كندا وفولكس فاجن تستثمر أكثر من 20 مليار دولار كندي في مصنع جيجا للبطاريات الكهربائية

برلين (رويترز) – تعهدت كندا وفولكس فاجن يوم الجمعة بتقديم أكثر من 20 مليار دولار كندي (14.8 مليار دولار) لمصنع ضخم للبطاريات في سانت توماس ، أونتاريو ، وهو أكبر استثمار منفرد على الإطلاق في صناعة الكهرباء في البلاد. سلسلة توريد المركبات.

قالت فولكس فاجن في بيان إن أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا تستثمر ما يصل إلى 7 مليارات دولار كندي لبناء المصنع.

قالت الحكومة الكندية في بيان منفصل إن الحكومة الفيدرالية الكندية ستقدم ما يصل إلى 13.2 مليار دولار كندي في صورة ائتمانات ضريبية على التصنيع حتى عام 2032 ، وهو ما يعادل 35 دولارًا لكل كيلوواط ساعة في دعم الإنتاج الذي يقدمه قانون خفض التضخم الأمريكي (IRA). كما سيقدم منحة بقيمة 700 مليون دولار كندي.

ستوفر حكومة مقاطعة أونتاريو أيضًا 500 مليون دولار كندي في الاستثمار المباشر لشركة صناعة السيارات الألمانية ، بالإضافة إلى مئات الملايين من الدولارات لتحديث البنية التحتية المحلية.

وقال رئيس الوزراء جاستن ترودو للصحفيين في سانت توماس: “ستكون قيمتها أكثر من 200 مليار دولار كندي للاقتصاد الكندي على مدى العقود المقبلة” ، مضيفًا أنها ستكون “مرساة لسلسلة توريد السيارات الكهربائية في كندا”.

وقال ترودو “سيوفر ملايين وملايين من البطاريات لتشغيل صناعة السيارات في كندا … والتأثير الاقتصادي لهذا المشروع سيكون مساويا لقيمة الاستثمار الحكومي في أقل من خمس سنوات”.

تم الإعلان عن قرار بناء المصنع في أونتاريو ، المقاطعة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في كندا والمحرك الصناعي الرئيسي في البلاد ، الشهر الماضي. من المتوقع أن يكون مصنع البطاريات هو الأكبر لشركة فولكس فاجن وأن يوفر ما يصل إلى 3000 وظيفة. قالت شركة صناعة السيارات إن وضع حجر الأساس مخطط له في عام 2024 ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج بحلول عام 2027.

وقال جو بريستون عمدة المدينة لرويترز في وقت سابق هذا الاسبوع “هذا يؤمن مستقبل سانت توماس.” “إنه يمنحنا الفرصة لنكون مكانًا رائعًا للعيش فيه ، مع وظائف جيدة ذات رواتب عالية لفترة طويلة تتطلع إلى المستقبل.”

كان جذب مصنع فولكس فاجن إلى كندا أولوية بالنسبة لوزير الصناعة فرانسوا فيليب شامبين ، الذي يريد جذب الشركات المشاركة في جميع مستويات سلسلة التوريد للمركبات الكهربائية لحماية مستقبل قلب التصنيع في أونتاريو حيث يسعى العالم إلى خفض انبعاثات الكربون .

وقال ترودو إن المصنع ، الذي سيقع على بعد حوالي 195 كيلومترًا (120 ميلًا) شمال شرق ديترويت ، سيصبح أكبر مصنع في كندا عند اكتماله ، وسيوفر معظم طاقة البطارية التي تحتاجها فولكس فاجن في أمريكا الشمالية.

قال فرانك بلوم ، الرئيس التنفيذي لوحدة بطاريات فولكس فاجن ، PowerCo SE ، إن المصنع “سيحتوي على ستة كتل إنتاج مع إمكانية تصل إلى 90 جيجاوات ساعة … ما يكفي لمليون سيارة كهربائية سنويًا”. “الأبعاد هائلة … مصنع الخلايا سيمتد على مساحة 210 ملعب كرة قدم”.

تنضم فولكس فاجن إلى شركة Stellantis NV (STLAM.MI) و LG Energy Solutions في بناء مصنع ضخم للبطاريات في كندا ، حيث تسعى شركات صناعة السيارات الأوروبية إلى الاستفادة من قانون المناخ الأمريكي الذي يتطلب تصنيع 50٪ من مكونات بطارية EV في أمريكا الشمالية للسيارات. للتأهل للحصول على ائتمانات ضريبية سخية في الولايات المتحدة.

(1 دولار = 1.3533 دولار كندي)

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.