داخل طائرة فيرجن جالاكتيك الأنيقة والبسيطة التي من المقرر أن تأخذ أربعة سياح أثرياء إلى الفضاء غدًا – مزودة بنوافذ سقف لالتقاط مناظر خارج هذا العالم من كل زاوية

أطلقت Virgin Galactic طائرة فضائية على ارتفاع 250 ألف قدم على الأقل فوق الأرض يوم الخميس ، والتي تتميز بنوافذ حول المقصورة وأربعة مقاعد للسائحين.

يبلغ طول SpaceShipTwo VSS Unity 60 قدمًا ويبلغ طول جناحيها 27 قدمًا مصممًا بمقصورة داخلية بسيطة ، ويوصف بأنه “مفهوم أنيق ولكنه تقدمي يركز على التجربة”.

تتميز الواجهة الأمامية بقمرة قيادة لاثنين من طياري Virgin Galactic لتشغيل المركبة على حافة الفضاء ، وخلفها ، سيتم ربط أربعة عملاء يدفعون بمقاعد فردية بلون رمادي فاتح مصنوعة من الألومنيوم عالي الجودة وألياف الكربون.

يحتوي كل مقعد على نافذتين شخصيتين والعديد من المقاعد الأخرى في الداخل ، والتي تحتوي فقط على مساحة تخزين للتجارب العلمية المقرر إجراؤها خلال الرحلة التي تستغرق 90 دقيقة.

بمجرد وصول الطائرة الفضائية إلى حافة الفضاء ، ستحوم في مكانها لبضع دقائق للسماح للركاب بتجربة انعدام الجاذبية.

دفع أفراد الطاقم الأربعة 200000 دولار أمريكي لإطلاقها على متن سفينة SpaceShipTwo VSS Unity التابعة لشركة Virgin Galactic ، والتي من المقرر إطلاقها في الساعة 11 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة من نيو مكسيكو. ومنذ ذلك الحين ارتفع السعر إلى 450 ألف دولار لكل مقعد.

ستكون مهمة يوم الخميس ، التي يطلق عليها اسم “Galactic 01” ، أول رحلة تجارية لشركة Virgin Galactic.

سيتم توصيل الطائرة الفضائية بالجزء السفلي من الحاملة ذات جسم الطائرة التوأم ، والتي ستسافر إلى ارتفاع 44500 قدم وتحرر الطائرة الفضائية.

ستقوم الطائرة الفضائية VSS Unity بعد ذلك بتشغيل محركها وتسلق ما لا يقل عن 250 ألف قدم فوق الأرض – وهو الارتفاع المعترف به على أنه حافة الفضاء.

عند الوصول إلى الأوج ، تنشر قسمًا خاصًا من الذيل المصنوع من الريش لاكتساب موقف الأنف المناسب قبل إعادة الدخول.

يضم الطاقم العقيد والتر فيلادي ، وبانتاليوني كارلوتشي ، واللفتنانت كولونيل أنجيلو لاندولفي وكولين بينيت ، بالإضافة إلى اثنين من موظفي فيرجين جالاكتيك الموجودين على متن الطائرة الفضائية.

تم تصميم المقصورة بحيث “تتكامل بسلاسة مع كل جانب آخر من جوانب رحلة رواد الفضاء” بينما تعد أيضًا محور التصميم لشركة Virgin Galactic.

كان الهدف هو توفير الأمان دون تشتيت الانتباه و “تزويد كل رائد فضاء بمستوى من الحميمية المطلوبة للاكتشاف والتحول الشخصي”.

تم تصميم كل مقعد أيضًا من الإسفنج والأقمشة المصممة هندسيًا ، والتي طورتها شركة Under Armor – كما استخدمت شركة الملابس الرياضية أيضًا نفس النسيج ثلاثي الأبعاد في بدلات الطيران.

وهي مصممة أيضًا لتتناسب مع الرحلة ، بما في ذلك آلية إمالة يتحكم فيها الطيار تعمل على تحسين رائد الفضاء لإدارة قوى G عند التعزيز وأثناء العودة.

تظهر المقصورة باللون الرمادي الداكن ، في حين أن المقاعد رمادية فاتحة مع لمسات زرقاء على طول أحزمة المقاعد.

