من سائقي Dozy الذين ينحدرون إلى الجزء الخلفي من المركبات الثابتة إلى سائقي السيارات على الجانب الخطأ من الطريق مما تسبب في تصادمات وجهاً لوجه ، تعرض مقاطع CAM DASH هذه بعض أكثر سائقي السيارات خطورة في بريطانيا.
تمت مشاركة مونتاج من 10 مقاطع فيديو تُظهر القيادة المتهورة والمتهورة بشكل لا يصدق – وكلها التي تم التقاطها في الأشهر الـ 12 الماضية – مع ديلي ميل.
كما تم إرسالهم مباشرة إلى الشرطة على أمل تأمين الملاحقات القضائية.
تعرض اللقطات التجاوزات الطويلة على الطرق الريفية ، والغريبة المتسرعة على الطرق السريعة ، والحكم الرهيب في تقاطعات مشغول.
إنه يوضح كيف يخاطر بعض الأفراد بحياة الآخرين لتوفير ثوانٍ في رحلتهم ، من خلال القيادة إلى ما وراء حدود سيارتهم ، أو ببساطة إيقاف خلف عجلة القيادة.
كل ما عدا واحد ينتج عن حوادث ، مع استثناء كونه ملكة جمال قريب يترك سائق واحد يصرخ في خوف.
تم إصدار مقاطع الفيديو بواسطة Dash Cam Brand Nextbase للاحتفال بالذكرى السابعة لبوابة Police Dash Cam ، والتي تتيح لمستخدمي الطرق تحميل لقطات تجريم تم التقاطها على أجهزة تسجيل مباشرة إلى القوات لاستخدامها كدليل.
تمت مشاركة مونتاج مكون من 10 مقاطع فيديو تُظهر القيادة المتهورة بشكل لا يصدق – وكلها التي تم التقاطها في الأشهر الـ 12 الماضية – حصريًا مع ديلي ميل
تُظهر مقاطع الفيديو العشرة بعضًا من “أكثر حوادث الصدمة ومخيفة بالقرب من MOESES” المسجلة على كاميرات Dash على مدار العام الماضي.
الأول – الذي حدث في أبريل من هذا العام – يُظهر سائقًا شابًا مشغولًا في فيات أصفر ساطع 500 الذي فشل في التوقف عند الاقتراب من سيارة متوقفة في المقدمة ، حيث تلتقط الكاميرا الخلفية نقطة التصادم المريضة.
على الرغم من كونها في سرعة منخفضة نسبيًا ، فإن التأثير يدفع السائق الإناث إلى الأمام في وسادة الهواء المنتشرة ، في حين أن الزجاج الأمامي على جانب الركاب من السيارة يحطم على قوة الوسادة الهوائية.
يلعب المقطع الثاني رأسًا على تصادم يتضمن سيارة خارقة مسجلة أجنبية تم التقاطها في بيث في اسكتلندا.
إنه يوضح سائق سيارة أستون مارتن DBS بقيمة 260،000 جنيه إسترليني – إما من هولندا لوكسمبورغ ، بالنظر إلى لوحة الرقم الأمامي الأصفر) – على الجانب الخطأ من الطريق يصطدم وجهاً لوجه إلى سائق مطمئن يدخل منحنى أعمى في الرطب.
يتضمن الفيديو Three شاحنة صيانة على الطرق السريعة التي تخرج من ما يبدو أنه طريق مزدوج طريق للزلاجات أو منطقة ملجأ في حالات الطوارئ ، مع عدم قدرة السائق بدون حظ على اتخاذ إجراءات مراوغة وتقليب سيارته إلى جانبها بعد ضرب جانب الشاحنة.
مقطع آخر من مارس هذا العام يوضح قائمة انتظار حركة تتشكل خلف ناقلة بطيئة الحركة.
عندما يكون السائق السريع غير قادر على التباطؤ في الوقت المناسب ، تُظهر لقطاتهم يركضون في الجزء الخلفي من سائق سيارة آخر ، وسيارتهم تقلب إلى جانبها وتتحول إلى مسار مستخدم CAM DASH ، الذي لا يستطيع اتخاذ إجراءات مراوغة.

