(1/4) وزير المالية الفرنسي برونو لو مير يزور المصنع العملاق لشركة Automotive Cells (ACC) ، وهو مشروع مشترك بين Stellantis و TotalEnergies و Mercedes ، خلال افتتاحه في Billy-Berclau-Douvrin ، شمال فرنسا ، 30 مايو ، 2023. REUTERS / Pascal Rossignol / حمام سباحة
بيلي بيركلو (فرنسا) (رويترز) – ستفتتح فرنسا يوم الثلاثاء مصنعا عميقا للبطاريات وهو الأول من بين أربعة مصانع تعتزم شركات أوروبية وآسيوية بناءها في شمال البلاد.
التطوير من قبل شركة Automotive Cells ، وهي مشروع مشترك بين Stellantis (STLAM.MI) و Mercedes (MBGn.DE) و TotalEnergies (TTEF.PA) ، ينطوي على استثمار إجمالي قدره 2 مليار يورو (2.20 مليار دولار) – مع الدولة الفرنسية و توفر السلطات المحلية ما يقرب من النصف.
إنه يسلط الضوء على السباق بين الحكومات الأوروبية لجذب شركات صناعة السيارات العالمية في إطار سعيها لتقريب توريد مكونات السيارات الكهربائية من أسواقها الرئيسية.
قال Ola Källenius ، الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-Benz ، قبل الافتتاح: “يمثل مصنع ACC الجديد علامة فارقة في تحول أوروبا لجعل صناعة السيارات أكثر مرونة وتنافسية واستدامة ، أيضًا في عصر الكهرباء”.
سيبدأ المصنع إنتاج بطاريات الليثيوم أيون في وقت لاحق من هذا العام بقدرة أولية تبلغ 13 جيجاوات ساعة (GWh) ، لتصل إلى حوالي 40 جيجاوات في الساعة ، وهو ما يكفي لاستيعاب حوالي 500000 سيارة سنويًا. وقالت الشركات والسلطات الإقليمية إنه من المتوقع أن تساعد في خلق ما يصل إلى 2000 وظيفة بحلول عام 2030.
أعلنت شركة ProLogium التايوانية وشركة Envision AESC الصينية أيضًا عن خطط لبناء مصانع عملاقة في المنطقة الشمالية بفرنسا حول ميناء دونكيرك ، بينما أقامت رينو (RENA.PA) شراكة مع شركة محلية ناشئة فيركور في نفس المنطقة لإنتاج بطاريات لها. نماذج كهربائية متميزة وجبال الألب.
تعتمد أوروبا إلى حد كبير على البطاريات المصنوعة في آسيا للسيارات الكهربائية ، ويقدم القادة الوطنيون حوافز مختلفة لبدء الصناعة.
أصبح هذا الأمر أكثر إلحاحًا منذ أن أصدرت الولايات المتحدة العام الماضي قانون خفض التضخم بقيمة 430 مليار دولار ، والذي يتضمن إعانات ضريبية كبيرة لخفض انبعاثات الكربون مع تعزيز الإنتاج المحلي والتصنيع.
حدد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ، الذي ضغط شخصيًا لتأمين مصنع واحد على الأقل في منطقة دونكيرك ، هدف إنتاج مليوني سيارة كهربائية مصنوعة في فرنسا بحلول عام 2030.
(1 دولار = 0.9084 يورو)
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.