ما هي الطريقة المهذبة للوقوف في قائمة الانتظار للحصول على نقطة شحن؟ هل من المقبول فصل المركبات الأخرى؟ وكيف تركن سيارتك؟ يُنشئ خبراء الآداب Debrett’s دليلًا قاطعًا لما يجب فعله وما يجب تجنبه في آداب التعامل مع السيارات الكهربائية
تعاون خبراء الآداب Debrett’s مع Vauxhall لإنشاء دليل نهائي لآداب السلوك في السيارة الكهربائية ، بما في ذلك عدد من الأمور التي يجب تجنبها والتي قد لا يكون السائقون على دراية بها.
يتضمن دليل EV Etiquette نصائح حول الطريقة المهذبة لشحن سيارتك عند زيارة الأصدقاء ، ونصائح حول كيفية الوقوف في قائمة الانتظار عند انتظار مكان الشحن العام ، وما إذا كان من المقبول فصل المركبات الأخرى في نقاط الشحن.
كما أنه يحتوي على إرشادات حول ترك نقاط الشحن في حالة تأمل في العثور عليها وتقديم المشورة بشأن إتاحة مساحة كافية للمركبات الأكبر حجمًا لتناسب أماكن الشحن العامة المجاورة لك.
شاركت Vauxhall ، التي وعدت بتقديم إصدارات كهربائية بالكامل لجميع الطرز في خط سياراتها بحلول عام 2024 ، مع Debrett’s لإنشاء الدليل.
يتبع الدليل دراسة أجرتها شركة تصنيع السيارات وجدت أن 70 في المائة من سائقي السيارات يعتقدون أن هناك نقصًا في التوجيه بشأن جوانب ملكية السيارات الكهربائية – بما في ذلك الشحن.
تعاون خبراء الآداب Debrett’s مع عمالقة السيارات البريطانيين Vauxhall لإنشاء الدليل النهائي لما يجب فعله وما يجب تجنبه في آداب التعامل مع السيارات الكهربائية
يتضمن دليل إتيكيت EV إرشادات حول الطريقة المهذبة لشحن سيارتك عند زيارة الأصدقاء ، ونصائح حول كيفية الوقوف في قائمة الانتظار عند انتظار مكان الشحن العام ، وما إذا كان من المقبول فصل المركبات الأخرى في نقاط الشحن
وعدت Vauxhall بتقديم إصدارات كهربائية بالكامل لجميع الطرز في خط سياراتها بحلول عام 2024
ووجدت أن 49 في المائة من أصحاب السيارات البالغ عددهم 2000 الذين شملهم الاستطلاع زعموا أنهم “ليسوا واضحين على الإطلاق” بشأن ما يجب فعله وما يجب تجنبه عندما يتعلق الأمر بآداب سلوك السيارة الكهربائية.
قالت ليز وايز ، من شركة Debrett’s: “نظرًا لأن ثورة المركبات الكهربائية تغير طرقنا ، يجب أن يتكيف سلوكنا وآدابنا مع هذه التغييرات. من الواضح أن العديد من السائقين غير متأكدين من آداب السلوك المتعلقة بامتلاك سيارة كهربائية.
يهدف دليل آداب السيارة الكهربائية الجديد إلى معالجة أوجه عدم اليقين هذه ، وتقديم إرشادات واضحة حول بروتوكولات الشحن والوقوف ، بالإضافة إلى بعض التوصيات حول آداب السلوك الجيدة التي ستساهم في توفير تجربة EV حضارية ومقبولة.
ينصح الدليل أيضًا أولئك الذين يستخدمون نقطة الشحن السريع ، لضمان عدم بقائهم لفترة أطول من اللازم والتسبب في فقدان الآخرين.
ويجب على أولئك الذين لديهم مركبات أكبر أن يحذروا من العبور إلى الفضاء المجاور لهم – وعرقلة السائقين الآخرين الذين يحتاجون إلى استخدام الخلجان.
وجدت أبحاث فوكسهول أيضًا أن مشكلات الشحن تحتل مكانًا مرتفعًا في قائمة الأسباب التي تمنع سائقي البنزين أو الديزل من إجراء التبديل.
أشار ثلثاهم بالضبط (66 في المائة) إلى مخاوف بشأن المدى الذي يمكنهم الحصول عليه بشحنة واحدة ، و 60 في المائة لديهم مخاوف بشأن أوقات الشحن.
تتضمن التوصية الحفاظ على الوقت المناسب عندما يتعلق الأمر بالعودة إلى EV بمجرد اكتمال الشحن. هذا هو الحال بشكل خاص في الأجهزة العامة حيث يمكن أن تتجمع قوائم الانتظار أثناء فترات الانشغال
ويشعر 63 في المائة بالقلق بشأن نقص نقاط الشحن ، حيث تشير التقارير الأخيرة إلى أن شبكة شواحن السيارات الكهربائية في بريطانيا تكافح تحت العبء.
لكن 37 في المائة من جميع سائقي السيارات الذين شملهم الاستطلاع يعتقدون أن الفائدة القصوى من قيادة السيارة الكهربائية هي تقليل التأثير على البيئة.
في حين أن 43 في المائة ستتمتع بتكاليف تشغيل أقل ، وسوف يستفيد نفس المبلغ من رسوم منطقة عدم الانبعاث أو الازدحام.
وجد ما يقرب من نصف مالكي السيارات الكهربائية (46 في المائة) الذين شملهم الاستطلاع ، كجزء من بحث OnePoll ، أنهم لم يتمكنوا من الوقوف في مكان الشحن لأن سيارة غير كهربائية كانت تستخدمه.
قال المدير الإداري لشركة Vauxhall ، جيمس تايلور: “ كجزء من مهمتنا لإضفاء الحيوية على بريطانيا وأن نصبح علامة تجارية تعمل بالكهرباء فقط اعتبارًا من عام 2028 ، نحن ملتزمون بجعل امتلاك سيارة كهربائية أمرًا سهلاً قدر الإمكان.
“مع وجود أكثر من ثلاثة أرباع السائقين غير متأكدين من آداب التعامل مع السيارات الكهربائية ، تم تصميم هذا الدليل البريطاني للغاية للإجابة على أي من الأسئلة اليومية التي قد يطرحها مالكو السيارات الكهربائية المحتملون.”
