نيودلهي (رويترز) – أجرت شركة Tesla Inc (TSLA.O) مناقشات مع مسؤولين حول الحوافز التي تقدمها الهند لتصنيع السيارات والبطاريات ، حسبما قال شخص مطلع على المحادثات ، حيث تبدو شركة صناعة السيارات من جديد عند الدخول. السوق الهندي.
اقترحت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية إنشاء مصنع في الهند لبناء سيارات كهربائية ، حسبما ذكرت رويترز يوم الأربعاء. قال الشخص ذو المعرفة المباشرة إنه تجري أيضًا مناقشة خطط تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية محليًا.
وقال الشخص الذي طلب عدم نشر اسمه لأن المحادثات كانت خاصة إن تسلا “ما زالت تختبر الوضع وتحاول فهم السياسات المحلية”.
خلال الزيارة ، التي لم تكشف الشركة أو أي وزارة هندية عن تفاصيلها ، التقت تسلا يوم الخميس بنائب وزير تكنولوجيا المعلومات الهندي راجيف شاندراسيخار ، أحد كبار المسؤولين الذين أجرت الشركة محادثات معهم ، حسبما قال مصدر في الهند. حكومة.
لم ترد شركة Tesla ووزارة تكنولوجيا المعلومات الهندية على الفور على طلب عبر البريد الإلكتروني للتعليق.
وقال المصدران إن وفد تسلا ضم كارن بودهراج ، المسؤول التنفيذي الأول في سلسلة التوريد ومقره الولايات المتحدة.
تمثل المناقشات في الهند تحولًا في موقف صانع السيارات الكهربائية الأمريكية.
في أواخر العام الماضي ، ركزت على السعي إلى خفض ضرائب الاستيراد على السيارات ، والتي يمكن أن تصل إلى 100٪ ، ووصلت المحادثات مع الحكومة الهندية إلى طريق مسدود. الهند حريصة على تسلا لبناء المركبات محليًا لكن الشركة جادلت بأنها تريد التصدير أولاً حتى تتمكن من اختبار قوة الطلب.
قال المصدر الأول إن المحادثات الأخيرة تطرقت إلى ضرائب الهند على السيارات المستوردة ، لكنها ركزت بشكل أساسي على كيفية استفادة تسلا من مخطط حكومي.
خصصت الهند حوالي 6 مليارات دولار في إطار برنامجين لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية والتصنيع. بموجب المخططات ، يمكن لشركات تصنيع السيارات والبطاريات الحصول على حوافز استرداد نقدي معينة لبيع وتصدير المركبات وقطع الغيار المصنوعة محليًا.
قال موهان شوكلا من New New مستشار السياسة العامة وايت دولفين ميديا ومقره دلهي.
وصفت شركة Tesla هدفًا يتمثل في بيع 20 مليون سيارة كهربائية سنويًا في عام 2030 ، وهو المستوى الذي سيتطلب استثمارات جديدة ضخمة في مصانع التجميع وإنتاج البطاريات.
خارج الولايات المتحدة ، تمتلك Tesla مصنعًا في شنغهاي – أكبر مصنع لها في جميع أنحاء العالم – وواحد في براندنبورغ ، ألمانيا.
بالإضافة إلى الهند ، أجرت تسلا محادثات خلال العام الماضي مع مسؤولين في إندونيسيا وكوريا الجنوبية حول الاستثمارات المحتملة.
الهند هي ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم. حددت إدارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي هدفًا طموحًا يتمثل في أن تمثل المركبات الكهربائية 30٪ من إجمالي مبيعات السيارات في الهند بحلول عام 2030 من حوالي 1٪ اليوم.
تأتي محادثات تسلا مع الهند في وقت حرج بالنسبة لمودي ، الذي يتطلع إلى جذب استثمارات في الفترة التي تسبق الانتخابات الوطنية العام المقبل حيث سيسعى لولاية ثالثة نادرة.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
اترك ردك