بقلم نيك كاري
لندن (رويترز) – قالت شركة جنرال موتورز (NYSE:) يوم الأربعاء إنها وقعت اتفاقية متعددة السنوات بمليارات الدولارات لشركة Vianode النرويجية لتزويد شركة صناعة السيارات الأمريكية بمواد أنود الجرافيت الاصطناعية لبطاريات السيارات الكهربائية.
سيتم استخدام الجرافيت الاصطناعي في بطاريات السيارات الكهربائية التي يصنعها مشروع Ultium Cells المشترك بين GM وLG Energy Solution.
ستستمر الصفقة من عام 2027 عندما تطلق شركة Vianode الإنتاج في مصنع في أمريكا الشمالية، حتى عام 2033.
وقال جيف موريسون، نائب الرئيس الأول لسلسلة المشتريات والتوريد العالمية في جنرال موتورز، في بيان: “سيساعد هذا المشروع على تطوير تكنولوجيا البطاريات لدينا وتحقيق قيمة أكبر لعملائنا”.
وتسيطر الصين على 95% من المعروض العالمي من الجرافيت، وهو أمر حيوي لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية. وقد ترك هذا شركات صناعة السيارات والحكومات الغربية تسعى جاهدة لتطوير مصادر بديلة.
وقال بوركهارد ستروب الرئيس التنفيذي لشركة فيانود لرويترز: “يعتمد النظام البيئي للمركبات الكهربائية بأكمله على استيراد معدن واحد مهم”. “ما تريده جنرال موتورز ونريده هو سلسلة توريد مرنة لأمريكا الشمالية.”
وقال ستروب إن مصنع فيانود سيكون إما في الولايات المتحدة أو كندا، بالقرب من إنتاج بطاريات جنرال موتورز وإل جي، لكنه أضاف أنه لا يستطيع الكشف عن الموقع مع استمرار المفاوضات مع الشركاء والحكومات.
وفي المرحلة الأولى المخطط لها، من المتوقع أن ينتج المصنع حوالي 80 ألف طن من الجرافيت الاصطناعي سنويًا بحلول عام 2030، أو ما يكفي لتزويد حوالي 1.5 مليون سيارة كهربائية. لدى Vianode بالفعل مصنع إنتاج قيد التشغيل في هيرويا، النرويج.
وقال ستروب إن الشركة تجري محادثات لتزويد شركات صناعة السيارات الأخرى.
يحتوي جرافيت الأنود الاصطناعي في Vianode على بصمة ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 90٪ من طرق الإنتاج التقليدية، وقال ستروب إن شركته يمكنها التوسع بشكل أسرع من عملية التعدين.
وقال ستروب: “لا تزال صناعة السيارات الكهربائية تنمو، واستكشاف منجم جديد يستغرق عقدًا من الزمن، وربما أكثر”. “باستخدام الجرافيت الاصطناعي، يمكنك بناء مصنع آخر خلال عامين أو ثلاثة أعوام.”