سيتم ربط SpaceShipTwo VSS Unity بالجزء السفلي من حاملة VMS Eve ذات جسم الطائرة التوأم ، والتي ستسافر إلى ارتفاع 44500 قدم وتحرر الطائرة الفضائية

تصميم المقصورة بسيط إلى حد ما – مع مقاعد ونوافذ ومرآة خلفية كبيرة تشكل معظم التصميم – للسماح لرواد الفضاء بالتركيز على التجربة. يمكن تخصيصها لأخذ حمولات تجريبية أو ركاب

تعرّف على طاقم Galactic 01

دفعت مجموعة من أربعة رجال 200 ألف دولار لكل منهم للانطلاق على متن سفينة SpaceShipTwo VSS Unity التابعة لشركة Virgin Galactic يوم الخميس مقابل رحلة خارج هذا العالم

العقيد والتر فيلادي

الكولونيل والتر فيلادي هو عضو بارز في سلاح الجو الإيطالي سيستخدم خبرته للتحضير لرحلة مستقبلية إلى محطة الفضاء الدولية.

على الرغم من أن الكولونيل فيلادي قد تدرب كرائد فضاء في روسيا ، إلا أنها ستكون المرة الأولى التي يسافر فيها إلى الفضاء.

وهو أيضًا أحد أفراد طاقم الاحتياط في أكسيوم ميشن 2 ، مع اتفاق مبدئي تم توقيعه بالفعل لحجز مكانه في المهمة ، والتي من المقرر إجراؤها في نهاية عام 2023.

بانتاليوني كارلوتشي

Pantaleone Carlucci – طيار ومهندس تقني من المجلس الوطني للبحوث في إيطاليا – سيجري اختبارات لتحديد مقاييس الأداء البشري أثناء رحلة الفضاء.

اللفتنانت كولونيل أنجيلو لاندولفي

كما سيجري اللفتنانت كولونيل أنجيلو لاندولفي ، وهو عضو في سلاح الجو الإيطالي ، اختبارات.

ومع ذلك ، ستكون هذه في مجال الأداء المعرفي في الجاذبية الصغرى ودراسة الخلط السائل والصلب.

كولين بينيت

النهائي من بين أعضاء الطاقم الأربعة هو كولين بينيت ، مدرب رائد فضاء في Virgin Galactic ، الذي لديه مهمة بالغة الأهمية – ضمان جودة التجربة مثل السفر على متن VSS Unity.

بينيت هو أيضًا مدرب رائد فضاء مسؤول عن تدريب وإعداد الركاب.

قال برانسون خلال الكشف الرسمي عن المقصورة في عام 2020: “تم تصميم هذه المقصورة خصيصًا للسماح لآلاف الأشخاص مثلي ومثلك بتحقيق حلم الطيران في الفضاء بأمان – وهذا أمر مثير للغاية”.

سيكون التحول من الغلاف الجوي للأرض إلى حافة الفضاء “مفاجئًا” ، وفقًا للفريق المسؤول عن تصميم المقصورة.

قالوا: “ستنتقل من ضجيج محركات الصواريخ إلى صمت الفضاء المطلق”.

تتضمن المقصورة الحد الأدنى من الضوضاء الخارجية للسماح لرواد الفضاء بتجربة صفاء سواد الفضاء والأرض الساطعة أدناه.

يعد الضوء أيضًا ميزة رئيسية في التصميم ، مع لمبات LED متعددة الألوان مخفية بنوافذ “Halo” بجوار وفوق مقاعد رواد الفضاء.

وقال متحدث باسم الأضواء “تُستخدم لتعكس الخلف بمهارة وبالتالي رفع ردود الفعل البشرية لكل مرحلة من مراحل الرحلة المتناقضة”.

بمجرد وصول الحاملة إلى 44500 قدم ، ستطلق الطائرة الفضائية. ستقوم VSS Unity بعد ذلك بتشغيل محركها وتسلق حوالي 262000 قدم فوق الأرض – وهو الارتفاع المعروف على أنه حافة الفضاء. في الصورة ، المهمة التي أخذها ريتشارد برانسون في عام 2021

عندما تظهر الأرض مقابل السماء السوداء للفضاء ، سيتم إيقاف جميع الإضاءة في المقصورة للسماح للناس بالتركيز على كوكبهم الأصلي أدناه.

سيتضمن كل مقعد صوتًا وفيديوًا من الطاقم مقدمًا ، مع بيانات الرحلة والاتصالات الشخصية.

