لديه صندوق أسود به شريط ، وغالبًا ما يقود سيارته بعد الساعة 10 مساءً ، فقد حافظ على درجة قيادة قياسية “ذهبية”. لذلك ، نأمل أن يتطلع إلى أقساط أقل في العام المقبل.
لكن الأمر يختلف مع جده البالغ من العمر 85 عامًا. تقول ABI: “تُظهر بياناتنا أنه بالنسبة للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 86 و 90 عامًا ، فإن تكرار المطالبات ومتوسط التكلفة أعلى ، مما يرفع أقساط التأمين للسائقين الأكبر سنًا”.
تم الاتصال بنوبي وبيل للتعليق. وافق بيل لاحقًا على أنه لم يعالج بشكل كافٍ مسألة القيادة “المنتظمة” في الليل.
قال متحدث في وقت لاحق أنه “إذا قام شخص ما برحلة قصيرة مرة أو مرتين في الأسبوع بين الساعة 10 مساءً و 4 صباحًا ، وقاد بشكل عام عددًا أكبر من الأميال سنويًا ، فلا ينبغي أن يؤثر ذلك كثيرًا على درجة قيادته”.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقها ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money ، وجعله مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.