(1/2) يظهر شعار جنرال موتورز الجديد على واجهة مقر جنرال موتورز في ديترويت ، ميشيغان ، الولايات المتحدة ، 16 مارس ، 2021. تم التقاط الصورة في 16 مارس 2021. رويترز / ريبيكا كوك /
(رويترز) – قالت شركة جنرال موتورز (GM.N) إنها ستمتلك القدرة على بناء مليون سيارة كهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025 ، لكن الزيادة البطيئة في مصانع البطاريات الثلاثة في الولايات المتحدة قد تحد من الإنتاج الفعلي للمركبات الكهربائية إلى أقل من 600000 في منتصف العقد ، وفقا لتوقعات وتحليلات أعدت لرويترز.
سيكون بناء أكثر من نصف مليون مركبة كهربائية في أمريكا الشمالية في عام 2025 “أمرًا صعبًا ، استنادًا إلى إنتاج البطاريات المخطط له (جنرال موتورز)” في المصانع في أوهايو وتينيسي وميتشيغان ، وفقًا لسام فيوراني ، رئيس التنبؤ بالمركبات العالمية في AutoForecast ومقرها بنسلفانيا. Solutions (AFS) ، شركة أبحاث وتحليلات صناعية تتمتع باستشارة واسعة.
وقال المتحدث باسم جنرال موتورز جيم كاين “لم نغير أهدافنا”. وتشمل هذه الأهداف الإنتاج التراكمي للمركبات الكهربائية البالغ 400 ألف سيارة كهربائية من أوائل عام 2022 حتى منتصف عام 2024 ، وهو هدف منقح أكدته الرئيسة التنفيذية ماري بارا في وقت سابق من هذا العام.
وقال دان إيفز محلل السيارات في ويدبوش: “نعتقد أن أهداف جنرال موتورز قابلة للتحقيق على الرغم من العقبات التي تحول دون الوصول إلى هناك”.
لم تصدر جنرال موتورز أهدافًا محددة لإنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية لعامي 2024 و 2025.
افتتح مشروع Ultium Cells المشترك بين جنرال موتورز وشركة LG Energy Solution الكورية (373220.KS) أول مصنع له في وارن ، بولاية أوهايو ، مع مصنع ثانٍ في سبرينغ هيل بولاية تينيسي ، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في أوائل عام 2024 والثالث في لانسينغ ، ميشيغان ، سيفتح في أوائل عام 2025.
تم تصميم جميع أحدث السيارات الكهربائية من جنرال موتورز في أمريكا الشمالية تقريبًا لاستخدام مجموعات بطاريات Ultium التي تم تطويرها بالاشتراك مع LGES وتم إنتاجها في أحد المصانع الأمريكية الثلاثة.
ستتمتع هذه المنشآت الثلاثة بقدرة سنوية مجمعة لا تقل عن 135 جيجاوات ساعة (GWh) ، وفقًا لشركة جنرال موتورز – ما يكفي لتزويد ما لا يقل عن 1.35 مليون مركبة كهربائية سنويًا.
ولكن مع جداول بدء التشغيل المتداخلة والمنحدر البطيء ، تتوقع AFS أن تكون مصانع البطاريات الثلاثة قادرة على إنتاج 58 جيجاوات ساعة من الخلايا فقط ، أو ما يكفي لتزويد حوالي 550 ألف مركبة.
قال فيوراني: “القيود المفروضة على سعة البطارية تجعل من الصعب الوصول إلى أهداف إنتاج السيارات الأعلى” ، مضيفًا أن أحجام المركبات الكهربائية المتوقعة من جنرال موتورز يمكن أن تكون مقيدة أيضًا بقدرة الشركة على تأمين المواد الخام الكافية للبطاريات.
في تموز (يوليو) 2022 ، قالت جنرال موتورز إنها جمعت ما يكفي من المواد الخام للبطاريات ، بما في ذلك الليثيوم والنيكل والكوبالت والكاثود ، للوصول إلى هدفها المتمثل في إنتاج مليون مركبة كهربائية سنويًا في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025.
سلسلة التوريد العالمية لمواد البطاريات من جنرال موتورز واسعة النطاق ، وتشمل الاستثمارات والشراكات واتفاقيات البيع مع أكثر من 20 شركة ، بما في ذلك الضاربون الكبار مثل Glencore (GLEN.L) و Livent (LTHM.N) و Posco Chemical (005490.KS) و LG كيم (051910.KS) وليثيوم الأمريكتين (LAC.TO).
لن تؤدي بعض هذه الصفقات إلى تدفق المواد حتى بعد عام 2025 ، ولكن حتى ذلك الحين ، قد تتعرض الإمدادات للعقبات حيث تسرع شركات صناعة السيارات العالمية استثماراتها وخطط إنتاجها للمركبات الكهربائية المستقبلية في الأسواق الرئيسية.
أهداف إنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية من جنرال موتورز إلى ما بعد عام 2025 “ستستمر في دفع حدود” مصانع البطاريات الخاصة بها ، وفقًا لـ AFS ، بما في ذلك المصنع الرابع المعلن عنه مؤخرًا مع الشريك الجديد Samsung SDI (006400.KS) والذي لا يُتوقع افتتاحه حتى عام 2026 .
على الرغم من توقعات جنرال موتورز الطموحة لإنتاج السيارات الكهربائية في النصف الأخير من العقد ، فإن “الوصول إلى المكونات والمواد اللازمة لهذا النمو سيصبح صعبًا بشكل متزايد” ، وفقًا لبيت التوقعات.
تتوقع AFS الآن أن تبني جنرال موتورز حوالي 76000 مركبة كهربائية هذا العام في أمريكا الشمالية و 328000 في عام 2024.
تخطط علامة شيفروليه جنرال موتورز لإطلاق العديد من السيارات الكهربائية الجديدة هذا العام ، بما في ذلك Equinox و Blazer EVs وسيارة سيلفرادو EV بيك أب. ستنهي Bolt EV و Bolt EUV الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام.
لم تقم جنرال موتورز بعد بزيادة إنتاج كاديلاك ليريك وجي إم سي هامر EV بشكل كامل. لقد سلمت 968 سيارة فقط Lyriqs و شاحنتين هامر فقط في الربع الأول.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.