بقلم كريستوف ستيتز
فرانكفورت (رويترز) – قالت الشركة الألمانية يوم الثلاثاء إن شركة الأسهم الخاصة كارلايل انسحبت من عملية تقديم العطاءات لقسم السفن الحربية التابع لمجموعة تيسينكروب المنكوبة (ETR:).
يعد انسحاب كارلايل كعارض لشركة Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) بمثابة ضربة قوية لإعادة هيكلة Thyssenkrupp، والتي تتضمن أيضًا خططًا لمشروع مشترك للصلب بنسبة 50:50 مع الملياردير التشيكي دانييل كريتنسكي.
“يمكننا أن نؤكد أن الشركة الاستثمارية مجموعة كارلايل (NASDAQ:) أبلغتنا بأنها تنسحب من عملية تقديم العطاءات للاستثمار في القسم البحري لشركة Thyssenkrupp، “قال Thyssenkrupp ردًا على الأسئلة التي تم إرسالها عبر البريد الإلكتروني.
وانخفضت أسهم Thyssenkrupp بما يصل إلى 3.7٪ بسبب الأخبار.
ولم تذكر الشركة سبب انسحاب كارلايل، مضيفة أنها ستركز الآن على تقسيم القسم الذي يقوم ببناء الغواصات والفرقاطات، لكنه يظل مفتوحًا أمام الشراكات الصناعية.
ورفضت كارلايل التعليق.
وقالت وزارة الاقتصاد الألمانية إنها تجري محادثات مع تيسن كروب بشأن مستقبل أعمالها البحرية لكنها امتنعت عن تقديم مزيد من التفاصيل.
وقالت مصادر لرويترز في يونيو حزيران إن كارلايل وبنك كي إف دبليو الحكومي يجريان محادثات بشأن الاستحواذ المشترك على حصة أغلبية في تي كيه إم إس، قائلين إن قيمة الأعمال تقدر بنحو 1.6 مليار يورو (1.73 مليار دولار).
صرح الرئيس التنفيذي لشركة Thyssenkrupp ميجيل لوبيز للمحللين في أغسطس أنه واثق من أن الجهود المبذولة لبيع TKMS، إما إلى اتحاد من المشترين أو عبر شركة عرضية، ستنجح في “الأشهر المقبلة”.
وقالت شركة تيسن كروب، التي تنتج أيضًا قطع غيار السيارات وتدير شركة كبيرة لتجارة المواد، إنها لا تزال تجري محادثات مع الحكومة حول إمكانية المشاركة في TKMS، التي حققت أرباحًا تشغيلية لمدة تسعة أشهر (EBIT) قدرها 74 مليون يورو، بزيادة أكثر من ثلثي العام الماضي. في السنة.
وقالت ثيسنكروب: “ما زلنا مقتنعين بأن القطاع البحري يمكنه الاستفادة بشكل أفضل من فرص النمو العالمية للصناعة من خلال العمل بشكل مستقل”.
“بالإضافة إلى ذلك، يوفر الاستقلال نقطة انطلاق جيدة للتوحيد الوطني والأوروبي المحتمل.”
(1 دولار = 0.9248 يورو)