تم بيع سيارة رينج روفر مستعملة بالكاد من التسعينات، وكانت مقفلة في مرآب لمدة 30 عامًا، في مزاد علني بأكثر من سعر سيارة جديدة تمامًا.
تم استخراج السيارة عام 1994 من منزل ريفي في إسيكس بواسطة Anglia Car Auctions في حالة لم تمسها تقريبًا، على الرغم من أن هيكلها مغطى بالكثير من الغبار.
تم العثور عليها على بعد 754 ميلاً فقط على مدار الساعة من نيو، بعد أن تم إخراجها من الطريق بواسطة حارسها المسجل الوحيد في عام 1996.
بعد وفاة المالك مؤخرًا، تم اقتلاع سيارة رينج روفر من سباتها الذي دام ثلاثة عقود. ولو بصعوبة كبيرة.
انخرط فريق من عشاق السيارات الكلاسيكية في عملية استخراج معقدة تتمثل في رفع الجيل الأول من سيارة رينج روفر غير المتحركة إلى أعلى الممر المقيد شديد الانحدار الخاص بالملكية قبل أن يتم نقلها إلى وحدة آمنة قبل ظهورها في غرفة المزاد.
ونظرًا لأصالة السيارة – بما في ذلك إطاراتها التي يبلغ عمرها 30 عامًا – أصدرت دار المزاد سعرًا إرشاديًا قبل البيع يتراوح بين 30 ألف جنيه إسترليني إلى 50 ألف جنيه إسترليني.
ولكن بعد موجة من العطاءات في عطلة نهاية الأسبوع، بيعت سيارة Beluga Black Range Rover في النهاية بمبلغ مذهل قدره 119.800 جنيه إسترليني بما في ذلك علاوة المزاد – وهذا أكثر من تكلفة سيارة جديدة تمامًا.
تم حبس سيارة رينج روفر هذه التي تعود إلى التسعينيات والتي لم تستخدم إلا في مرآب لمدة 30 عامًا. بعد أن تم استخراجها من عقار في إسيكس، تم بيعها في مزاد بمبلغ 120 ألف جنيه إسترليني تقريبًا – أي حوالي 15000 جنيه إسترليني أكثر من واحدة جديدة تمامًا.
السيارة هي مثال نادر على نموذج Vogue LSE “الناعم” الذي يتصدر المجموعة.
هذه واحدة من أكثر الإصدارات القابلة للتحصيل من سيارة Mk1 Range Rover “Classic”، وكونها موديل 1994 فهي واحدة من أحدث الأمثلة التي تم إنتاجها.
وبعد أن أزالت طبقة الغبار من على الزجاج الأمامي، أظهر قرص الضرائب الباهت بشدة أن آخر استخدام لها على الطريق كان في عام 1996.
أكد الفحص السريع لعداد المسافات الموجود خلف عجلة القيادة أنها لا تصدق على بعد 756 ميلاً من الجديد.
ومن الواضح أن مجموعة من عشاق السيارات الكلاسيكية أصيبوا بالصدمة من الحالة المحفوظة للسيارة، والتي وصفوها بأنها “تتحول إلى الزمن الحقيقي”.
وحتى الباب الخلفي – الذي هو عرضة للصدأ بشكل سيئ – لم تظهر عليه أي علامات للتداعي حيث تم احتواؤه في المخزن لمدة ثلاثة عقود. حتى أن الحذاء كان يحتوي على ظهر بلاستيكي من ماركة Tesco من التسعينيات مغلقًا بالداخل.
