يعد حادث حافلة الزفاف أسوأ كارثة طريق تهز أستراليا منذ ما يقرب من 30 عامًا – حيث قتل 10 ضيوف
يعد حادث تحطم حافلة جريتا الذي قتل فيه عشرة من ضيوف حفل الزفاف في نيو ساوث ويلز هانتر فالي أسوأ كارثة طريق في أستراليا منذ ما يقرب من 30 عامًا.
تحركت حافلة تقل 39 راكبًا مسافرة من مصنع النبيذ Wandin Estate عند دوار على طريق Wine Country في Greta حوالي الساعة 11:30 مساءً يوم الأحد.
قُتل ما لا يقل عن عشرة أشخاص وأصيب 25 آخرون بجروح خطيرة نُقلوا إلى المستشفيات بما في ذلك جون هانتر في نيوكاسل والأمير الملكي ألفريد في سيدني.
كما نُقل سائق الحافلة البالغ من العمر 58 عامًا إلى المستشفى للتقييم وهو قيد الاعتقال في مركز شرطة سيسنوك حيث تفكر الشرطة في توجيه اتهامات.
جميع كوارث الطرق في أستراليا التي قتل فيها عشرة أشخاص أو أكثر شملت الحافلات.
قُتل اثنا عشر راكبًا وأصيب العشرات عندما انقلبت حافلة تقل أرامل حرب على طريق جيتواي السريع في بوندال في ضاحية بريزبين في 24 أكتوبر 1994 (أعلاه)
حافلة تقل 39 راكبًا مسافرة من مصنع النبيذ Wandin Estate تدحرجت عند دوار على طريق Wine Country في Greta حوالي الساعة 11:30 مساءً يوم الأحد
قُتل 12 راكبًا وأصيب العشرات عندما انقلبت حافلة تقل أرامل حرب على طريق جيتواي السريع في بوندال في ضاحية بريزبين في 24 أكتوبر 1994.
كانت المجموعة تسافر من ماريبورو على ساحل فريزر في كوينزلاند للتسوق ليوم واحد في لوجان هايبردوم.
وجد التحقيق التاجي أن اللحام على قضيب التحكم في التوجيه قد كسر وأن الحافلة انعطفت بشكل مفاجئ إلى اليمين عبر الطريق.
قُتل 11 شخصًا وأصيب 38 آخرون عندما انزلقت حافلة تقل كبار السن من نيوكاسل فوق جسر في جبل تامبورين في جنوب شرق كوينزلاند في 25 سبتمبر 1990.
تدحرجت الحافلة السياحية بالقرب من تقاطع Henri Roberts Drive و King Parrot Court واستقرت أمام شجرة علكة كبيرة.
لم يتم تحديد سبب الحادث ولكن تم منع المركبات الثقيلة من استخدام الطريق.
وقعت أسوأ كارثتين على الطرق في التاريخ الأسترالي في غضون ثمانية أسابيع من بعضهما البعض ، مما أسفر عن مقتل 56 شخصًا في أواخر عام 1989.
اصطدمت الحافلات السياحية الكاملة وجهاً لوجه على طريق المحيط الهادئ السريع في Clybucca Flat ، على بعد 12 كم شمال Kempsey على الساحل الشمالي الأوسط لنيو ساوث ويلز في 22 ديسمبر 1989 ، مما أسفر عن مقتل 35 راكبًا.
أسفر تحطم غرافتون بوش عن مقتل 21 شخصًا وإصابة 22 آخرين عندما انحرف نصف مقطورة على الجانب الخطأ من طريق باسيفيك السريع في شمال نيو ساوث ويلز واصطدمت بطائرة صانلاينر إكسبريس في 20 أكتوبر.
أثبت التحقيق أن كلتا السيارتين كانتا تسير بسرعة أعلى من الحد الأقصى للسرعة على طريق غير مقسم يبلغ عرضه 6 أمتار فقط.
في ذلك الوقت ، كان هذا أسوأ حادث في تاريخ النقل البري للبلاد من حيث الخسائر في الأرواح.
في 22 ديسمبر من ذلك العام ، اصطدمت حافلتان سياحيتان كاملتان وجهاً لوجه على طريق المحيط الهادئ السريع في Clybucca Flat ، على بعد 12 كم شمال كيمبسي على الساحل الشمالي الأوسط لنيو ساوث ويلز.
ما أصبح يعرف باسم تحطم حافلة جرافتون أسفر عن مقتل 35 راكبًا وإصابة 41. ولا يزال أسوأ حادث طريق في أستراليا.
وجد تحقيق طبي أن سائق إحدى الحافلات قد نام أثناء القيادة. لم تكن أي من الحافلتين مسرعة ولم يتم العثور على أعطال ميكانيكية.
أسفرت حوادث كيمبسي وجرافتون عن توصيات بتحديث طريق المحيط الهادئ السريع إلى طريق مزدوج بين نيوكاسل وكوينزلاند.
قُتل عشرة أشخاص عندما اصطدمت نصف مقطورة بحافلة في وانجاراتا في شمال شرق فيكتوريا في 2 نوفمبر 1993.
جميع الذين لقوا حتفهم كانوا أعضاء في الرابطة الأنجلو-هندية وكانوا في طريقهم إلى Corowa على الجانب NSW من نهر موراي ليوم كأس ملبورن المنتهية ولايته.
وتخشى الشرطة من احتمال سقوط المزيد من الركاب القتلى في الحافلة التي تحطمت في جريتا.
ولم يتم حتى الآن إخراج جثث القتلى من مكان الحادث حيث ما زالت الحافلة ملقاة على جانبها.
ذكرت 7News أن عدد القتلى “من المحتمل” أن يرتفع إلى 15.