بدأ الركاب الغاضبون بالهجوم على بيت بوتيجيج خلال فوضى السفر في الرابع من يوليو / تموز في عطلة نهاية الأسبوع ، حيث أدى تأجيل أو إلغاء 4500 رحلة جوية إلى تقطع السبل بآلاف الأشخاص.
انتقدت التغريدات الغاضبة وزير النقل لعدم إصلاحه صناعة الطيران حيث من المتوقع أن يصل عدد الأمريكيين الذين يسافرون جواً لقضاء العطلة إلى 25 مليونًا ، متجاوزًا مستويات ما قبل الوباء لأول مرة منذ أربع سنوات.
تم تأخير أو إلغاء ما يقرب من 3000 رحلة في نهاية هذا الأسبوع. وكان هذا بعد أن قال إنه سيصلح صناعة الطيران ‘، قال أحد مستخدمي تويتر عن أسفه.
لكن لا يبدو أن بوتيجيج قلقًا بشأن الكيفية التي تخطط بها شركات الطيران المحاصرة للتحسن ، وبدلاً من ذلك ، قال صباح الأحد إنه “يركز” على التأكد من أن الخطوط الجوية الأمريكية ستبقى على المسار الصحيح خلال العطلة حيث حذر من “الطقس القاسي” الذي يتسبب في مزيد من التأخير والإلغاء.
اعتبارًا من بعد ظهر يوم الأحد ، كان هناك حوالي 550 رحلة جوية داخل الولايات المتحدة أو داخلها أو خارجها تم إلغاؤها بالفعل اليوم. وكانت هناك 4025 رحلة أخرى تأخرت حتى الآن.
استمرت فوضى السفر لعشرات الآلاف من الأشخاص خلال عطلة نهاية الأسبوع الرابع من يوليو ، حيث تم إلغاء مئات الرحلات الجوية وتأجيل أكثر من 1000 شخص هذا الصباح.
أتلانتا: أفاد الركاب الذين تقطعت بهم السبل بأنهم اضطروا للنوم في المطار والوقوف في طابور لساعات أثناء محاولتهم إعادة حجز رحلاتهم ، حيث قال البعض إنهم أجبروا على الانتظار عدة أيام لحقائبهم المفحوصة
بدأت الفوضى قبل عطلة نهاية الأسبوع حيث بدأت العواصف في اجتياح الشمال الشرقي وأجزاء من الغرب الأوسط ، مما تسبب في تأخيرات وإلغاءات جماعية من وإلى مطارات منطقة نيويورك.
أفاد الركاب الذين تقطعت بهم السبل أنهم اضطروا للنوم في المطار والوقوف في طابور لساعات أثناء محاولتهم إعادة حجز رحلاتهم ، حيث قال البعض إنهم أجبروا على الانتظار عدة أيام لحقائبهم التي تم فحصها.
تضررت شركة يونايتد إيرلاينز بشدة من عمليات الإلغاء ، والآن تقدم الشركة للمسافرين الغاضبين 30 ألف ميل جوي لمحاولة إقناعهم بالبقاء مخلصين للشركة بعد أسبوع من فوضى الإلغاء – مما أجبر الكثيرين على قضاء ليالٍ في المطارات مع عدم هبوط العديد منهم في المطار. الوجهات النهائية.
قالت مارجريت برينان ، مضيفة CBS Face the Nation ، عندما سئلت عن سبب كون السفر الجوي في الولايات المتحدة “ شديد الفوضى ” مؤخرًا: “ لقد مررنا بيومين صعبين مع الطقس القاسي في بداية الأسبوع وهذا ما شكل ضغطًا هائلاً على النظام ”.
أوضح وزير النقل: “(الإلغاءات) ارتفعت بالفعل في بداية الأسبوع ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى العوامل الجوية القاسية التي ضربت بعض مراكزنا الرئيسية”. أعتقد أن معظم الركاب يفهمون أنه لا أحد يستطيع التحكم في الطقس. ولكن أي شيء يخضع لسيطرة شركات الطيران – وأي شيء يمكننا القيام به من جانب إدارة الطيران الفيدرالية – نحتاج إلى مواصلة الدفع للتأكد من أنها أفضل تجربة ممكنة لركاب الخطوط الجوية في كل مكان.
