أصبحت شركة Renault العملاقة للسيارات الفرنسية أحدث ضحية للسيارات لخرق الإنترنت – مما يؤكد أن البيانات الشخصية العميل في المملكة المتحدة قد سُرقت أثناء الخرق.
أرسلت Renault Group UK سائقين عبر البريد الإلكتروني لتأكيد أن شركة معالجة بيانات الطرف الثالث تستخدمها شركة السيارات قد استهدفها المتسللين.
ونتيجة لذلك ، تم أخذ بيانات “بعض العملاء الشخصية” من أحد أنظمتهم “، كما قال رينو.
تم الإبلاغ عن أن بعض مالكي وعملاء مركبات Dacia ، والتي صنعت أيضًا بواسطة Renault ، قد تأثروا أيضًا.
أكدت الشركة أنه لم يتم اختراق أي بيانات مالية ، مثل تفاصيل الحساب المصرفي ، أو بيانات كلمة المرور في الهجوم.
لكنها قالت إن البيانات التي تم الوصول إليها في الاختراق شملت بعضًا أو كلها: أسماء العملاء والعناوين وتواريخ الميلاد والجنس ورقم الهاتف وأرقام تعريف السيارة وتفاصيل تسجيل المركبات.
ويأتي ذلك في أعقاب مجموعة من الهجمات السيبرانية على الشركات العالمية ، بما في ذلك Jaguar Land Rover ، التي شهدت صانع السيارات تعليق إنتاج المركبات لمدة شهر ، تكافح لتسجيل نماذج جديدة وإرسال موردي المملكة المتحدة إلى انهيار مالي.
تعرضت شركة Renault العملاقة للسيارات الفرنسية إلى تعرضها لخرق إلكتروني من طرف ثالث – وقد تعرضت البيانات الشخصية لعملاء المملكة المتحدة من قبل المتسللين
لم تكشف رينو عن عدد العملاء الذين يتأثرون بالحادث الإلكترونية.
وأضاف أنه لم يتم اختراق أنظمة Renault Group UK مباشرة.
وقال متحدث باسم Renault UK: “نحن بصدد الاتصال بجميع العملاء المتضررين ، ونصحهم بالهجوم السيبراني وتذكيرهم بأن يكونوا حذرين من أي طلبات غير مرغوب فيها للحصول على معلومات شخصية.
يجب على العملاء المعنيين استشارة https://www.renault.co.uk/data-privacy.html أو الاتصال بموظف حماية البيانات لدينا على [email protected].
نود أن نعتذر لجميع العملاء المتضررين.
“خصوصية البيانات ذات أهمية قصوى بالنسبة لنا ونأسف بشدة لحدوث ذلك.”
قامت Renault Group UK بإرسال بريد إلكتروني إلى برامج تشغيل للتأكد من استهداف شركة معالجة بيانات الطرف الثالث المستخدمة من قبل شركة السيارات
ويأتي ذلك في الوقت الذي تواصل فيه منافس JLR محاولة استرداد عملياتها العالمية وإعادة تشغيلها في تداعيات الهجوم السيبراني المدمر على أنظمتها في اليوم الأخير في أغسطس.
تسبب ذلك في إيقاف أكبر شركة تصنيع للسيارات في المملكة المتحدة بالكامل ، مع عدم قدرة خطوط التجميع على إكمال نموذج واحد طوال شهر سبتمبر.
في الأسبوع الماضي ، قالت JLR إنها تتوقع إعادة تشغيل بعض الإنتاج خلال “الأيام المقبلة” ، حيث يعود بعض عمال المصانع بعد أكثر من شهر من تنفيذ الاختراق في 31 أغسطس.
وفقًا لبي بي سي ، ستستأنف عمليات التصنيع في البداية في مصنع محرك JLR في ولفرهامبتون مع استمرار توقف نباتات المركبات في هاليوود ، ميرسريدسايد ، وسوليهول في ويست ميدلاندز.
تم تصارع JLR لأكثر من شهر مع إعادة تشغيل أنظمة تكنولوجيا المعلومات وخطوط إنتاج المركبات بعد خرقها عبر الإنترنت البارز
لقد حذر الخبراء من أن إغلاق الإنتاج قد يصل إلى الحد الأدنى للمجموعة بنحو 120 مليون جنيه إسترليني ، وعادة ما يُعتقد أن الشركة تبني حوالي 1000 سيارة في اليوم.
كما تركت وقفة مورديها في طي النسيان مما أدى إلى دعوات للحصول على دعم مالي عاجل ، حيث أعلنت الحكومة أنها ستضمان ضمان قرض بقيمة 1.5 مليار جنيه إسترليني إلى JLR لمنح الموردين بعض اليقين على المدفوعات.
سيساعد القرض ، من أحد البنوك التجارية ، على تعزيز احتياطيات JLR النقدية حيث تدفع الشركات في سلسلة التوريد الخاصة به ، والتي تأثرت بشكل كبير بالإغلاق.
أثارت النقابات والسياسيون مخاوف من أن الموردين الصغار الذين ينتجون أجزاء لعملاق السيارات قد ينهارون دون دعم مالي.
تمتلك JLR أكبر سلسلة توريد في قطاع السيارات في المملكة المتحدة ، والتي توظف حوالي 120،000 شخص وتتكون إلى حد كبير من أعمال صغيرة ومتوسطة الحجم.
في أعقاب الهجوم في 31 أغسطس ، كان الوزراء على اتصال يومي مع JLR وخبراء الإنترنت ، حيث تسعى الشركة إلى إعادة تشغيل الإنتاج.
قال داونينج ستريت إنه كان “مقلقًا للعمال في جاكوار لاند روفر ، وبالطبع عبر سلسلة التوريد”.
كما تعرضت مجموعة كبيرة من الشركات الأخرى للهجمات الإلكترونية الرئيسية في الأشهر الأخيرة ، بما في ذلك عملاق البيرة Asahi و High Street Marks & Spencer ومجموعة Nursery Kido.
