إنها واحدة من أعظم رحلات السكك الحديدية في العالم ، وتكشف لقطات الفيديو أفضل رؤية ممكنة لها – من كابينة السائق.
يُظهر الفيلم الساحر منظرًا من منظور السائق لقطار ScotRail وهو يشق طريقه على طول مقطع مذهل يبلغ طوله 42 ميلًا من خط West Highland في اسكتلندا من Fort William إلى Mallaig.
انطلقت الرحلة على الخط ، التي اكتملت في عام 1901 ، مع أحد المتسابقين – بن نيفيس. يلوح أعلى جبل في بريطانيا (1345 مترًا / 4،412 قدمًا) فوق فورت ويليام بينما ينقلب القطار بعيدًا إلى الغرب.
بعد دقائق قليلة من المغادرة ، يعبر الخط جسر Banavie Swing ، الذي يقع في أحد طرفي “Neptune’s Staircase” ، وهو أطول قفل للسلالم في اسكتلندا ، والذي يرفع قناة كاليدونيان بمقدار 19 مترًا (62 قدمًا).
يتنقل القطار بعد ذلك بطول ثمانية أميال (13 كم) في بحيرة لوخ إيل قبل جلالة جسر غلينفينان الذي يبلغ طوله 1250 قدمًا ، والذي يتوج أحد طرفي بحيرة لوخ شيل الخلابة.
تُظهر اللقطات الفاتنة منظرًا من منظور السائق لقطار ScotRail وهو يشق طريقه على طول مقطع مذهل يبلغ طوله 42 ميلًا من خط West Highland في اسكتلندا من Fort William (أعلاه ، مع Ben Nevis إلى اليمين) إلى Malaig
هذه الصورة الثابتة من شريط فيديو ScotRail تُظهر نقطة الانطلاق – محطة سكة حديد Fort William
تم الانتهاء من بناء الجسر الذي يبلغ ارتفاعه 21 قوسًا وارتفاعه 30 مترًا (100 قدمًا) في عام 1901 ، ولكن فيلم هاري بوتر وحجرة الأسرار لعام 2002 ، وهو الفيلم الثاني في سلسلة هاري بوتر ، هو الذي لفت انتباه العالم إلى الجسر.
في الفيلم ، نرى هاري وصديقه رون ويزلي في سيارة فورد أنجليا الطائرة تلاحقها هوجورتس إكسبريس وهي تنفث فوق الجسر.
يعود الجسر في هاري بوتر الثلاثة – سجين أزكابان – مع توقف القطار على الجسر في ليلة عاصفة بينما يواصل “المخربون” المرعبون الهجوم.
بعد دقائق قليلة من المغادرة ، يعبر الخط جسر Banavie Swing
يتنقل القطار بطول ثمانية أميال (13 كم) من بحيرة لوخ إيل قبل عظمة جسر جلينفينان الذي يبلغ طوله 1250 قدمًا (أعلاه)
تم الانتهاء من جسر Glenfinnan في عام 1901 ، ولكن كان هاري بوتر وحجرة الأسرار عام 2002 هو الذي لفت انتباه العالم إلى الجسر.
ظهور هاري بوتر للمخرج جلينفينان فيادوكت لأول مرة في فيلم تشامبر أوف أسكريتس ، مع هاري وصديقه رون ويزلي في سيارة فورد أنجليا الطائرة التي تطاردها شركة هوجورتس إكسبريس.
بحلول الوقت الذي ظهر فيه الجسر في الجزء الرابع من الخزاف – The Goblet of Fire – كان من المشاهير بين الإنشاءات الخرسانية.
تأتي بعد ذلك محطة Glenfinnan اللطيفة ، وهي المحطة الأكثر غربية في البر الرئيسي لبريطانيا – Arisaig – و Loch Eilt المذهلة.
قد يتعرف عشاق هاري بوتر على بحيرة لوخ إيلت من سجين أزكابان – هاجريد يقذف الحجارة عبرها ، ويتم استخدام إحدى جزرها الصغيرة ، إيليان نا موين ، كمكان استراحة أخير لـ دمبلدور في فيلم بوتر الأخير ، الأقداس المهلكة الجزء الثاني .
الخط يحتضن الخط الساحلي ، مع A830 – “الطريق إلى الجزر” – تعانق الخط المقابل.
قبل Mallaig على “ الطريق الحديدي إلى الجزر ” ، كان القطار يمر عبر بحيرات Ailort و Nan Uamh – وهما سهلان على العين أيضًا – حيث يلتف الخط والطائرة A830 حول بعضهما البعض قبل الوصول إلى الرقبة والرقبة في Mallaig ، بضع مئات من الأمتار من الميناء.
محطة Cute Glenfinnan (أعلاه) ، تسبق المحطة الغربية في أقصى البر الرئيسي لبريطانيا – Arisaig
يعانق الخط شاطئ بحيرة لوخ إيلت ، والذي قد يتعرف عليه عشاق هاري بوتر من سجين أزكابان والأقداس المهلكة الجزء 2
الخط يعانق الخط الساحلي لبحيرة لوخ ، مع A830 – “الطريق إلى الجزر” – تعانق الخط المقابل
اكتمل الخط في عام 1901 وفي بعض الأماكن يلتف حول A830
تم نشر مقطع الفيديو على موقع YouTube بواسطة ScotRail ، حيث تمت مشاهدته أكثر من 37000 مرة وأشاد به العشرات.
قال المستخدم “AndrewG1989”: “فيديو رائع – اسكتلندا بلد رائع للزيارة والاستكشاف.”
وكتبت “Alisonimpson125”: “فيديو رائع ، ScotRail – المشهد جميل للغاية.”
لمزيد من المعلومات حول زيارة خدمة Fort William to Mallaig www.scotrail.co.uk/train-times/fort-william-to-mallaig. لمشاهدة الفيديو الأصلي بطول كامل ، انقر فوق هنا.
الجسر فوق بحيرة Loch Nan Uamh اللافتة للنظر ، والتي تقع جنوب Malaig مباشرة
يصل الخط إلى العنق والرقبة بالطائرة A830 في ملايج (أعلاه) ، على بعد بضع مئات من الأمتار من الميناء
جسر Glenfinnan هو أشهر ما يميز الخط الممتد من Fort William إلى Mallaig