قد لا تتولى السيارات الصينية الرخيصة الطرق البريطانية إذا كان دونالد ترامب له علاقة به.
وبحسب ما ورد من المقرر أن يدفع الرئيس الأمريكي حظرًا على السيارات الصينية في المملكة المتحدة بسبب المخاوف الأمنية كجزء من المفاوضات التجارية المستمرة بين البلدين.
وقال مصدر في البيت الأبيض في وضع جيد لصحيفة ذا أنا إن الطلب من هذا النوع من إدارة ترامب يمكن أن “يحتمل أن يركز على مناقشات المتابعة” يركز على الصفقة التجارية الجديدة في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.
في كانون الثاني (يناير) ، منعت إدارة بايدن برمجيات السيارات والأجهزة من الصين حول “مخاطر الأمن القومي الخطيرة” ، مما يحظر فعليًا للسيارات الصينية الصينية من الولايات المتحدة.
في الوقت الحالي ، ليس لدى المملكة المتحدة حظرًا مقترحًا على السيارات الصينية الخاصة أو التكنولوجيا ، حيث يقول متحدث باسم الحكومة أن هذا هو أن “EVs الصينية لم تكن موضوعًا في هذه المفاوضات”.
ومع ذلك ، فإن الصفقة التجارية الأخيرة – التي خفضت تعريفة الاستيراد الأمريكية على المنتجات البريطانية الصنع – شملت متطلبات أمنية صارمة تحيط بسلاسل التوريد في المملكة المتحدة. وإذا تم الالتزام بها ، فقد يتوقف تدفق السيارات الصينية الميزانية إلى المملكة المتحدة.
يمكن للرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن “يحتمل” أن يضغط على حظر السيارات الصينية في المملكة المتحدة بسبب “التدابير الأمنية” حيث يتم تسوية تفاصيل الصفقات التجارية في المملكة المتحدة الأمريكية
وقال المصدر إن ترامب لم يشكل منصبًا عامًا بشأن حظر السيارات الصينية في المملكة المتحدة ، لكن “من العدل أن نقول إنه شيء يمكن أن يأتي في مناقشات المتابعة بناءً على نص الاتفاق”.
وأشاروا إلى القسم الرابع من نص الاتفاقية الذي يشير إلى “تعزيز المحاذاة والتعاون بشأن الأمن الاقتصادي”.
توسع الصفقة التجارية أن “كلا البلدين يعتزمان تعزيز التعاون بشأن الأمن الاقتصادي ، بما في ذلك التنسيق لمعالجة السياسات غير الأسواق في البلدان الثالثة” وأنهما “يعتزمون التعاون” على “الاستخدام الفعال لتدابير أمن الاستثمار” و “ضوابط التصدير”.
وأضاف متحدث باسم الحكومة: “سنستمر في متابعة مصلحة المملكة المتحدة الوطنية بلا هوادة ، وهذا لا يتعلق بتقويض علاقاتنا مع البلدان الأخرى.”
ومع ذلك ، على عكس مصدر البيت الأبيض في وضع جيد ، أخبر متحدث باسم الحكومة أن هذا هو أن “EVs الصينية لم تكن موضوعًا في هذه المفاوضات” حتى الآن
تم تحذير البرلمان مؤخرًا من قبل الرئيس السابق لـ MI6 من أن “السيارات الصينية عبارة عن أجهزة كمبيوتر على عجلات” وأن الصين يمكن أن “تطفئ إشارات المرور في بريطانيا وتجمد لندن” لأن شركاتها تسيطر على التكنولوجيا الحاسمة في المملكة المتحدة.
خلال التحالف بشأن التكنولوجيا الآمنة ، أصدر السير ريتشارد ديرلوف ، الرئيس السابق لـ MI6 ، ودبلوماسي تشارلز بارتون المخضرم تحذيرًا صارخًا.
ويقال إن وزارة الدفاع تحظر السيارات الكهربائية مع المكونات الصينية من مواقع عسكرية حساسة في جميع أنحاء المملكة المتحدة في أبريل بسبب مخاوف الأمن السيبراني.
كشف إشعار أمان مسرب أن وزارة الدفاع قد حظرت أي محادثات حساسة من الحدوث داخل المركبات حيث يتعلق الأمر بأن الميكروفونات في ثنائية المليئة قد تسجل ونقل المحادثات.
لكن متحدثًا باسم إدارة الأعمال والتجارة قال: “تمشيا مع نهجنا الطويل الأجل والتجارة والاستثمار مع الصين لا يزال مهمًا للمملكة المتحدة.
“إننا نستمر في المشاركة بشكل عملي في المناطق التي تتجذر في المملكة المتحدة والمصالح العالمية ونتعاون حيث يمكننا التنافس حيث نحتاج إلى التحدي ، والتحدي حيث يجب علينا ذلك.”
