تصل لوتس إلى 270 وظيفة في المملكة المتحدة حيث أصبحت أحدث مصنّعة تواجه صعوبات من خلفية تعريفة السيارات في دونالد ترامب.
وقالت العلامة التجارية للسيارات – الآن في ظل الملكية الصينية – إن “إعادة هيكلة الأعمال المقترحة هي ضمان العمليات المستدامة” لأنها تواجه “ظروف السوق المتطورة والمتطورة بما في ذلك التعريفات الأمريكية وتغيير الطلب على المستهلكين للسيارات الرياضية”.
ستركز التكرار على مصنع لوتس للسيارات الرياضية في هيثيل ، نورفولك ، التي تضم مسار الاختبار الشهير لوتس فيا ، الذي اشترى من قبل فريق لوتس المؤسس للزوج والزوجة كولين وهزل تشابمان في عام 1966.
لم يتأثر موقع Lotus Advanced Stustires ، وموقع Lotus Advanced Technology R&D في Warwick ، ومجموعة London Group Lotus التجارية في إعادة الهيكلة ، وقد تم إخبار هذه الأموال.
شهدت Lotus ، التي تملكها Geely Group (التي تمتلك أيضًا Volvo و Polestar) ، سياراتها الرياضية التي تم إنشاؤها في المملكة المتحدة تخضع لتعريفات السيارات الجديدة التي تبلغ مساحتها 25 في المائة هذا الأسبوع. ونتيجة لذلك ، أوقف صانع السيارات في نورويتش منخفضة الحجم شحنات سيارتها الرياضية Emira استجابةً لنا.
ومع ذلك ، على الرغم من قول لوتس أنها “ستزيد من أوجه التآزر” مع Geely ، فقد تضاعفت على كيفية التزامها بالمملكة المتحدة.
يتوقع لوتس أن يتم قطع ما يصل إلى 270 وظيفة “عبر سيارات لوتس في المملكة المتحدة كجزء من إعادة الهيكلة التي تعكس” ظروف السوق المتطورة والمتطورة بما في ذلك التعريفات الأمريكية والطلب على المستهلكين للسيارات الرياضية “
يتبع “إعادة هيكلة الأعمال المقترحة” من إعلان قبل ستة أشهر أنه سيتم تخفيض ما يصل إلى 200 وظيفة بسبب “طلب السوق وظروف السوق المتطورة”.
وقال بيان لوتس لهذا هو الأموال: “لقد أعلنت لوتس سيارات عن إعادة هيكلة أعمال مقترحة لضمان العمليات المستدامة ، وسط ظروف السوق المتطورة والمتطورة بما في ذلك التعريفات الأمريكية والطلب المستهلك للسيارات الرياضية.
تخطط الشركة لزيادة التآزر عبر علامة لوتس الأوسع وأكبر شريكها للمساهمين والتكنولوجيا ، Geely Holding Group. سوف يبحث في زيادة مشاركة الموارد والتعاون في التكنولوجيا والهندسة والعمليات.
نتوقع ما يصل إلى 270 وظيفة تأثرت عبر سيارات لوتس في المملكة المتحدة. يعد إعادة الهيكلة المقترحة أمرًا حيويًا لتعزيز قدرتنا التنافسية في سوق اليوم.
“ما زلنا ملتزمون بالمملكة المتحدة ، موطن لوتس ، حيث ندير مركزنا للتصنيع الرياضي والتصميم العالمي ، وهو سوق تجاري رئيسي للعلامة التجارية.”
تشمل سيارات Lotus 'المملكة المتحدة حاليًا سيارة Emira Coupe الجديدة ، و Emeya Hyper-GT EV و Electre Hyper Suv EV.
Lotus ، التي توظف حوالي 1200 شخص ، هي شركة مصنعة صغيرة الحجم ، وقد قدمت دائمًا مجموعة محدودة من مركبات الأداء الخفيفة التي توفر تجارب قيادة مبهجة.

Lotus 'Norfolk HQ ، الهدف من التكرار 270 المقترح هو موطن لسباق السباق الذي يبلغ طوله 2.2 ميل المستخدم في اختبار لوتس الجديد ولكن من خلال الأسماء العظيمة لـ F1 بما في ذلك Senna
ليست هذه هي المرة الأولى التي يتعامل فيها لوتس في مشاكل التعريفة الجمركية: كان على تقنية لوتس ، ذراع ووهان التي تبني إميينا وإليتر في الصين ، مضاعفة سعرها من Eletre إلى 220،000 دولار لتبقى مربحة في مواجهة واجبات الولايات المتحدة بنسبة 100 في المائة على EVS الصينية العام الماضي.
اعتبارا من 10 أبريل ، زادت هذه التعريفة الجمركية للاستيراد إلى 145 في المائة – الأكثر فرضًا على أي بلد.
هذا انخفض من التعريفة الأولية البالغة 185 في المائة بعد أن اعترف الرئيس ترامب “بالمشاكل الانتقالية” و “الصعوبة” وسط حرب التعريفة العالمية والأسواق المتساقطة.
في حين أن لوتس يعيد هيكلة وسط التحدي المزدوج المتمثل في وزن الطلب على السيارات الرياضية العالمية والتعريفات ، تجدر الإشارة إلى أن لوتس يعرف أيضًا أن يتلوى على حافة العظمة والفشل ، بعد أن ارتدت من قبل عدة موجات من المشكلات المالية على مر السنين.
ربما تكون هذه مجرد موجة أحدث لصانع Hethel لركوبها في تاريخها الثمانية عقود.

اترك ردك