بقلم أبهيروب روي وكانتارو كوميا
لاس فيجاس (رويترز) – قال مسؤول تنفيذي كبير بشركة صناعة السيارات اليابانية يوم الثلاثاء إن شركة هوندا موتور ستتوخى الحذر بشأن بدء إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة بسبب عدم اليقين بشأن السياسة الصناعية للرئيس المنتخب دونالد ترامب.
وتسلط تصريحات ثاني أكبر شركة يابانية لصناعة السيارات الضوء على مدى يقظة الشركات العالمية في مواجهة السياسات الأمريكية التي لا يمكن التنبؤ بها مع تولي ترامب منصبه في 20 يناير.
“بسبب مبادرات ترامب، قد نكون حذرين للغاية بشأن كيفية بدء إنتاج” النماذج الكهربائية القادمة، هوندا (NYSE:) قالت نائب الرئيس التنفيذي نوريا كايهارا في مؤتمر التكنولوجيا CES في لاس فيغاس.
وقال كايهارا إن هوندا ستتوخى الحذر أيضًا بشأن خطط إنشاء مصنع للبطاريات في كندا، مع مراعاة اللوائح الحكومية واتجاهات سوق السيارات الكهربائية.
وقال: “ربما نضطر إلى تأخير بدء إنتاج نماذج السيارات الكهربائية بطريقة أو بأخرى”.
وفي وقت سابق من معرض CES، كشفت شركة صناعة السيارات عن نماذج أولية لسيارات هوندا 0 الكهربائية القادمة، بما في ذلك طراز SUV الذي سيتم طرحه في سوق أمريكا الشمالية في النصف الأول من عام 2026.
وقالت الشركة إن طرازات هوندا 0 سيتم تجهيزها بتقنية القيادة الذاتية على مستوى “العين”، وستكون متاحة لاحقًا في الأسواق العالمية بما في ذلك اليابان وأوروبا.
تهدف هوندا إلى بيع السيارات الكهربائية والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود فقط بحلول عام 2040، على الرغم من أنها تعمل أيضًا على ترقية السيارات الهجينة باعتبارها محورًا أساسيًا على المدى القريب للسوق الأمريكية وسط ركود نمو السيارات الكهربائية.
تؤدي عودة ترامب إلى تعقيد خطط التحول إلى السيارات الكهربائية وأعمال شركة هوندا في الأمريكتين، إلى جانب شركات صناعة السيارات العالمية الأخرى مثل جنرال موتورز (NYSE:) وستيلانتس (NYSE:).
وفي نوفمبر، قال شينجي أوياما، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة هوندا، إن شركة صناعة السيارات قد تضطر إلى التفكير في تحويل الإنتاج إذا فرضت الولايات المتحدة تعريفات جمركية دائمة على المركبات المستوردة من المكسيك كما روج ترامب.
وفيما يتعلق بمحادثات الاندماج مع ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان نيسان (OTC:)، قال كايهارا إن نيسان لديها “قدرة فائضة قليلاً في أمريكا الشمالية” وقد تخفض بعض القوى العاملة هناك، بينما امتنع عن التعليق على تفاصيل المناقشة.