تقول البحرية الأمريكية إنها لن تستخدم نظام إنقاذ للخدمة الشاقة لاسترداد غواصة تيتانيك من قاع المحيط الأطلسي لأنه لا توجد قطع كبيرة كافية – حيث تم نشر Odysseus ROV أربع مرات لمسح موقع الانفجار الداخلي

أكملت الغواصة التي اكتشفت حطام السفينة تيتان أربع غطسات أخرى في الموقع – لكن الولايات المتحدة استبعدت البحرية استخدام أكثر أدواتها تقدمًا لاستعادة أعماق البحار لالتقاط القطع.

عثر Odysseus 6k على حطام من Titan ، الذي انفجر تحت المحيط الأطلسي وعلى متنه خمسة أشخاص ، بعد عملية بحث وإنقاذ ضخمة.

تقود الغواصة المملوكة لفرنسا الآن عملية بحث في قاع البحر – على عمق 12500 قدم تحت سطح المحيط – للعثور على أي قطع أخرى من الحطام أو بقايا الطاقم الذين لقوا حتفهم في الكارثة.

لكن نظام استعادة البحرية الذي يمكن أن يسحب الحطام من أعماق 20.000 قدم قد تم سحبه الآن من المهمة. تم نشر نظام Flyaway Deep Ocean Salvage وسط آمال بأن يتمكن من إنقاذ تيتان إذا تم العثور على السفينة سليمة.

قال المسؤولون إنه لن يتم استخدامه بعد الأنباء القاتمة التي تفيد بأن تيتان عانى من “انفجار داخلي كارثي” والذي من المحتمل أن يكون قد كسره إلى قطع صغيرة. جميع أفراد الطاقم الخمسة لقوا حتفهم وقال قادة خفر السواحل إنه قد لا يتم العثور على رفاتهم أبدًا.

قالت البحرية الأمريكية إن نظام Flyaway Deep Ocean Salvage ، الذي يمكنه إنقاذ الأشياء من أعماق 20000 قدم ، لن يتم استخدامه في البحث بعد سحق تيتان إلى قطع صغيرة.

أكمل Odysseus 6K ، الذي اكتشف حطام الغواصة Titan ، أربع عمليات بحث أخرى في قاع البحر للبحث عن المزيد من القطع أو بقايا الطاقم الخمسة الذين لقوا حتفهم

أكمل Odysseus 6K ، الذي اكتشف حطام الغواصة Titan ، أربع عمليات بحث أخرى في قاع البحر للبحث عن المزيد من القطع أو بقايا الطاقم الخمسة الذين لقوا حتفهم

تم تسليط الضوء على قدرات FADOSS في عام 2021 عندما نجحت في استعادة طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الأمريكية من عمق حوالي 20000 قدم.

تم تسليط الضوء على قدرات FADOSS في عام 2021 عندما نجحت في استعادة طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الأمريكية من عمق حوالي 20000 قدم.

قال مسؤول في البحرية: “لقد توقفت الجهود المبذولة لتعبئة المعدات مثل نظام Flyaway Deep Ocean Salvage System”.

وبدلاً من ذلك ، قال المسؤول ، “تتركز الجهود على المساعدة في رسم خريطة لحقل الحطام استعدادًا لجهود التعافي ودعم إجراءات التحقيق”.

وقالت شركة Pelagic Research Services ، التي تدير أوديسيوس ، إنها تعمل عن كثب مع السلطات في البحث المستمر عن حطام تيتان.

عمليات البحث جزء من تحقيق أوسع أجراه خفر السواحل الأمريكي والذي سينظر أيضًا في ما إذا كانت شركة OceanGate ، الشركة التي أطلقت Titan ، مسؤولة عن أي “سوء سلوك أو عدم كفاءة أو إهمال أو عدم مهارة أو انتهاك متعمد للقانون”.

قال إد كاسانو ، الرئيس التنفيذي لشركة Palagic Research Services: “نواصل العمل بلا كلل في دورنا الداعم لهذه المهمة ، جنبًا إلى جنب مع طاقم Horizon Arctic الرائع ، بقيادة الكابتن Adam Myers.”

Horizon Arctic هي السفينة التي تطلق Odysseus.

وأضاف كاسانو أن الفريق “نجح في التحقيق في الأشياء المحددة ذات الأهمية”.

وُصف الانتعاش بأنه “صعب ومحفوف بالمخاطر بشكل ملحوظ” بسبب الأعماق. كان تيتان متوجهاً إلى حطام تيتانيك ، على عمق 12500 قدم تحت الماء حيث الضغط هائل.

