ستوكهولم / برلين (رويترز) – قالت الشركة الألمانية لصناعة بطاريات الليثيوم أيون والحكومة الألمانية في بيان إن شركة نورثفولت السويدية ستستثمر عدة مليارات من اليورو لبناء مصنع جيجا في ألمانيا قادر على تزويد حوالي مليون سيارة كهربائية بخلايا بطارية كل عام. بيان مشترك يوم الجمعة.
وقال البيان إن الحكومة الفيدرالية وحكومة ولاية شليسفيغ هولشتاين ستقدمان دعما للمشروع في هايد بشمال ألمانيا ، رهنا بموافقة المفوضية الأوروبية.
إذا تمت الموافقة على هذا الدعم ، فسيكون الدعم الأول الذي تمنحه ألمانيا بموجب إطار الاتحاد الأوروبي للأزمة المؤقتة والانتقال ، والذي تم تطويره لدعم المشاريع الصناعية الخضراء حيث سارعت أوروبا لتقديم عرض تنافسي للإعانات الأمريكية التي يوفرها قانون الحد من التضخم.
سيخلق الاستثمار 3000 وظيفة مباشرة في هايد وآلاف أخرى في قطاع الصناعة والخدمات المحيطين.
وقعت شركة Northvolt وولاية Schleswig-Holstein مذكرة تفاهم في مارس 2022 لتطوير مصنع بطاريات في المنطقة ، لكن الشركة قالت لاحقًا إنها قد تعطي الأولوية للتوسع في الولايات المتحدة قبل أوروبا في ضوء المزيد من الإعانات المواتية وانخفاض تكاليف الطاقة.
وقال متحدث باسم الشركة يوم الجمعة إن إنشاء مصنعين في وقت واحد كان خيارًا ولكن لم يتقرر أي شيء.
وقالت الشركة إن البناء قد يبدأ في وقت لاحق من هذا العام ويمكن أن تبدأ شحنات خلايا البطاريات المصنوعة في Heide في عام 2026. ووافقت المجالس المحلية هذا الأسبوع على مسودة خطة تطوير المحطة ، لتزيل عقبة إدارية كبيرة.
صانع البطاريات السويدي هو الأقدم من بين قلة من اللاعبين الأوروبيين الذين يمهدون الطريق لصناعة البطاريات المحلية ، مع جزء كبير من السعة المخطط لها في أوروبا لامتلاكها من قبل لاعبين آسيويين.
قالت شركة ProLogium التايوانية يوم الخميس إنها اختارت فرنسا لتكون موقعًا لأول مصنع لبطاريات السيارات في الخارج.
ولتمويل مشاريعها ، تعد نورث فولت أيضًا طرحًا عامًا أوليًا يمكن أن يقدّر الشركة بأكثر من 20 مليار دولار ، حسبما قالت مصادر لرويترز سابقًا.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.