كشفت ستوكتون راش ، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate ، في مقابلة عادت إلى السطح ، أن الغواصة تيتان المرتبطة بالمأساة تعرضت لأضرار بالغة بعد أن ضربها البرق في عام 2018.
أوضح راش أن غواصته المنكوبة تعرضت لضربة صاعقة غير مباشرة في جزر الباهاما خلال اختبار الغوص في أواخر أبريل من ذلك العام.
لحسن الحظ ، لم تكن ضربة مباشرة. قال راش إن الضربة المباشرة لألياف الكربون ربما كانت ستخرجنا تمامًا مات بورديني ، نائب رئيس Teledyne Marine في مقابلة عام 2020.
على الرغم من حذف المقابلة منذ ذلك الحين ، فقد تم تحميل نسخ موقع Teledyne على YouTube.
أصبح راش اسمًا مألوفًا لمصير مهمته في تيتان بعد أن انفجرت خلال رحلة سياحية لزيارة حطام تيتانيك الشهر الماضي ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الخمسة الذين كانوا على متنه.
توفي ستوكتون راش ، 58 عامًا ، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة OceanGate Inc جنبًا إلى جنب مع بقية أفراد الطاقم عندما انفجرت تيتان أثناء الغوص في حطام سفينة تيتانيك في يونيو.
اختفت غواصة OceanGate’s Titan بعد فترة وجيزة من مغادرتها لحطام تيتانيك ، وتم اكتشاف حطامها لاحقًا خلال مهمة إنقاذ مكثفة
في مايو 2018 على موقع Instagram على حساب OceanGate ، قالت الشركة: “ بدأ اختبار أعماق البحار في أواخر أبريل بالقرب من Marsh Harbour في جزر الباهاما.
“عند وصول الأجهزة الإلكترونية التابعة للغواصة ، تعرضت لأضرار البرق التي أثرت على أكثر من 70٪ من أنظمتها الداخلية.”
أدى الإضراب إلى تأجيل رحلة تيتانيك للمسح ، حيث علق راش في ذلك الوقت أنه بينما كان التأخير مخيبًا للآمال ، فإن شركته “لم تكن على استعداد لاختصار عملية الاختبار بسبب جدول زمني مكثف”.
مضيفًا: “نحن ملتزمون بنسبة 100٪ بالسلامة ونريد اختبار الفرع بالكامل والتحقق من صحة جميع الإجراءات التشغيلية والطارئة قبل بدء أي رحلة استكشافية.”
في مقابلة في أغسطس مع بورديني ، بدا راش غير منزعج من الانتكاسة ، مدعيا أن الأجزاء التالفة في تيتان قد تم استبدالها في غضون “ يومين ”.
لحسن الحظ ، نحن نستخدم عناصر تجارية جاهزة للاستبدال. قال راش ، لذلك في غضون يومين ، تمكنا من استبدال كل هذه المكونات.
وأوضح راش: “لكننا ما زلنا نواجه مشكلات في الموصلات ، والأسلاك المخترقة ، والبرق يمكن أن يفعل أشياء غريبة”.
أثارت سلامة الغواصة ورفض OceanGate للعديد من التحذيرات انتقادات كبيرة بعد اختفاء تيتان خلال غوص 18 يونيو في قاع البحر.
تم استجداء الرئيس التنفيذي – الذي اعتبر نفسه عالمًا أكثر منه بائعًا على الرغم من تركيز الكثير من جهوده على تسويق الرحلات الفرعية – في عام 2019 لتعليق العمليات بعد أن سمع خبير الغواصة أصوات تكسير خلال إحدى غطسات تيتان في جزر البهاما.
قام الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Expeditions ، Stockton Rush (في الصورة) برحلة إلى لندن لطمأنة رجال الأعمال بأن أخذ غواصة Titan إلى حطام سفينة Titanic كان آمنًا ، فقد ظهر
شوهدت الغواصة تيتان وهي تسحب إلى البحر على متن طوفها
كان الركاب الخمسة على متن تيتان يأملون في رؤية حطام التايتانيك البالغ من العمر 111 عامًا
وبحسب ما ورد اعتقد السيد راش أن الذهاب إلى أعماق المحيط الأطلسي في تايتان كان “ أكثر أمانًا من عبور الشارع ” ، على الرغم من تحذيره من قبل عشرات الخبراء في عام 2018 من أن مناهج شركته “التجريبية” يمكن أن تكون “كارثية”.
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن رئيس لجنة المركبات المأهولة تحت الماء التابعة لجمعية التكنولوجيا البحرية قد صاغ خطابًا إلى راش في عام 2018 يزعم أن هناك عواقب “كارثية” محتملة مرتبطة بنهج OceanGate. وقع العشرات من الخبراء على الرسالة.
في العام التالي ، حذر خبير السيد راش من أنه سمع أصوات طقطقة أثناء الغوص وحثه على تعليق عمليات تيتان. ولكن بعد إجراء المراجعات ، استمر الرئيس التنفيذي في اصطحاب العملاء على متن الطائرة.
في مقابلة 2020 Teledyne التي أعيدت إلى السطح ، أعرب راش عن إحباطه من انتقاد أعضاء الصناعة لمهامه.
“عندما بدأت العمل ، قال كبار السن في الصناعة إنني مجنون ، واستمروا في إخباري بذلك.”
“جزئيًا لأنهم قالوا إنني سأستقل طيارين عديمي الخبرة في غواصة في الوقت الحالي ، في ظل انعدام الرؤية واعتقدوا أنني مجنون”.
قال إنه أخبر هؤلاء الذين لا يرددون أنهم “لا يقدرون ما يفعله السونار متعدد الحزم من أجل إدراك الموقف”.
أضاف Rush أيضًا أنه “بالنسبة للغواصة العميقة ، كنا بحاجة إلى اتصالات البيانات الصوتية لأنني لا أجد شيئًا مزعجًا أكثر من شخص يحاول الاتصال بي من السطح.”
كما تم الكشف عن أنه خلال الغوص في عام 2021 ، فقد تيتان نظام الدفع الخاص به من جانب واحد أثناء الهبوط.
وبحسب ما ورد أجهض السيد راش الرحلة لكنه لم يستطع الحصول على ما يسمى بـ “آلية إنزال الوزن” لإطلاق الصابورة للصعود.
أخبر بيل برايس ، الذي كان في الرحلة ، الصحيفة أن السيد راش أمر الركاب بهز الغواصة حتى تنخفض الأوزان ويمكنهم العودة إلى السطح. على الرغم من المشكلة ، خرج تيتان في غوص آخر في اليوم التالي.
يأتي ظهور مقابلة عام 2020 بعد أن تم الكشف عن أن رئيس الغواصة تيتان المنكوبة طار إلى لندن لطمأنة الملياردير البريطاني-الباكستاني وابنه بأن السفينة آمنة.
قبل ثلاثة أشهر من الرحلة ، التقى ستوكتون راش ، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Expeditions ، وزوجته بشاهزادا داود وابنه سليمان البالغ من العمر 19 عامًا لإطلاعهم على رحلتهم القادمة إلى قاع المحيط الأطلسي.
تزعم زوجة الملياردير الحزينة كريستين داود أنه بينما تحدث السيد راش مع العائلة حول تصميم الغواصة وسلامتها ، فإن الجوانب الفنية للرحلة لا تزال غير واضحة.
قالت السيدة داود لصحيفة نيويورك تايمز: “هذا الجانب الهندسي ، لم يكن لدينا أي فكرة”. “أعني ، تجلس في طائرة دون أن تعرف كيف يعمل المحرك.”