وبحسب ما ورد توفي الرجل الذي استلم سيارة الدفع الرباعي الجديدة بعد فترة وجيزة، ونعتقد أنه في وقت ما في التسعينيات. ومع ذلك، ظلت أرملته مغلقة في المرآب منذ ذلك الحين حتى وفاتها العام الماضي
كان على ACA أولاً أن تقوم بضخ الإطارات قبل دفع سيارة رينج روفر خارج المرآب. وعلى الرغم من الوقوف لمدة 30 عامًا، إلا أن الفرامل لم تكن عالقة. ثم استخدموا رافعة لرفعها إلى أعلى منحدر شديد الانحدار وعبر مدخل الممر الضيق للغاية للعقار
تعد السيارة مثالًا نادرًا لطراز Vogue LSE “الناعم” الذي يتصدر المجموعة. تعد هذه واحدة من أكثر الإصدارات القابلة للتحصيل من سيارة Mk1 Range Rover، وكونها طراز عام 1994 فهي واحدة من أحدث الأمثلة التي من المحتمل أن يتم إنتاجها قبل وصول سيارة الجيل الثاني
بعد أن أزالت طبقة الغبار من على الزجاج الأمامي، أظهر قرص الضريبة الباهت بشدة أن آخر استخدام لها على الطريق كان في عام 1996
وقالت ACA إنها اضطرت إلى ضخ الإطارات قبل إخراجها من المرآب، على الرغم من وقوفها لمدة 30 عامًا، إلا أن الفرامل لم تكن عالقة.
ثم استخدموا رافعة لرفعها إلى أعلى منحدر شديد الانحدار وعبر مدخل الممر الضيق للغاية للعقار.
وكشفت ملفات التاريخ أن السيارة تم شراؤها في عام 1994 من برودفيلدز بتكلفة قدرها 38.400 جنيه إسترليني.
مع التضخم التاريخي، فإن هذا يعادل 106.000 جنيه إسترليني بأموال اليوم، مما يثبت مدى تميز سيارة رانجي هذه عندما كانت جديدة.
وبحسب ما ورد توفي الرجل الذي استلم سيارة الدفع الرباعي الجديدة بعد فترة وجيزة، ونعتقد أنه في وقت ما في التسعينيات. ومع ذلك، ظلت أرملته مغلقة في المرآب منذ ذلك الحين حتى وفاتها العام الماضي.
لا يزال محرك V8 سعة 4.2 لتر يعمل بعد عقود من دون بدء التشغيل، ولم يُظهر الجزء الداخلي “Ash Grey” أي علامة تقريبًا على التآكل. حتى واقيات السجادة الورقية التي تحمل علامة Land Rover كانت لا تزال في مكانها
أكد الفحص السريع لعداد المسافات الموجود خلف عجلة القيادة أنها لا تصدق على بعد 756 ميلاً من الجديد
وكشفت ملفات التاريخ أن السيارة تم شراؤها في عام 1994 من برودفيلدز بتكلفة قدرها 38.400 جنيه إسترليني. مع التضخم التاريخي، فإن هذا يعادل 106.000 جنيه إسترليني بأموال اليوم، مما يثبت مدى تميز سيارة رانجي هذه عندما كانت جديدة
تم أيضًا تضمين لوحة الأرقام الخاصة العزيزة “NEB 58” – على الرغم من أنها ذات شكل بيضاوي غير قانوني للوحة الخلفية – في البيع مع السيارة.
وحتى عند فتح باب السيارة بعد كل تلك السنوات، زعم خبراء السيارات الكلاسيكية أنها لا تزال “تشبه رائحة سيارة رينج روفر الجديدة”.
لا يزال محرك V8 سعة 4.2 لتر يعمل بعد عقود من دون بدء التشغيل، ولم يُظهر الجزء الداخلي “Ash Grey” أي علامة تقريبًا على التآكل. حتى واقيات السجادة الورقية التي تحمل علامة Land Rover كانت لا تزال في مكانها.
يجلس على الإطارات ومزودًا بأي مكون كان موجودًا عندما خرج من خط التجميع، حتى فلتر الزيت في الموقع أصلي.