انتقلت الولايات المتحدة إلى حظر البرامج والأجهزة الصينية الصينية في يناير ، مع بدء تشغيل مبيعات السيارات الصينية في الولايات المتحدة من عام 2027
كم عدد السيارات الصينية بالفعل في المملكة المتحدة؟
إذا اتبعت الحكومة تقدمنا ، فقد ترسل سعر السيارات الصينية في المملكة المتحدة ، تمامًا كما يستعد السوق لتدفق المحركات بأسعار معقولة من قبل الشركات المصنعة للسيارات الصينية.
السيارات الصينية جديدة في سوق المملكة المتحدة ، ولكنها تصنع موجات للتكنولوجيا والرفاهية والسلامة التي تقدمها بسعر يقوض العديد من الشركات المصنعة الأوروبية.
تم الإبلاغ عن الأموال مؤخرًا أن أرقام التسجيل لعام 2024 تُظهر زيادة بنسبة 14 في المائة في مبيعات النماذج من صانعي الصينيين الأربعة المتاحة الآن في المملكة المتحدة: BYD ، MG ، Omoda و ORA.
هذه تشكل 5 في المائة من جميع السيارات الجديدة التي تم شراؤها في بريطانيا العام الماضي ، والتي تمثل ما يقرب من 100000 محرك تدخل الطريق ، مع معظم هذه السيارات الكهربائية.
بحلول الوقت الذي يدخل فيه حظر المملكة المتحدة على بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة حيز التنفيذ في عام 2030 ، من المتوقع أن يفسر المصنعون الصينيون ربع سوق EV في المملكة المتحدة يمثل 400000 سيارة على طرقنا ، وفقًا لتقرير Auto Trader's Road إلى 2030.
ثلاثة عشر من أصل 66 من العلامات التجارية للسيارات المعروضة للبيع في المملكة المتحدة من الشركات المصنعة الصينية ، بما في ذلك BYD و Geely و MG و Ora و Polestar و Volvo و Xpeng.
تمتلك BYD حاليًا نفس حصة مبيعات 1.8 في المائة مثل Tesla's Elon Musk ، التي تعمل هنا لمدة 12 عامًا ، على الرغم من توفر BYD فقط في المملكة المتحدة لمدة عامين.
وفي 28833 مارس تم بيع EVs الصينية – تشكل 7.5 في المائة من سوق EV.
في شهر يناير ، قالت وزيرة التجارة جينا رايموندو لرويترز: “إنه أمر مهم حقًا لأننا لا نريد 2 متر سيارات صينية على الطريق ثم ندرك … لدينا تهديد”
الحظر على السيارات الصينية – أين تقف أمريكا؟
قبل أيام من دخول الرئيس دونالد ترامب إلى البيت الأبيض لفترته الثانية ، قامت إدارة بايدن المنتهية ولايته بإنهاء قواعد جديدة لحظر التكنولوجيا الصينية والروسية في السيارات المتصلة ، بما في ذلك السيارات المصنوعة في تلك البلدان.
صادرة عن وزارة التجارة الأمريكية ، وهو حظر كامل على “السيارات الصينية والروسية المتصلة من طراز عام 2027 ، حتى لو تم إنتاج تلك المركبات في الولايات المتحدة” في غضون عامين.
هناك أيضًا حظر على بيع أو استيراد أي برنامج مركبة أو أنظمة الأجهزة المتصلة من الصين أو روسيا من عام 2027 و 2030 للحصول على التقنيات المعنية.
في ذلك الوقت ، قالت وزيرة التجارة جينا رايموندو لرويترز: “إنه أمر مهم حقًا لأننا لا نريد مليوني سيارة صينية على الطريق ثم ندرك … لدينا تهديد”.
يُعتقد أن كل من البرامج الصينية والأجهزة الموجودة في السيارات تشكل تهديدًا. ويشمل ذلك التكنولوجيا المتصلة التي أصبحت قياسية في السيارات الجديدة مثل البلوتوث ، واي فاي والخلوية
تم بناء عدد من النماذج من الشركات المصنعة الأمريكية والمملوكة للألمانية حاليًا في الصين وتباع في الولايات المتحدة ، بالإضافة إلى نماذج من العلامات التجارية التي تملكها التكتلات الصينية مثل Polestar و Volvo.
لذلك ، فإن الولايات المتحدة ، وأي مصنّعين للعشب المنزلي مثل فورد ، لديها عامين فقط لإزالة سلسلة التوريد المتصلة من الصين.
ويشمل ذلك التكنولوجيا المتصلة التي أصبحت قياسية في السيارات الجديدة مثل Bluetooth و WiFi والمكونات الخلوية.