حذر وزير النقل بيت بوتيجيج من المزيد من الاضطرابات “الجوية القاسية” للسفر الجوي خلال عطلة 4 يوليو بعد حوالي 7500 عملية إلغاء وعشرات الآلاف من التأخيرات
تأتي الكارثة الجماعية أيضًا بعد حوالي أسبوع من تحذير بوتيجيج من اضطرابات السفر القادمة بسبب تعزيز خدمة 5G في الأول من يوليو والتي تخطط شركات الاتصالات اللاسلكية الأمريكية لتنفيذها.
قد لا يُسمح للطائرات الأمريكية التي لم يتم تعديلها لتحمل التداخل من إشارات 5G اللاسلكية الجديدة بالهبوط في ظروف الرؤية المنخفضة.
دعا الكثير ممن استخدموا وسائل التواصل الاجتماعي للتحدث عن تجارب سفرهم في نهاية هذا الأسبوع بوتيجيج إلى فعل شيء ما.
أفاد Bree Hocking بإلغائه ثلاث مرات ووقوعه عالقًا في مطار دنفر بدون سكن.
الساعة 4:30 صباحًا في مطار دنفر. عمال النظافة على وشك الآن. منذ يوم الخميس ، تلقيت 3 عمليات إلغاء. عدة تأخيرات. ولا سكن. united هذا أمر غير مقبول. كن افضل. تضمين التغريدة
وكتبت تغريدة أخرى من هوكينغ: “شروق الشمس في مطار دنفر. لا يوجد شيء مثل الجمال ينام هنا. ليس غمزة. شكرًاUnited على بداية بائسة حقًا لعطلة نهاية الأسبوع. تعويض الركاب واستيعابهم. تضمين التغريدة
مدينة نيويورك: ينتظر الناس في طابور عند تسجيل الوصول الأمني في مطار جون كنيدي الدولي يوم الجمعة
شيكاغو: من المتوقع أن يصل عدد الأمريكيين الذين يسافرون جواً في عطلة الرابع من يوليو إلى 25 مليونًا ، متجاوزًا مستويات ما قبل الوباء لأول مرة منذ أربع سنوات.
قام Bree Hocking بالتغريد عن ثلاث عمليات إلغاء في مطار دنفر بدون إقامة
شارك بريان سيمز ، وهو ناشط في السياسة العامة والحقوق المدنية كان عضوًا في مجلس نواب بنسلفانيا للمنطقة 182 من عام 2013 حتى عام 2022 ، سلسلة من التغريدات التي توضح بالتفصيل تجربته مع شركة أمريكان إيرلاينز وكيف حصل بدلاً من ذلك على المساعدة من يونايتد.
‘انتهى! بعد أكثر من 24 ساعة ، في 3 مدن ، وتجربة ممارسات الجدولة المفترسة لشركة @ AmericanAir عن قرب وفي المنتصف ، استغرق الأمرunited لإعادتي إلى المنزل بالفعل. سأتابع الأمر لأنني أتعلم المزيد من أمريكا ، لكنني ممتن للدعم. لا تطير بشركة أمريكان إير ” ، كتب بعد ساعات من محنته.
في اليوم الثاني من محنته ، كتب سيمز أن “أمريكان إيرلاينز جعلت هذه أسوأ تجربة طيران في مرحلة البلوغ.”
قام Sims أيضًا بتغريد نصيحة لرفاقه من الركاب: ‘نصيحة السفر: تعلم من خطأي. خدمة العملاء الوحيدة التي سيحصل عليها المسافرون منAmerican هي ردًا على المنشورات العامة. هذا محبط. إذا كنت تواجه خدمة رهيبة ، أو لا توجد خدمة ، أو تواجه مشكلات مستمرة مع أمريكا ، فقم بالنشر علنًا وقم أيضًا بوضع علامة علىFAANews. ‘
شارك بريان سيمز ، وهو ناشط في السياسة العامة والحقوق المدنية ، سلسلة من التغريدات التي توضح بالتفصيل تجربته مع الخطوط الجوية الأمريكية وكيف حصل بدلاً من ذلك على المساعدة من يونايتد.
واشنطن العاصمة: ينتظر المسافرون المتأخرون استئناف الحركة الجوية في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني قبل عطلة نهاية الأسبوع في الرابع من يوليو في أرلينغتون.
مدينة سولت ليك: يمشي المسافرون وسط حشود في مطار سولت ليك وسط مئات التأخيرات
المسافرون في الخطوط الجوية المتحدة يسجلون طابور الانتظار قبل عطلة نهاية الأسبوع في أتلانتا
علاوة على مئات الإلغاءات والتأخيرات الأسبوع الماضي ، كان يونايتد يسعى جاهداً لحفظ ماء الوجه بعد أن تبين أن الرئيس التنفيذي للشركة ، سكوت كيربي ، سافر بشكل خاص من نيويورك إلى دنفر ، بينما ترك العملاء الذين يدفعون الثمن نائمين في طوابق المطار.
وقال كيربي في بيان أصدرته شركة الطيران: “كان اتخاذ طائرة خاصة قرارًا خاطئًا لأنه لم يكن حساسًا لعملائنا الذين كانوا ينتظرون العودة إلى الوطن”.
لم يكن الركاب متأثرين ، حيث غرد أحدهم لقطة شاشة لراتبه البالغ 10 ملايين دولار – أكثر بكثير من الرؤساء التنفيذيين لشركة دلتا أو أمريكان إيرلاينز.
في رسالة إلى الأشخاص الأكثر تضرراً من الفوضى التي حدثت هذا الأسبوع ، قالت كبيرة مسؤولي العملاء ليندا جوجو: “أعلم أن هذا الأسبوع كان صعبًا. أدى الطقس السيئ حقًا وقضايا مراقبة الحركة الجوية وبعض التحديات التشغيلية الخاصة بنا إلى تجربة تقريبية لك وللعديد من عملائنا.
“توفير هذه الأميال هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله. بعد كل شيء ، تضع ثقتك فينا وتتوقع المزيد ‘، أضاف جوجو.
لم يذكر يونايتد عدد الأشخاص الذين سيحصلون على الأميال.
سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز. تقدم شركة الطيران الخاصة به أميالاً جوية اعتذارًا للركاب الذين تقطعت بهم السبل هذا الأسبوع
عُرض على الركاب 30 ألف ميل جوي مجاني في محاولة لإبقائهم في حالة طيران
تم إخبار بعض المسافرين يوم الاثنين أنهم قد لا يتمكنون من ركوب الرحلات الجوية حتى يوم الخميس
يوم السبت ، قال كيربي إن شركة الطيران تخطط لإجراء تغييرات في عمليات الطيران لتجنب الاضطرابات المتعلقة بالطقس قبل السفر في عطلة الرابع من يوليو.
قال كيربي في مذكرة: “بينما نعمل على التحكم في الأشياء التي تحت سيطرتنا ، يجب علينا أيضًا القيام بعمل أفضل للتخطيط ضد الأشياء التي تقع خارج سيطرتنا حتى نتمكن من التعافي بسرعة أكبر”. .
في الشهر الماضي ، ألغت يونايتد حوالي 19 في المائة من رحلاتها المجدولة حيث تسببت العواصف الرعدية وتعطل المعدات في منشأة تابعة لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في واشنطن في تأخير كبير للمسافرين جواً على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.
تم تأخير حوالي 26000 رحلة طيران من قبل جميع شركات الطيران خلال عطلة نهاية الأسبوع في يونيو بعد أن اجتاحت العواصف الرعدية أجزاء من الولايات المتحدة ، وفقًا لبيانات من خدمة مراقبة الطيران FlightAware. ألقى كيربي الأسبوع الماضي باللوم على إدارة الطيران الفيدرالية في إلغاء الرحلات الأخيرة.
وقال كيربي إن يونايتد إيرلاينز تعمل أيضًا مع هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي للحصول على المزيد من البوابات ، مضيفًا أنه سيتعين على الشركة تغيير أو تقليص جدولها الزمني لمنح نفسها المزيد من البوابات الاحتياطية والمخازن المؤقتة ، خاصة خلال موسم العواصف.
قال كيربي في مذكرة للموظفين: “يمكن للخطوط الجوية التخطيط لأشياء مثل الأعاصير ودرجات الحرارة دون الصفر والعواصف الثلجية ، لكن يونايتد لم يشهد أبدًا بيئة تشغيل محدودة ممتدة مثل تلك التي رأيناها الأسبوع الماضي في نيوارك”.