سيقرر مالك فوكسهول ما إذا كان سيتم إغلاق مصانعه في المملكة المتحدة خلال “الأسابيع القليلة المقبلة”.
قامت شركة Stellantis، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، بدراسة خياراتها منذ أشهر وسط خلاف مع الحكومة بشأن حصص السيارات الكهربائية.
وفي تحديث أمس، حث الرئيس كارلوس تافاريس الوزراء على تخفيف القواعد لتأمين مستقبل مصانعها في ميناء إليسمير ولوتون.
وقال لتلفزيون بلومبرج أمس: “لقد وصلنا الآن إلى نقطة يتعين علينا فيها اتخاذ قرار، وهذا سيحدث في الأسابيع القليلة المقبلة”.
تهديد المصنع: شركة Stellantis، التي تم تشكيلها من اندماج شركة Fiat Chrysler وPeugeot وCitroen المالكة PSA، تصنع سيارات كهربائية وشاحنات صغيرة في مصنع Ellesmere Port (في الصورة)
ويأتي هذا التحذير القاتم مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا.
يتردد السائقون في شراء المركبات الكهربائية بسبب ارتفاع أسعارها ونقص البنية التحتية للشحن.
وحث تافاريس الحكومة على “المساعدة في تحفيز الطلب” إذا أرادت شركات مثل Stellantis أن تبيع نسبة أعلى من السيارات الكهربائية. وقال إن عتبة الحكومة للمبيعات الخضراء كانت حوالي ضعف مستويات الطلب “الطبيعية”.
وجاء هذا التحذير القاتم في الوقت الذي رحب فيه السير كير ستارمر بالشركات الكبرى في قمة الاستثمار في لندن.
تقوم شركة Stellantis، التي تم تشكيلها من اندماج شركة Fiat Chrysler وPeugeot وCitroen PSA المالكة، بتصنيع السيارات الكهربائية والشاحنات الصغيرة في مصنع Ellesmere Port التابع لها وشاحنات البنزين والديزل الأكبر حجمًا في لوتون.
وكانت تخطط لبدء تصنيع المركبات الكهربائية في لوتون في وقت لاحق من هذا العام.
تملي الأهداف الحكومية أن 22 في المائة من مبيعات السيارات الخاصة بالمصنعين يجب أن تكون خالية من الانبعاثات هذا العام. ومن المقرر أن ترتفع هذه النسبة إلى 80 في المائة في عام 2030.
بالنسبة للشاحنات الصغيرة، يجب أن تكون 70 في المائة من المبيعات الجديدة كهربائية بحلول نهاية العقد. يمكن تغريم الشركات ما يصل إلى 15000 جنيه إسترليني لكل مركبة إذا فشلت في تحقيق هذه الأهداف.
هناك دلائل تشير إلى أن المستهلكين يديرون ظهورهم للنماذج الخضراء وسط المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات الصينية.
ويرفض السائقون البريطانيون السيارات التي تعمل بالبطاريات بسبب أسعارها المرتفعة. وأظهرت الأرقام التي نشرت في وقت سابق من هذا الشهر أن 92.627 سيارة تعمل بالبطارية فقط تم تسجيلها في الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي، بانخفاض 44 في المائة عن أغسطس من العام الماضي.
وأعلنت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، التي نشرت الأرقام، أن سوق السيارات الكهربائية “يسير الآن في مسار هبوطي مستمر”.
وحثت ACEA الحكومات الأوروبية على تأخير الأهداف الخضراء الصارمة، زاعمة أن رفض تمديد الموعد النهائي لعام 2035 لإنهاء إنتاج سيارات البنزين والديزل “يثير احتمالًا مخيفًا بفرض غرامات بمليارات اليورو أو تخفيضات غير ضرورية في الإنتاج وفقدان الوظائف”.
منصات الاستثمار DIY
ايه جي بيل
ايه جي بيل
سهولة الاستثمار والمحافظ الجاهزة
هارجريفز لانسداون
هارجريفز لانسداون
تداول مجاني للأموال وأفكار استثمارية
المستثمر التفاعلي
المستثمر التفاعلي
استثمار برسوم ثابتة يبدأ من 4.99 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا
