تقوم مؤسسة تيتانيك بمراجعة الادعاءات التي قدمها الرئيس التنفيذي لشركة OceanGates حول سلامة الغواصة المنكوبة.
تم وصف ستوكتون راش ، وهو أحد الرجال الخمسة الذين ماتوا على تيتان ، بأنه “متعجرف” من قبل رئيس مؤسسة تيتانيك.
تقوم جيسيكا ساندرز ، التي تترأس شركة RMS Titanic Inc ، بمراجعة ما إذا كان ينبغي على المنظمة السماح لبول هنري نارجوليت ، الذي قاد المؤسسة ، بالصعود إلى السفينة على الإطلاق.
أخبر راش الركاب المحتملين أن الغواصة كانت “أكثر أمانًا من الطيران في طائرة هليكوبتر أو حتى الغوص” أو حتى “عبور الشارع”.
يقول ساندرز إن المؤسسة تحقق الآن في السجلات السابقة لـ OceanGate وتشكك في حقيقة تصريحات Rush ، وفقًا لصحيفة New York Post.
قدم الرئيس التنفيذي لشركة Stockton Rush عدة ادعاءات إلى PH Nargeolet المخضرم في البحرية الفرنسية حول سلامة الغواصة
كان PH Nargeolet ، 71 عامًا ، خبيرًا في حطام تيتانيك وعمل مع شركة استعادت آلاف القطع الأثرية من الموقع
قالت: ‘لدينا الآن أسئلتنا الداخلية الخاصة حول التمثيلات التي قدمتها OceanGate أننا وضعنا الأساس لمنح PH الموافقة على الذهاب.
نحن نعود إلى الوراء وننظر إلى ذلك الآن بأنفسنا داخليًا ، لأنه لم تكن هناك إقرارات لم تقدم لنا فحسب ، بل قدمت إلى المحكمة ، وعلينا الآن أن نعود ونتحقق بسبب هذه القصص التي تطرح عليهم هذه الأسئلة. “.
كما قُتلت نارجوليت ، 77 عامًا ، عندما انفجرت الغواصة خلال رحلة إلى تيتانيك – على عمق 12500 قدم تحت المحيط الأطلسي.
أكمل العشرات من الرحلات إلى حطام السفينة ، وتمت الإشارة إليه باسم “السيد تيتانيك” بسبب أبحاثه حول حطام السفينة.
كان لدى Rush نهج مستقل في الاستكشاف تحت سطح البحر الذي حصل على مقارنات مع حالمين مثل Elon Musk.
لقد أشاد ببطل فيلم Star Trek الكابتن كيرك وتفاخر بـ “كسر القواعد” لبناء سفينة Titan.
لكن أساليبه – التي يُخشى أن تكون قد ساهمت في المأساة – كانت بمثابة علم أحمر رئيسي للخبراء في مجال استكشاف أعماق البحار ، بما في ذلك اثنان انفصلا عن OceanGate وسط مخاوفهم.
كما حذر العشرات من قادة الصناعة والمستكشفين شركة Rush في عام 2018 من أن نهج الشركة “التجريبي” قد يثبت أنه “كارثي”.
تقوم جيسيكا ساندرز (في الصورة) التي تترأس شركة RMS Titanic Inc ، بمراجعة ما إذا كان ينبغي على المنظمة السماح لبول هنري نارجوليت ، الذي قاد المؤسسة ، على السفينة على الإطلاق
نارجوليت ، 77 ، (يسار) قُتلت أيضًا عندما انفجرت الغواصة خلال رحلة إلى تيتانيك – على عمق 12500 قدم تحت المحيط الأطلسي
تدرس الشرطة الكندية ما إذا كان قد تم كسر “ القوانين الجنائية أو الفيدرالية أو الإقليمية ” في الفترة التي سبقت كارثة تيتان الغاطسة
ستقوم شرطة الخيالة الكندية الملكية بفحص “الظروف التي أدت إلى وفاة” الطاقم المكون من خمسة أفراد على متن الغواصة وتقرر “ما إذا كان هناك ما يبرر إجراء تحقيق كامل أم لا”
في ذلك العام ، قاوم وقال إنه “سئم من لاعبي الصناعة الذين يحاولون استخدام حجة السلامة لوقف الابتكار”.
بدا مستاءًا من اللوائح “الآمنة الفاحشة” التي اعتبرها عقبة أمام التنمية.
نارجولوت ، الذي قال أن هدفه دائمًا هو “التعليم والحفظ” ، انضم إلى الحملة المنكوبة كضيف على OCeanGate.
يعمل كمدير للبحوث تحت الماء في RMS Titanic Inc ، مع إضافة ساندرز أنهم وافقوا على الرحلة بعد دراسة متأنية.
قالت: “لقد اقترب منا في البداية وقال ،” OceanGate تقوم بهذه الحملات … هل هناك صراع؟ “
لا يزال موقع OceanGate يتضمن صفحات تعلن عن رحلات إلى تيتانيك – بعد 11 يومًا من مقتل خمسة أشخاص ، بمن فيهم الرئيس التنفيذي للشركة ، في إحدى الرحلات.
تيتان ، التي تديرها OceanGate ، كانت في رحلة إلى حطام تيتانيك عندما انفجر
كان خمسة أشخاص على متن تيتان ، بما في ذلك الملياردير البريطاني المغامر هاميش هاردينغ وشاهزادا داود ونجله سليمان ، الذي كان يبلغ من العمر 19 عامًا فقط.
كانت تيتان عبارة عن غواصة سياحية انفجرت في رحلة إلى حطام تيتانيك ، على عمق 12500 قدم تحت المحيط الأطلسي.
كانت صفحة بعنوان “Titan Expedition – Explore the Titanic” لا تزال متاحة يوم الخميس ، مما يتيح فرصة للغوص في حطام السفينة في غواصة الشركة.
تسرد الصفحة أيضًا المستكشف الفرنسي الشهير PH Nargeolet ، الذي لقى حتفه على متن تيتان ، كخبير “قد ينضم إليك في (الرحلة) الاستكشافية”.
تدرس الشرطة الكندية ما إذا كان قد تم كسر “القوانين الجنائية أو الفيدرالية أو الإقليمية” في الفترة التي سبقت كارثة غاطسة تيتان.
ستقوم شرطة الخيالة الكندية الملكية بفحص “الظروف التي أدت إلى وفاة” الطاقم المكون من خمسة أفراد على متن الغواصة وتقرر “ما إذا كان هناك ما يبرر إجراء تحقيق كامل أم لا”.
ولا يزال التحقيق مستمرا يوم الخميس ، بعد يوم من اكتشاف العثور على رفات بشرية خلال مهمة الإنقاذ ونقل أجزاء من السفينة إلى الشاطئ.