تُظهر إحدى المقاطع الدرامية اللحظة التي تفشل فيها سيارة قادمة في التباطؤ بسبب حركة المرور البطيئة ، وتصطدم بسيارة أخرى وتُقلب على سطحها قبل أن تصل إلى سيارة السائق مع دفرة Dash Cam

يعرض هذا الفيديو غير القابل للتصادم الوحيدة من بين المقاطع العشرة ، لكن اللقطات لا تزال مروعة
يُظهر الفيديو التالي اللحظة التي يحول فيها سائق غير متوقع في ويلز زاوية على طريق ريفي للعثور على مرسيدس بنز خارج السيطرة.
من الواضح أنه يسافر بسرعة كبيرة من أجل الظروف الرطبة ، يزلج المحركات الألمانية الفاخرة من الطريق إلى حافة العشب قبل أن يعود إلى الطريق في طريق سائق السيارات المصبوغ.
يتمكن مستخدم Dash Cam من التوجيه من طريق الكوارث ، على الرغم من أنه فقط.
تُظهر مقاطع أخرى ناقلًا يحمل محاريث سيارة في الجزء الخلفي من سيارة تدخل دوارًا على طريق مزدوج النقل الذي يؤدي إلى تأثير الدومينو من حوادث الاصطدام ، وسائق Audi ينعكس إلى مستخدم طريق آخر في مجموعة من إشارات المرور ، و HGV يغير الممرات على طريق متنقل على سائق سائق مناسب.

مقطع آخر هو تسجيل لناقل يحمل سيارة يحرث في الجزء الخلفي من سيارة تدخل دوار على طريق مزدوج ، مما يؤدي إلى تأثير الدومينو من الحوادث

يحاول سائق Audi ، الذي يدخل على ما يبدو إلى الممر الخاطئ في مجموعة من إشارات المرور ، أن ينعكس دون ملاحظة السيارة خلفها مباشرة

يعرض أحد مقاطع الفيديو ممرات متغيرة HGV على طريق سريع وضرب سائق سيارة مؤسف
يمكن القول إن آخر مقاطع الفيديو ، التي تم تسجيلها الشهر الماضي فقط ، هي الأكثر رعبا على الإطلاق.
إنه يظهر سائق سيارة يحاول إجراء حركة مرور بطيئة الحركة على امتداد الطريق السريع الذكي بدون كتف صلب.
ومع ذلك ، عندما ينتقلون إلى Lane One ، فإنهم يواجهون بسرعة سيارة وسيارة متورطة بالفعل في تصادم وسائقين خارج السيارة.
غير قادر على تجنب المركبات التي تحطمت ، يحطم سائق السيارات المتهور في الجزء الخلفي من الشاحنة في اللحظة التي يمكن فيها رؤية المرأة تحاول فتح الأبواب الخلفية للسيارة المنكوبة أمامها.

