يجب أن يقدم الوزراء ‘مخططًا قويًا’ حول كيفية طرح البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية “ تتوق ” بريطانيا ، وفقًا لنات روتشيلد

يجب أن يقدم الوزراء ‘مخططًا قويًا’ حول كيفية طرح البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية “ تتوق ” بريطانيا ، وفقًا لنات روتشيلد

يجب أن يقدم الوزراء “مخططًا قويًا” حول كيفية طرح البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية التي تتوق إليها بريطانيا ، وفقًا لنات روتشيلد.

انضم الممول الملياردير ورئيس مجلس إدارة شركة Volex ، التي تصنع أسلاك الكهرباء ومقابس الشحن للمركبات الكهربائية ، إلى دعوات للمملكة المتحدة للاستفادة من الطلب المتزايد على السيارات الموصولة بالكهرباء.

بينما تهدف الحكومة إلى حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2030 ، هناك مخاوف من توقف ثورة السيارات الكهربائية في بريطانيا بسبب نقص نقاط الشحن العامة الموزعة بالتساوي.

قلق: هناك مخاوف من توقف ثورة السيارات الكهربائية في بريطانيا بسبب عدم وجود نقاط شحن عامة موزعة بالتساوي

قال روتشيلد: “تشهد Volex زخمًا حقيقيًا هنا – كتب الطلبات لدينا قوية ولم تكن منتجاتنا مطلوبة أكثر من أي وقت مضى ، لدرجة أن لدينا الآن أربعة مواقع تشارك في تصنيع منتجات EV في جميع أنحاء العالم.

الفرصة واضحة – ما نحتاجه هو مخطط قوي من الحكومة حول كيفية طرح البنية التحتية للسيارات الكهربائية التي تتوق إليها المملكة المتحدة.

“إنها فرصة رائعة للانضمام إلى الصناعات المستقبلية ، وبالتالي تأمين المزيد من الوظائف الماهرة على المدى الطويل وتقليل اعتمادنا على الوقود الأحفوري.”

لكنه حذر أيضًا من أن الحكومة تتعرض لضغوط متزايدة لتحقيق أهدافها “الطموحة” صافي الصفر حيث أصبح المستهلكون “يدركون بشكل متزايد الأهمية البيئية لرحلاتهم اليومية”.

ستقوم Volex بتحديث السوق عن سنتها المالية يوم الخميس. وتتوقع إيرادات تبلغ 554 مليون جنيه إسترليني – بزيادة قدرها 15.5 في المائة ، مع ارتفاع أرباح 51 مليون جنيه إسترليني بنسبة 17.4 في المائة.