ميزة السيارة التي لا يجب عليك استخدامها عند القيادة في ظروف العواصف

مع توقع هطول أمطار تعادل شهرًا واحدًا في بريطانيا خلال 24 ساعة يوم الجمعة، حذر خبراء السيارات من وجود زر واحد في سياراتهم يجب ألا يضغطوا عليه مطلقًا أثناء العاصفة كلوديا.

تم فرض تحذيرين باللون الكهرماني لمدة 12 ساعة من هطول أمطار تصل إلى ست بوصات (150 ملم) في أجزاء من وسط إنجلترا وجنوب ويلز، من الظهر حتى منتصف الليل.

وبالإضافة إلى 120 إنذارًا بالفيضانات في جميع أنحاء البلاد، سيتعامل البريطانيون أيضًا مع رياح تصل سرعتها إلى 70 ميلاً في الساعة.

مع الظروف الغادرة التي من المقرر أن تسبب الفوضى على الطرق، حثت مجموعات السيارات ومنظمات السلامة السائقين على توخي الحذر.

ومن بين التوصيات للحفاظ على سلامة سائقي السيارات دعوة السائقين إلى عدم استخدام ميزة يومية واحدة مصممة للراحة.

مع ارتفاع المياه السطحية على الطرق، يأتي خطر “التحليق المائي” – حيث يمكن أن تؤدي طبقة من الماء بين الإطارات وسطح الطريق إلى فقدان كامل للجر والتحكم في اتجاه حركة السيارة.

وحذرت شركة Select Car Leasing من أن استخدام نظام تثبيت السرعة في السيارة يمكن أن يزيد من خطر حدوث ذلك.

يمكن أن يزيد نظام تثبيت السرعة من خطر التحليق المائي عند القيادة عبر المياه الراكدة، ولهذا السبب يُطلب من السائقين عدم استخدامه أثناء ظروف العواصف.

وحذر جراهام كونواي، المدير الإداري في شركة تأجير السيارات، من أن نظام التحكم في السرعة يفترض أن إطارات سيارتك تحافظ على قوة جر ثابتة على الطريق.

“عندما يفشل هذا الجر، كما هو الحال عندما تحلق في الطائرة المائية، يستشعر النظام انخفاضًا في حمل المحرك – ربما على افتراض أنك تتسلق تلة شديدة الانحدار – ويضيف دواسة الوقود للحفاظ على سرعتك.

“في سيناريو التحليق المائي، آخر شيء تريد القيام به هو تسريع إطاراتك وجعلها تدور بشكل أسرع، حيث من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى تفاقم فقدان الجر لديك.

“الاعتماد على مثبت السرعة أثناء القيادة في الطقس الرطب قد يؤخر أيضًا رد فعلك على التهديد بينما يخفي حقيقة أنك تحلق مائيًا على الإطلاق.

“كما أن نظام التحكم في السرعة يزيد من صعوبة تخفيف دواسة الوقود بلطف – وهو ما يجب عليك فعله إذا بدأت في التحليق المائي – حيث يتم إلغاؤه عادةً عن طريق الضغط على المكابح أو الضغط على القابض، وكلاهما يمكن أن يزيد في الواقع من فقدان السيطرة.”

إذا شعر السائقون أن سيارتهم تتحليق مائيًا، فيجب عليهم تخفيف الضغط على دواسة الوقود وتجنب استخدام المكابح.

يجب عليهم أيضًا إبقاء كلتا يديهم على عجلة القيادة ومحاولة تجنب أي حركات توجيه مفاجئة، لأن القيام بذلك قد يؤدي إلى انحراف السيارة عن مسارها بمجرد عودة الجر، مع الحفاظ على مسافة متابعة آمنة للمركبة التي أمامك.

وتضيف القاعدة 227 من قانون الطرق السريعة أيضًا: “إذا أصبح التوجيه غير مستجيب، فمن المحتمل أن يعني ذلك أن الماء يمنع الإطارات من السيطرة على الطريق”. خفف من حدة السرعة وأبطئ السرعة تدريجيًا.

القاعدة العامة لسائقي السيارات هي عدم القيادة في المياه الراكدة التي يزيد عمقها عن 10 سم/4 بوصات

أصدرت وكالة البيئة ثلاثة تحذيرات من الفيضانات (باللون الأحمر) و96 تنبيهًا (باللون البرتقالي) ليوم الجمعة 14 نوفمبر

وفي الوقت نفسه، أصدرت الطرق السريعة الوطنية أيضًا نصائح للقيادة في الطقس الرطب الشديد.

تنص على:

تقول أفيفا إن المحركات التي تتعرض للفيضانات تعاني في المتوسط ​​من أضرار بقيمة 6.638 جنيهًا إسترلينيًا – ويؤدي 60 في المائة من المطالبات إلى الشطب

يتم شطب ثلاث من كل خمس سيارات تعرضت لأضرار بسبب الفيضانات

مع توقع وجود الكثير من المياه الراكدة لتغطية أجزاء من البلاد اليوم، حذرت شركة التأمين أفيفا من أن المركبات التي تتعرض لأضرار بسبب الفيضانات لديها فرصة بنسبة ثلاثة من كل خمسة لشطبها.

واستنادًا إلى بيانات المطالبات الخاصة بها، كشفت أن المحركات التي علقت في الفيضانات تعاني في المتوسط ​​من أضرار بقيمة 6638 جنيهًا إسترلينيًا – و60 في المائة من المطالبات تؤدي إلى الشطب.

ومع ذلك، في استطلاع للرأي شمل 2000 شخص، وجد أن العديد من السائقين لا يدركون مخاطر القيادة خلال الفيضانات.

وفي الاستطلاع، قال 12 في المائة من المشاركين إنهم قادوا سياراتهم عندما كان هناك تحذير من الطقس القاسي.

علاوة على ذلك، اعترف 6 في المائة بالقيادة الواعية عبر طريق أو معبر مغمور بالمياه، حتى عندما يكون هناك تحذير من الفيضانات، على الرغم من المخاطر الكبيرة التي تتعرض لها سياراتهم.

تم تسليط الضوء على هذه المشكلة في القاعدة 121 من قانون الطرق السريعة، والتي تنص على أنه إذا كان سائق السيارة يقود سيارته في المياه العميقة، فيجب عليه اختبار فعالية مكابحه في أول فرصة آمنة.

بدون فرامل فعالة، يمكن اعتبار السيارة غير آمنة، ويمكن أن تؤدي إلى غرامة تصل إلى 2500 جنيه إسترليني، وثلاث نقاط على رخصة القيادة، وربما حظر القيادة.

وقال جيمس دريسكول، مدير مطالبات السيارات في شركة أفيفا: “يمكن للفيضانات الخاطفة أن تفاجئنا، ويمكن أن يكون عمق مياه الفيضانات خادعًا أيضًا، مما يعني أن السائقين قد لا يتمكنون دائمًا من قياس العمق الحقيقي للمياه أو رؤية المخاطر المغمورة على الطريق”.

“إذا واجهت فيضانًا أو مستويات أعلى من مياه الفيضانات في المخاضة، فابحث دائمًا عن طريق بديل إلى وجهتك. حتى كمية صغيرة من الماء يمكن أن تسبب أضرارًا جسيمة للفرامل والمحرك، مما قد يؤدي إلى ضرر لا يمكن إصلاحه لسيارتك.

“غالبًا ما تتلوث المياه الناتجة عن الفيضانات بمياه الصرف الصحي أو الطين مما قد يؤدي إلى إصلاحات واسعة النطاق لسيارتك، هذا إذا كانت قابلة للإصلاح على الإطلاق.”