يظهر الفيديو الأخير ، الذي تم تسجيله قبل أقل من شهر ، سائقين يتصادمون في الجزء الخلفي من سيارة شاركت بالفعل في حادث تحطم. امرأة ، التي يبدو أنها قد وقعت أيضًا في التصادم الأولي ، تمكنت بطريقة ما من الهروب سالما
تمثل المقاطع نوع مقاطع الفيديو المستخدمة في العديد من الحالات التي ساعدت البريطانيين على الإبلاغ عن القيادة الخطرة وكذلك إثبات من هو خطأ في الحادث عند تقديم مطالبة تأمين.
يمكن أيضًا تحميل مقاطع الفيديو التي تم التقاطها على كاميرات اندفاعة وأجهزة تسجيل لمستخدمي الطرق الآخرين – مثل كاميرات خوذة راكبي الدراجات – إلى بوابة السلامة الوطنية للشرطة لمساعدة الشرطة على السائقين الخطرين.
تلقت البوابة – التي تم إطلاقها في يوليو 2018 – ما يقرب من 30،000 طلب في عام 2025 ، بزيادة بنسبة 25 في المائة في نفس الفترة من العام الماضي ، مما يشير إلى أن السائقين يلتقطون بشكل متزايد ويبلغون مثيلات القيادة المتهورة.
تستخدم حوالي 35 من قوات شرطة المملكة المتحدة البوابة ، والبعض الآخر قيد المناقشة حاليًا للاستفادة منها قريبًا.
في العام حتى الآن ، تشمل المناطق الخمس الأولى التي تعالج معظم التحميلات: West Midlands و West Murcia و Northumberland و Surrey و South Yorkshire.
تلقت هذه المناطق الخمس بالفعل أكثر من 22000 طلب في عام 2025 ، أي أكثر من العدد الإجمالي المقدم في جميع أنحاء المملكة المتحدة في عام 2021.
في السنوات السبع الماضية ، تم تحميل مقاطع قيادة خطيرة 185،000.
و 70 في المائة من التقديمات أدت إلى مزيد من الإجراءات ، سواء كانت خطابات التحذير أو إصدار نقاط العقوبة والملاحقة القضائية.
من خلال تبسيط عملية تقديم الأدلة ، يُقدر أن البوابة قد وفرت أكثر من 169 عامًا من وقت الشرطة.
وعلق برين بروكر ، رئيس السلامة على الطرق في NextBase ، قائلاً: “تبرز مقاطع الفيديو هذه الحوادث الخطيرة التي يراها البريطانيون على أساس يومي على طرقنا ، والتي سيكون من الصعب شرح الكثير منها أو إثباته.
“يقدم الأشخاص هذه الأنواع من المقاطع إلينا على أساس يومي ، وأكثر من ذلك يستخدمون أدلة الفيديو للمساعدة في إخراج السائقين الخطرين من الطريق عبر البوابة.
“يُنظر إلى كاميرات اندفاعة بشكل متزايد على أنها مجموعة أساسية لسائق سيارة يتطلع إلى حماية أنفسهم ومكافآت عدم المطالبة بهم.”

زادت خسائر الطرق في بريطانيا بنسبة 1 ٪ في عام 2024. كما يظهر الرسم البياني ، لم يكن هناك نجاح ضئيل في محاولات الحد من الوفيات والإصابات الخطيرة على طرقنا لأكثر من عقد من الزمان


ارتفعت وفاة سائق الدراجات النارية بنسبة 9 ٪ بين عامي 2023 و 2024. وكانت هناك أيضًا زيادة في وفيات المشاة ، بزيادة 2 ٪ ، تظهر إحصائيات DFT
ويأتي هذا التقرير بعد أن أظهرت إحصائيات DFT الرسمية المنشورة في مايو زيادة بنسبة 1 في المائة في الأشخاص الذين قتلوا على طرق بريطانيا – 1،633 العام الماضي ، ارتفاعًا من 1624 في عام 2023.
مع إحصائيات 2020 و 2021 ، تعتبر القيم المتطرفة بسبب القفلات المتعلقة بالوباء تقلل بشكل كبير من مستويات حركة المرور ، هذه هي الزيادة الأولى في وفيات الطرق السنوية المسجلة منذ عام 2017.
زادت وفاة سائق الدراجات النارية بشكل كبير بنسبة 9 في المائة العام الماضي ، حيث فقد حوالي 343 راكب دراجات نارية حياتهم في حوادث في عام 2024 ، ارتفاعًا من 315 خلال الـ 12 شهرًا الماضية.
على هذا النحو ، شكل راكبي الدراجات النارية خمس (21 في المائة) من الوفيات على الطرق العام الماضي.
كانت هناك أيضًا زيادة في وفيات المشاة ، بزيادة 2 في المائة من 405 في 2023 إلى 413 في عام 2024.
وقال برين إن الزيادة في مستخدمي الطرق لتحميل أدلة تجريم على القيادة الخطرة تسلط الضوء على الطلب على “الحلول التكنولوجية لتحسين سلامة الطرق”.
وأضاف: “نحن سعداء أن جميع القوى في جميع أنحاء إنجلترا وويلز تقبل الآن أدلة الفيديو بهذه الطريقة ، مما يجعل من الأسهل إبعاد السائقين الخطرين من الطريق ، وهو أمر أنقذ الحياة بلا شك”.

اترك ردك