قالت فيرجن إن مقصورة VSS Unity كانت ذات حجم متعمد للسماح برواد الفضاء في تجربة انعدام الوزن خارج المقعد.

يركز التصميم الداخلي على هذا الجزء المهم من تجربة الأسطح الناعمة للمقصورة والعناصر التي يسهل العثور عليها والاحتفاظ بها أثناء انعدام الوزن.

هناك 16 كاميرا في المقصورة ، وأخرى في قمرة القيادة ، وبعضها خارج المركبة الفضائية التي ستلتقط لقطات عالية الدقة لرحلة الفضاء.

سيشارك رواد الفضاء هذه عبر منشورات وسائل التواصل الاجتماعي وسيتم تحويلها إلى فيلم شخصي لكل مسافر.

هناك 16 كاميرا في المقصورة ، وأخرى في قمرة القيادة ، وبعضها خارج المركبة الفضائية التي ستلتقط لقطات عالية الدقة لرحلة الفضاء. قام برانسون وخمسة من موظفي Virgin Galactic بالرحلة في عام 2021 (في الصورة)

شهدت رحلة تجريبية في مايو (في الصورة) سفر أربعة موظفين من Virgin Galactic إلى حافة الفضاء

ولإضفاء المزيد من الارتقاء على تجربة الطفو في انعدام الجاذبية ، تشتمل المقصورة على أول رحلة في الفضاء – مرآة دائرية كبيرة على الحاجز الخلفي.

تم تصميم هذا للسماح لرواد الفضاء برؤية أنفسهم وهم عديمي الوزن ومضاء بالسطوع الطبيعي للأرض.

قال مايكل كولجلازيير ، الرئيس التنفيذي المعين مؤخرًا لشركة Virgin Galactic ، إن هذا يعد معلمًا رئيسيًا في رحلة الشركة إلى الفضاء.

وقال: “إن المقصورة الداخلية لمركبة الفضاء هي من نواح كثيرة هي محور التصميم في رحلة رواد الفضاء ، وما تم إنشاؤه سيسهل ويرفع من رحلة عميقة وتحولية فريدة للآلاف الذين سيطيرون”.

توقفت الشركة عن إجراء الحجوزات في عام 2018 ولديها 600 شخص متراكم ينتظرون الصعود في الرحلة شبه المدارية – والتي تستغرق ستة أشخاص في كل مرة.

مع توسع الأسطول ، من المتوقع أن يزداد عدد الأشخاص الذين يغادرون الكوكب – ولو لفترة وجيزة – بسرعة ، ولذلك أطلقت Virgin Galactic برنامج “خطوة صغيرة”.

أصبح برانسون أول ملياردير في الفضاء عندما قام بالرحلة الأولى من VSS Unity في 11 يوليو 2021 – متغلبًا على جيف بيزوس من Blue Origin ، الذي قام برحلة مماثلة بعد تسعة أيام.

كان مؤسس Virgin Galactic واحدًا من ستة موظفين من Virgin Galactic على متن VSS Unity للرحلة إلى 280 ألف قدم.

ومع ذلك ، تم إيقاف الطائرة بعد وقت قصير من الرحلة بسبب تحقيق عندما انحرفت عن مسارها أثناء هبوطها عائدة إلى المدرج في صحراء نيو مكسيكو.

على عكس الشركات الأخرى التي تستخدم صواريخ الإطلاق العمودي ، تستخدم Virgin Galactic طائرة حاملة مع اثنين من الطيارين الذين يقلعون من مدرج ، ويكتسبون ارتفاعات عالية ، ويسقطون طائرة تعمل بالطاقة الصاروخية تحلق في الفضاء قبل الانزلاق إلى الأرض.

في سبتمبر 2021 ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إنها تحقق في حدوث انحراف في هبوط الرحلة.

وجدت إدارة الطيران الفيدرالية ، التي تشرف على الرحلات الجوية والفضائية التجارية في الولايات المتحدة ، أن الطائرة الفضائية “ انحرفت عن تصريح مراقبة الحركة الجوية ” وفعلت ذلك لمدة دقيقة و 41 ثانية.

منذ ذلك الحين ، عمل برانسون وفريقه على حل المشكلة وأرسلوا مؤخرًا طاقم اختبار مكون من أربعة موظفين على ارتفاع 54.2 ميلًا فوق سطح الأرض في مايو ، مما يمهد الطريق لأول مهمة تجارية يوم الخميس ، “Galactic 01”.