رفض ممول من لاس فيجاس المقاعد الرخيصة في تيتان بالنسبة له ولابنه في رحلته المنكوبة بعد إثارة مخاوف تتعلق بالسلامة – ولكن رئيس الشركة سخر منه لأنه كان يعتقد أن النزول إلى قاع المحيط الأطلسي كان أكثر أمانًا من عبور الشارع ‘، يمكن لـ MailOnline الكشف اليوم.
شارك جاي بلوم نصوصًا بينه وبين الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Stockton Rush يوضح أنه قد عُرض عليه “سعر اللحظة الأخيرة” البالغ 150 ألف دولار للفرد – 100 ألف دولار أقل من السعر المعتاد البالغ 250 ألف دولار.
وصف السيد بلوم ، وهو مؤيد ديمقراطي تم تصويره مع جو بايدن ، حزنه على وفاة السيد راش وحزنه على أن شاهزادة داود وابنه سليمان ، الذي كان يبلغ من العمر 19 عامًا فقط ، قد ذهبوا إلى مكانه ولقوا حتفهم مع أحد قدامى المحاربين في البحرية الفرنسية. بول هنري نارجوليه والملياردير البريطاني هاميش هاردينغ ،
وقال في منشور على فيسبوك: “لقد أعربت عن مخاوف تتعلق بالسلامة وأخبرني ستوكتون:” على الرغم من وجود مخاطر واضحة – إلا أنها أكثر أمانًا من الطيران في طائرة هليكوبتر أو حتى الغوص “.
كان مقتنعًا تمامًا أن الأمر أكثر أمانًا من عبور الشارع. أنا متأكد من أنه صدق حقًا ما كان يقوله. لكنه كان مخطئا جدا.
كان جاي بلوم وابنه شون (في الصورة معًا) على وشك الذهاب في رحلة تيتان المحكوم عليها بالفشل إلى تيتانيك – وحتى أنه تم تقديم خصم في اللحظة الأخيرة لإقناعه
كشف جاي بلوم ، في الصورة مع جو بايدن ، أنه عُرض عليه لأول مرة المقاعد على تيتان ولكن كان لديه مخاوف تتعلق بالسلامة
تظهر رسائل السيد بلوم مع Stockton Rush أنه قد عرض عليه خصم 100000 دولار من السعر المعتاد وأن السيد Rush قضى بعض الوقت في محاولة التقليل من المخاوف المتعلقة بالسلامة
يُظهر منشور جاي بلوم على فيسبوك حزنه على أن شاهزادة داود ونجله سليمان ، البالغ من العمر 19 عامًا فقط ، قد ذهبوا إلى مكانه وماتوا.
يعرض Stockton Rush وحدة التحكم المستخدمة لتوجيه Titan – والتي تمت مقارنتها بشيء من XBox أو PS5
في فبراير من هذا العام ، طلبت ستوكتون راش من السيد بلوم وابنه شون الذهاب للغوص في تيتانيك في مايو. تم تأجيل كلتا الغطستين في مايو بسبب الطقس وتأخر الغوص حتى 18 يونيو ، تاريخ الرحلة المشؤومة.
قال السيد بلوم: ‘أخبرته أنه بسبب الجدول الزمني لم نتمكن من الذهاب حتى العام المقبل. ذهبت مقاعدنا إلى شاه زاده داود وابنه سليمان داود البالغ من العمر 19 عامًا ، وهما اثنان من الثلاثة الآخرين الذين فقدوا حياتهم في هذه الرحلة ، والخامس هو هاميش هاردينج.
“RIP Stockton وطاقمه. بالنسبة لي وأنا شون .. سنأخذ دقيقة للتوقف ونشم رائحة الورد. هو وعد غدا أبدا. الاستفادة القصوى من اليوم’.
وحاولت الرسائل النصية بين راش مرارًا وتكرارًا طمأنة بلوم بشأن سلامة التايتان والتوجه إلى حطام تيتانيك.
قال إن ابنه كان قلقا للغاية بشأن المخاطر بعد التحدث مع صديق. قال السيد راش: أنا سعيد لإجراء مكالمة فيديو معه. من الغريب ما سيقوله غير المطلعين عن الخطر وما إذا كان حقيقيًا أم متخيلًا.
ناقش النقاش كيف سيتعامل الهيكل مع الضغط ، أو حتى إذا لامس حوتًا أو حبارًا.
قال السيد راش: “في حين أن هناك خطرًا واضحًا أن الأمر أكثر أمانًا من الطيران في طائرة هليكوبتر أو حتى الغوص ، إلا أنه لم تكن هناك إصابة منذ 35 عامًا في الغواصات غير العسكرية”.
صورة من الأقمار الصناعية تظهر السفن المشاركة في عمليات البحث والإنقاذ المرتبطة بالغواصة تيتان المفقودة بالقرب من حطام السفينة تايتانيك.
يُزعم أن رحلات OceanGate تم تحذيرها مرارًا وتكرارًا بشأن مخاوف تتعلق بالسلامة
كان على متن الطائرة خمسة أشخاص ، من بينهم الملياردير البريطاني هاميش هاردينغ وشاهزادا داود وابنه سليمان ، الذي كان يبلغ من العمر 19 عامًا فقط.
نارجوليت ، المحارب المخضرم في البحرية الفرنسية (يسار) في المنطقة الفرعية مع ستوكتون راش (يمين) ، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Expedition
قال جيمس كاميرون ، مدير تيتانيك وخبير الغواصات ، إنه توقع الانفجار الداخلي لتيتان قبل أيام من العثور على حطام الغواصة المفقودة ، ووصف عملية البحث بأنها “تمثيلية مرعبة مطولة”.
قال كاميرون ، الذي زار أشهر حطام بحري في العالم 30 مرة ، إن المأساة هذا الأسبوع لها أوجه تشابه مع كارثة تيتانيك ، حيث تجاهل القبطان مرارًا التحذيرات بشأن وصول جبل جليدي لكنه استمر بأقصى سرعة.
أعلن خفر السواحل الأمريكي يوم أمس أن الغواصة الخمسة قتلت على الفور عندما تعرضت الغواصة لـ “انفجار داخلي كارثي” على بعد 1600 قدم فقط من مقدمة السفينة المحطمة. عثرت غواصة تعمل عن بعد من سفينة كندية على حطام في قاع المحيط.
لكن مسؤولي البحث والإنقاذ يقولون إن الرجلين لقيا حتفهما على الأرجح يوم الأحد – قبل أن تكتشف الطائرات العسكرية التي تستخدم عوامات السونار ما اعتقدوا أنه قد يكون أصوات طقطقة SOS في الماء. وقالت البحرية الأمريكية إنها سمعت صوتًا يتوافق مع انفجار داخلي عندما فقدت الاتصالات بعد حوالي ساعتين من غوصها. قال أحد المطلعين إن البحرية نقلت هذه المعلومات إلى خفر السواحل.
وقال كاميرون لبي بي سي نيوز إن عملية البحث التي قام بها خفر السواحل “شعرت وكأنها تمثيلية طويلة وكابوسية حيث يتجول الناس ويتحدثون عن الضجيج والحديث عن الأكسجين وكل هذه الأشياء الأخرى”.
كنت أعلم أن الغواصة كانت تجلس بالضبط تحت آخر عمق وموضع معروف لها. هذا هو المكان الذي وجدوه فيه بالضبط.
وفقًا لوثائق المحكمة ، كان موظف سابق في OceanGate قد أثير مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن غواصة تيتان. ادعى ديفيد لوشريدج ، المدير السابق للعمليات البحرية في OceanGate ، الفصل التعسفي بعد الإبلاغ عن مخاوف بشأن “رفض الشركة المزعوم إجراء اختبار حاسم وغير مدمر للتصميم التجريبي”.
قال كاميرون الليلة الماضية: “ كتب عدد من كبار اللاعبين في مجتمع الهندسة الغاطسة العميقة رسائل إلى الشركة تفيد بأن ما كانوا يفعلونه كان تجريبيًا للغاية بحيث لا يمكن نقل الركاب وأنهم بحاجة إلى الحصول على شهادة وما إلى ذلك.
لقد أدهشني التشابه بين كارثة تيتانيك نفسها ، حيث تم تحذير القبطان مرارًا وتكرارًا بشأن الجليد أمام سفينته ، ومع ذلك فقد تبخر بأقصى سرعة في حقل جليدي في ليلة غير مقمرة ، ومات الكثير من الناس نتيجة لذلك. مأساة مماثلة للغاية حيث ذهبت التحذيرات أدراج الرياح – لتحدث في نفس الموقع بالضبط مع كل الغوص الذي يحدث في جميع أنحاء العالم. أعتقد أنه أمر مذهل ، إنه أمر سريالي حقًا ‘.
قال جيمس كاميرون ، مدير تيتانيك وخبير الغواصات ، إنه توقع انفجار تيتان قبل العثور على حطام الغواصة المفقودة ، واصفا عملية البحث بأنها “تمثيلية مرعبة مطولة”.
قال السيد كاميرون: ‘شعرت في عظامي بما حدث. اتصلت على الفور ببعض جهات الاتصال الخاصة بي في مجتمع الغمر العميق. في غضون ساعة تقريبًا وصلتني الحقائق التالية. كانوا في النزول. كانت على ارتفاع 3500 متر ، متجهة إلى القاع على ارتفاع 3800 متر.
من أجل تعطل إلكترونيات الجهاز الفرعي وتعطل نظام الاتصال الخاص به ، وتعطل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص به في وقت واحد – اختفى الجهاز الفرعي
“لدينا الآن حطام آخر يقوم للأسف على نفس مبادئ عدم مراعاة التحذيرات.”
الضحايا هم الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Stockton Rush ، والمحارب المخضرم في البحرية الفرنسية بول هنري (PH) Nargeolet ، والملياردير البريطاني هاميش هاردينغ ، ورجل الأعمال الباكستاني Shahzada Dawood وابنه سليمان ، الذي كان يبلغ من العمر 19 عامًا فقط.
أوضح الأدميرال جون موغر من خفر السواحل الأمريكي في مؤتمر صحفي أن “الانفجار الداخلي كان سيولد صوتًا عريض النطاق مهمًا ستلتقطه عوامات السونار”.
تأتي رسالة جيمس كاميرون الحادة بعد أن تم الكشف عن أن رئيس OceanGate Rush قد تم تحذيره قبل سنوات من أن “ نهجه التجريبي ” قد يؤدي إلى كارثة – وفي مقابلة أخرى تحدث عن “ كسر القواعد ” لصنع الغواصة.
كان يمكن أن يكون موتًا فوريًا للرجال ، الذين دفع بعضهم 250 ألف دولار لكل منهم لرؤية حطام السفينة الشهير.
في ضربة موجعة لعائلاتهم ، يقول الخبراء إن هناك احتمالا ضئيلا لاستعادة رفاتهم.
“هذه بيئة لا ترحم بشكل لا يصدق هناك. الحطام متسق مع الانفجار الداخلي الكارثي للسفينة .. سنواصل العمل والبحث في المنطقة هناك – لكن ليس لدي إجابة عن الاحتمالات في هذا الوقت ، “بول هانكين ، خبير أعماق البحار يشارك في البحث ، قال.