على الرغم من أن الطلاء يظهر بوضوح علامات التقادم ونظام التعليق الهوائي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا – وهي ميزة تمت إضافتها فقط إلى الطرازات الراقية مثل هذه السيارة ذات قاعدة العجلات الطويلة LSE والتي تم تصنيعها قرب نهاية الإنتاج – وهي تحتاج إلى بعض الاهتمام، إلا أن الفحص الدقيق لسيارة رينج روفر كشف عن بقاء الهيكل وخزان الوقود والعادم في حالة جيدة.
قالت ACA إنه “لا يوجد المزيد من الأمثلة الحقيقية والأصلية”.
السيارة بحاجة لبعض TLC. يحتاج نظام التعليق الهوائي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا – وهي ميزة تمت إضافتها فقط إلى الطرازات الراقية مثل سيارة LSE ذات قاعدة العجلات الطويلة والتي تم تصنيعها قرب نهاية الإنتاج – إلى بعض الاهتمام
كان سعر البيع البالغ 119.880 جنيهًا إسترلينيًا – وهو رقم قياسي عالمي جديد لسيارة Mk1 Range Rover LSE – مذهلًا بأربعة أضعاف الدليل المقدر الذي يتراوح بين 30.000 جنيه إسترليني إلى 50.000 جنيه إسترليني
ولوضع سعر مزاد سيارة رينج روفر عام 1994 في منظوره الصحيح، فإن تكلفة المثال الجديد المتطور تبدأ من 106.000 جنيه إسترليني اليوم. ومع ذلك، فإن مثال LWB المشابه هو أكثر سعرًا، حيث يبلغ 131 ألف جنيه إسترليني
تم بيعها لمن يدفع أعلى سعر مع وثيقة تسجيل V5 وفاتورة الشراء وحزمة كتب رينج روفر ودفتر الخدمة الذي يحتوي على طابع واحد على مسافة 200 ميل في 11 أكتوبر 1994.
كان سعر البيع البالغ 119.880 جنيهًا إسترلينيًا – وهو رقم قياسي عالمي جديد لسيارة Mk1 Range Rover LSE – مذهلًا بأربعة أضعاف الدليل المقدر الذي يتراوح بين 30.000 جنيه إسترليني إلى 50.000 جنيه إسترليني.
إنه أيضًا أكثر من سعر الدخول لسيارة رينج روفر 2026، والذي يبدأ من 105.675 جنيهًا إسترلينيًا. ومع ذلك، فإن نموذج قاعدة العجلات الطويلة لسيارة الدفع الرباعي الفاخرة الحالية – والذي سيكون أكثر قابلية للمقارنة بسيارة عام 1994 – يبدأ سعره من 131.055 جنيهًا إسترلينيًا.
وقالت دار المزاد إن السيارة كانت “اكتشافًا رائعًا بالفعل”.
وأضافت ACA: “يكشف فحص سيارة رينج روفر أنها في حالة جيدة حقًا، بما يتناسب مع مسافة 756 ميلًا فقط وستكون إضافة جديرة بالاهتمام لأي مجموعة رئيسية.”
ومع ذلك، فقد حذر: “بعد هذه الفترة الطويلة من الطرق الوعرة، ستكون هناك حاجة إلى إعادة التشغيل قبل الاستخدام.
“لم نقم بأي محاولة لتشغيل سيارة رينج روفر على الرغم من أنه يمكننا التأكد من أن المحرك يدور.”
يوجد أيضًا في نفس المرآب سيارة MG B رودستر كانت متوقفة خلف سيارة رينج روفر، وبالتالي من المفهوم أنها ظلت مخزنة لمدة 30 عامًا أيضًا.
تم بيع نموذج “الخالي تمامًا من الصدأ، والمقبض المستقيم، والمقبض المبكر” في نفس المزاد مقابل 18.792 جنيهًا إسترلينيًا، وهو ما يعادل أربعة أضعاف سعره الإرشادي الذي يتراوح بين 5000 جنيه إسترليني إلى 7000 جنيه إسترليني.