التقطت وكالة ناسا صورة عن قرب لطائرة هليكوبتر Ingenuity Mars بعد عامين تقريبًا من أول رحلة لها من بين 50 رحلة على الكوكب الأحمر.
أفادت وكالة الفضاء الأمريكية أن مروحيتها التي يبلغ وزنها 4 أرطال كانت تبدو “جيدة جدًا” – وإن كانت “غبارًا قليلاً” – وهي تطفو على السطح الصخري.
قامت شركة Ingenuity برحلتها التاريخية رقم 50 في 13 أبريل ، حيث قطعت 1،057.09 قدمًا (322.2 مترًا) في أقل من ثلاث دقائق.
وصلت إلى ارتفاع قياسي بلغ 59 قدمًا (18 مترًا) قبل أن تنزل إلى فوهة بيلفا في الكوكب الأحمر ، والتي تمتد لنحو نصف ميل.
التقطت الصورة بواسطة المركبة الجوالة المثابرة التابعة لوكالة ناسا والتي هبطت أيضًا على سطح المريخ قبل عامين كجزء من مهمة للبحث عن علامات على وجود كائنات فضائية.
في الصورة: قامت طائرة هليكوبتر Ingenuity التابعة لناسا برحلتها الخمسين في 13 أبريل ، واستغرقت ثلاث دقائق
غرد الفريق هذا الأسبوع: “ لقد ألقيت نظرة فاحصة على #MarsHelicopter أكثر مما تلقيته منذ فترة طويلة. البراعة أصبحت أكثر غبارًا قليلاً منذ رحلتها الأولى قبل عامين (!!) – لكنها تبدو رائعة بعد 50 رحلة! “
سجلت المروحية الرائدة تاريخًا في 19 أبريل 2021 حيث قامت بأول رحلة على عالم آخر ، حيث أطلقت 10 أقدام في السماء.
اعتقدت وكالة ناسا في الأصل أن شركة Ingenuity ستطير خمس مرات فقط ، لكنها الآن 23 شهرًا على الأرض و 45 رحلة جوية تتجاوز عمرها المتوقع.
نتيجة لذلك ، أصبحت المروحية مركزية لاستكشاف المريخ مع زمن الرحلة الحالي الذي يبلغ 89 دقيقة ، وتغطي أكثر من 7.1 ميل (11.6 كيلومترًا).
قال تيدي تزانيتوس ، قائد فريق الإبداع في مختبر الدفع النفاث (JPL): “ عندما حلقت الطائرة لأول مرة ، اعتقدنا أننا سنكون محظوظين بشكل لا يصدق إذا قمنا بخمس رحلات جوية.
“لقد تجاوزنا وقت الرحلة التراكمي المتوقع منذ اختتام عرضنا التكنولوجي بنسبة 1250 في المائة والمسافة المتوقعة بنسبة 2.214 في المائة.”
تم تصميم Ingenuity بذكاء من قبل المهندسين ، ولديه القدرة على اتخاذ قراراته الخاصة في الوقت الفعلي ومزود بأجهزة الكمبيوتر وأجهزة استشعار الملاحة.
وهي مجهزة أيضًا بلوحة شمسية أعلى نظامها الدوار ، مما يسمح للطائرة الهليكوبتر بالشحن الذاتي لبطاريات الليثيوم أيون الست ومواصلة الاستكشاف.
خلال الدورة التي استمرت لمدة عامين ، أظهرت شركة Ingenuity للمهندسين كيف يمكن للطائرات أن تكون مفيدة في مساعدة رحلات الكواكب.
تم استخدام المروحية لإلهام تصميمات مروحيات المريخ المستقبلية أيضًا ، في وقت تتوق فيه فرق الفضاء حول العالم للتوجه إلى الكوكب الأحمر.
مروحية ناسا الآن 23 شهرًا على الأرض و 45 رحلة تجاوزت عمرها المتوقع
وفي الوقت نفسه ، يسعى المسبار المتجول التابع لوكالة ناسا إلى جمع عينات من صخور المريخ والرواسب التي يمكن تحليلها من قبل العلماء على الأرض.
من المتوقع أن يحدث هذا في موعد لا يتجاوز 2033 ، وسيمثل معلمًا تاريخيًا آخر لأول صاروخ يتم إطلاقه من كوكب آخر.
خلال عام 2023 ، خاضت شركة Ingenuity معارك ضد البرد القارس لفصل الشتاء وأحداث الغبار الإقليمية حيث شقت طريقها للخروج من Jezero Crater.
تنتظر المروحية الآن ظروفًا قاسية وهي تغامر بالدخول التضاريس الوعرة وغير المعروفة التي تنطوي على مخاطر محتملة.
قال جوش أندرسون ، قائد عمليات الإبداع في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا: “لم نعد في مارتيان كانساس بعد الآن”.
هبطت كل من المركبة الجوالة المثابرة والإبداع على الكوكب الأحمر قبل عامين
في الصورة: مسبار المريخ التابع لوكالة ناسا يلتقط صورة سيلفي فوق صخرة يطلق عليها اسم “روشيت”
نحن نطير فوق البقايا الجافة لنهر قديم مليء بالكثبان الرملية والصخور والصخور ، وتحيط به التلال التي يمكن أن نتناولها لتناول طعام الغداء. وبينما قمنا مؤخرًا بترقية برنامج الملاحة على متن الطائرة للمساعدة في تحديد المطارات الآمنة ، فإن كل رحلة لا تزال عبارة عن مفصل أبيض.
مع محاربة الإبداع للعناصر ، أقرت ناسا بأن المهمة يجب أن تنتهي في النهاية.
كما أظهرت المروحية – التي بدت وكأنها “مغبرة قليلاً” من ذي قبل – بعض علامات التآكل وسط التضاريس الوعرة.
وقد عانى أيضًا من العديد من حالات انقطاع التيار الكهربائي ، حيث استمر انقطاع التيار الكهربائي لمدة أسبوعين في أكتوبر 2021 نتيجة موقع الكوكب الأحمر في الفضاء.
وأضاف تزانيتوس: “ما إذا كانت مهمة Ingenuity تنتهي غدًا أو الأسبوع المقبل أو بعد أشهر من الآن ، فهذا شيء لا يمكن لأحد التنبؤ به في الوقت الحالي. ما يمكنني توقعه هو أنه عندما يحدث ذلك ، سيكون لدينا حفلة واحدة.