في شهر أكتوبر الماضي ، حذرت شركة Polestar ، وهي شركة صناعة السيارات السويدية المملوكة لشركة Geely الصينية ، من أنه بدون تغييرات ، فإن قاعدة التجارة “ستحظر عليها فعليًا” بيع المركبات في الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، في حين أن القواعد المقبلة تغمض الباب على العلامات التجارية الصينية التي تنتج سيارات في الولايات المتحدة أو تتجول في التعريفات البالغة 100 في المائة المفروضة على EVs الصينية ، فقد قام ترامب بتوضيح الماء بقوله إنه يريد شركات صناعة السيارات اليابانية والصينية على حد سواء لبناء سيارات في الولايات المتحدة.
إضافة إلى الارتباك في هذا المزيج ، قال ترامب مرتين إن شركات صناعة السيارات الصينية ستكون موضع ترحيب للاستثمار في الولايات المتحدة ، قائلين: “سأخبر (شركات صناعة السيارات الصينية) إذا كانوا يرغبون في بناء مصنع في ميشيغان ، في أوهايو ، في ساوث كارولينا ، يمكنهم ، باستخدام العمال الأمريكيين ، أنهم يستطيعون ذلك”
وقال ترامب لمؤيديهم في كلية مجتمع ماكومب في 27 أبريل إنه يريد أن يستثمر شركات صناعة السيارات الأجانب في الإنتاج الأمريكي مرة أخرى ، حيث وضع علامة على المائة يوم الأول في منصب فترة ولايته الثانية.
يرتدي الترحيب بصناع السيارات الصينيون تعليقات أخرى أدلى بها في العام السابق على درب الحملة.
أخبر ترامب حشدًا في دايتون بولاية أوهايو في مارس 2024: “سأخبر (شركات صناعة السيارات الصينية) إذا كانوا يريدون بناء مصنع في ميشيغان ، في أوهايو ، في ساوث كارولينا ، يمكنهم ، باستخدام العمال الأمريكيين ، يمكنهم ذلك.”
اعتبارًا من فبراير ، لم توضح إدارة ترامب موقفها الأمني تمامًا ، وسيشير خطابه في أبريل إلى نهج أكثر تساهلاً من سلفه.
ومع ذلك ، إذا كان البيت الأبيض يتطلع إلى الضغط على المملكة المتحدة لرفض السيارات الصينية بسبب المخاوف الأمنية ، فإنه قد يشير إلى أن حكومة الولايات المتحدة ستقدم إلى الأمام مع الحظر الوارد على العشب.
حذر السير ريتشارد ديرلوف ، الرئيس السابق لـ MI6 ، والدبلوماسي المخضرم تشارلز بارتون الحكومة من أن الصين يمكنها “إيقاف إشارات المرور في بريطانيا وتجمد لندن” لأن شركاتها تسيطر على التكنولوجيا الحاسمة في المملكة المتحدة
بالإضافة إلى السير ريتشارد ديرلوف والدبلوماسي المخضرم تشارلز بارتون في إحاطة النواب حول قضايا الأمن التقنية الصينية ، حذرت الشخصيات البارزة الأخرى من التهديد للمملكة المتحدة من التكنولوجيا الصينية.
وقال السير إيان دنكان سميث ، الذي كان في حزب المحافظين السابق ، للولايات المتحدة: 'اتخذت الولايات المتحدة بموجب إدارة بايدن السابقة قرارًا مهمًا للغاية بحظر السيارات الكهربائية من الشركات المصنعة الصينية منذ عام 2027. هذا القرار أمر بالغ الأهمية لأنه يتعلق بمخاوف الأمن القومي.
“إن إدارة ترامب تميل الآن على حلفائها ، وخاصة المملكة المتحدة ، لتتابع حذوها وتفعل الشيء نفسه.”
أبلغ عضو البرلمان والناقد البارز في الصين LBC في عام 2023 أنه “قيل بشكل موثوق” أنه يجب تجريد السيارات التي تستخدمها الحكومة وعثر على جهاز تتبع بداخله “تتبع المكان الذي كان فيه رئيس الوزراء”.
وقال لوك دي بولفورد ، المدير التنفيذي لمجموعة الحملة ، التحالف بين البرلمان في الصين: “سيكون هذا انتصارًا للحس السليم.
“الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا قد فرضوا جميعهم حظرًا على EVs الصينية لحماية صناعاتهم والدفاع عن التهديدات الأمنية. من الجيد أن نرانا نتصرف بالتنسيق مع أقرب حلفائنا.
ومع ذلك ، انتقدت الصين الصفقة التجارية للولايات المتحدة الأمريكية ، حيث أخبر وزير الخارجية أوقات التايمز: “لا ينبغي إجراء التعاون بين الدول ضد أو ضرر مصالح الأطراف الثالثة”.
(اسم العنصر = معرف الوحدة = 62549531 نمط = غير محدد /)