تعرضت غواصة تيتان

تعرضت غواصة تيتان “لانهيار داخلي كارثي” أثناء رحلتها إلى حطام تيتانيك

خضع هيكل تيتان المصنوع من ألياف الكربون ومنفذ عرضه المصنوع من الأكريليك للعديد من التحذيرات ، وحددها جيمس كاميرون على أنها `` نقاط فشل محتملة '' على السفينة

خضع هيكل تيتان المصنوع من ألياف الكربون ومنفذ عرضه المصنوع من الأكريليك للعديد من التحذيرات ، وحددها جيمس كاميرون على أنها “ نقاط فشل محتملة ” على السفينة

اعتُبرت FADOSS التابعة للبحرية أداة حاسمة بسبب سجلها الحافل في انتزاع الأجسام الكبيرة من أعماق المحيط. في عام 2021 ، أسقطت طائرة هليكوبتر MH-60S Seahawk من 3.6 ميل تحت المحيط بالقرب من اليابان.

تحطمت المروحية في المحيط الهادئ في عام 2020. وتمكن الطاقم من إجهاض الطائرة ولم يصب أحد بأذى.

لكن يُعتقد أن طبيعة الأضرار التي لحقت بتيتان دفعت المسؤولين إلى سحب FADOSS من المهمة.

يحقق خفر السواحل الأمريكي حاليًا في سبب الانهيار الداخلي للغواصة تيتان ولم يستبعد العثور على رفات بشرية – بينما يشير أيضًا إلى أن التحقيق قد يؤدي إلى توجيه اتهامات جنائية.

وقال الكابتن جيسون نيوباور ، الذي يرأس التحقيق ، إن عمليات الإنقاذ مستمرة وإن المحققين قد رسموا خريطة موقع الحادث.

وقال إن خفر السواحل فتح ما أسماه مجلس التحقيق البحري (MBI) يوم الجمعة ، ويعمل مع مكتب التحقيقات الفيدرالي لاستعادة الأدلة.

قال Cpt Neubauer إن عقد MBI هو أعلى مستوى من التحقيق الذي أجراه خفر السواحل الأمريكي. من غير الواضح كم من الوقت سيستغرق. قال خفر السواحل الأمريكي إنه لا يفرض رسومًا على عمليات البحث والإنقاذ.

وقال Cpt Neubauer إنه سيتم مشاركة النتائج مع المنظمة البحرية الدولية ومجموعات أخرى “للمساعدة في تحسين إطار السلامة لعمليات الغاطسة في جميع أنحاء العالم”.

لقي ستوكتون راش حتفه على متن السفينة تايتان يوم الأحد الماضي مع ركابه الأربعة عندما انفجرت السفينة من الداخل بينما كانت في طريقها إلى قاع المحيط الأطلسي.

فقد القائد بول هنري نارجوليت ، الخبير في تيتانيك ، حياته في مأساة تيتان

لقي ستوكتون راش حتفه على متن السفينة تايتان يوم الأحد الماضي مع ركابه الأربعة عندما انفجرت السفينة من الداخل بينما كانت في طريقها إلى قاع المحيط الأطلسي.

Shahzada Dawood ، 48 ، (يمين) أحد أغنى رجال باكستان ، الذي توفي مع ابنه المراهق سليمان داود ، 19 ، (يسار) على تيتان

كتبت كاثلين كوسنت ، ابنة عم هاميش هاردينغ: `` إنه لأمر مؤثر للغاية أن يكون يوم غد عيد ميلاده.  توفي والده في يونيو وتوفي والدي في يونيو أيضًا ''.

Shahzada Dawood ، 48 ، (يمين) أحد أغنى رجال باكستان ، الذي توفي مع ابنه المراهق سليمان داود ، 19 ، (يسار) على تيتان

وقال إن خفر السواحل على اتصال بأسر القتلى الخمسة ، وإن المحققين “يتخذون جميع الاحتياطات في الموقع إذا أردنا مواجهة أي رفات بشرية”.

بالأمس أشاد أبناء الملياردير البريطاني هاميش هاردينغ بـ “أفضل أب” قالوا إنه “سعى باستمرار ليكون أفضل رجل يمكن أن يكون”.

قال الأدميرال جون موغر ، من منطقة خفر السواحل الأولى: “إن MBI مسؤولة أيضًا عن جوانب المساءلة عن الحادث ويمكنها تقديم توصيات إلى السلطات المختصة لمتابعة العقوبات المدنية أو الجنائية حسب الضرورة”.

وقال خفر السواحل الأمريكي يوم الخميس إن جميع ركاب الغواصة الخمسة لقوا حتفهم بعد أن تعرضت السفينة “لانفجار داخلي كارثي”.

أشاد أحد أبناء السيد هاردينغ ، الذي لم يذكر اسمه في البيان الصادر عن شركة Action Aviation ، بالملياردير لكونه “رجل أعمال مثابر ومجتهد” ولأنه “ألهمني أكثر مما يعرفه أي شخص على الإطلاق”.

ولدى المغامر وزوجته ليندا ولدان هما روري وجايلز. السيد هاردينغ هو أيضًا زوج الأم لطفليها من علاقة سابقة ، لورينا وبريان.