نيودلهي (أ ف ب) – خاض رجال الإنقاذ بين أكوام الحطام والحطام لسحب الجثث وإطلاق سراح الأشخاص بعد خروج قطارين للركاب عن القضبان ليلة الجمعة في الهند ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 230 شخصًا وترك مئات آخرين محاصرين داخل أكثر من عشرة عربات سكة حديد مشوهة. ، في واحدة من أعنف حوادث القطارات في البلاد منذ عقود.
وأدى الحادث ، الذي وقع على بعد نحو 220 كيلومترا جنوب غربي كولكاتا ، إلى مشهد فوضوي حيث تسلق رجال الإنقاذ فوق القطارات المحطمة لكسر الأبواب والنوافذ المفتوحة باستخدام المشاعل المقطوعة لتحرير الناجين.
قال بي كي جينا ، المسؤول الإداري الأعلى بالولاية ، إن نحو 900 شخص أصيبوا في الحادث الذي وقع في منطقة بالاسور بولاية أوديشا الشرقية. كان السبب قيد التحقيق.
قال أميتاب شارما ، المتحدث باسم وزارة السكك الحديدية ، إن ما بين 10 إلى 12 عربة قطار واحد خرجت عن مسارها ، وسقطت حطام من بعض الحافلات المشوهة على مسار قريب.
وقال شارما إن الحطام اصطدم بقطار ركاب آخر قادم من الاتجاه المعاكس ، مما تسبب في خروج ما يصل إلى ثلاث حافلات من القطار الثاني عن مساره.
وذكرت وكالة برس ترست الهندية أن قطارًا ثالثًا يحمل حمولات كان متورطًا أيضًا ، لكن لم يكن هناك تأكيد فوري من سلطات السكك الحديدية. وقالت الوكالة إن بعض حافلات الركاب التي خرجت عن مسارها اصطدمت بسيارات من قطار الشحن.
ارتفع عدد القتلى بشكل مطرد طوال الليل. ومع اقتراب فجر يوم السبت ، قالت جينا إن 233 شخصًا على الأقل لقوا حتفهم. في أعقاب ذلك ، سقطت عشرات الجثث على الأرض بالقرب من مسارات القطار المغطاة بملاءات بيضاء ، بينما تسابق السكان المحليون وعمال الإنقاذ لمساعدة الناجين.
وأظهرت لقطات تلفزيونية صباح السبت فرق الإنقاذ والشرطة وهي تبحث في الأنقاض فيما تستمر عملية البحث. كما ظهر عشرات الأشخاص في مستشفى محلي للتبرع بالدم.
قال المسؤولون إن 1200 عامل إنقاذ عملوا مع 115 سيارة إسعاف و 50 حافلة و 45 وحدة صحية متنقلة طوال الليل في موقع الحادث. وأعلن يوم السبت يوم حداد في الولاية.
قال القرويون إنهم هرعوا إلى الموقع لإجلاء الناس بعد سماع صوت عال صادر عن حافلات القطارات وهم يخرجون عن القضبان.
“لقد خرج السكان المحليون بالفعل من أحد أطرافهم لمساعدتنا. ونقلت الوكالة عن روبام بانيرجي ، أحد الناجين قوله: “إنهم لم يساعدوا فقط في إخراج الناس ، ولكنهم استعادوا أمتعتنا وجلبوا لنا الماء”.
وقالت الراكبة فاندانا كاليدا إن الناس “يسقطون على بعضهم البعض” داخل القطار أثناء خروجهم عن السكة بينما اهتزت مدربها بعنف وانحرفت عن القضبان.
“عندما خرجت من الحمام ، فجأة مال القطار. لقد فقدت رصيدي. … ذهب كل شيء رأسا على عقب. بدأ الناس يسقطون على بعضهم وصُدمت ولم أستطع فهم ما حدث. لقد توقف عقلي عن العمل “، مضيفة أنها شعرت بأنها محظوظة للبقاء على قيد الحياة.
قال ناج آخر لم يذكر اسمه إنه كان نائما عندما أيقظته الصدمة. قال إنه رأى ركاب آخرين بأطراف مكسورة ووجوه مشوهة.
وقالت الوكالة إن قطار كورومانديل السريع الذي خرج عن مساره كان مسافرا من هوراه في ولاية البنغال الغربية إلى تشيناي ، عاصمة ولاية تاميل نادو الجنوبية.
قال رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي إن أفكاره مع العائلات الثكلى.
وكتب مودي على تويتر “أتمنى أن يتعافى الجرحى قريبًا” ، الذي قال إنه تحدث إلى وزير السكك الحديدية وأنه تم تقديم “كل المساعدة الممكنة”.
على الرغم من جهود الحكومة لتحسين سلامة السكك الحديدية ، تحدث عدة مئات من الحوادث كل عام على السكك الحديدية الهندية، أكبر شبكة قطارات تحت إدارة واحدة في العالم.
في أغسطس 1995 ، اصطدم قطاران بالقرب من نيودلهي ، مما أسفر عن مقتل 358 شخصًا في واحد من أسوأ حوادث القطارات في الهند منذ عقود.
في عام 2016 ، انزلق قطار ركاب عن القضبان بين مدينتي إندور وباتنا ، مما أسفر عن مقتل 146 شخصًا.
يتم إلقاء اللوم في معظم حوادث القطارات على خطأ بشري أو معدات إرسال قديمة.
يركب أكثر من 12 مليون شخص 14000 قطار في جميع أنحاء الهند كل يوم ، يسافرون على 64000 كيلومتر (40.000 ميل) من المسار.
___
ساهم في هذا التقرير الصحفي في وكالة الأسوشييتد برس تشونشوي نجاشانجفا.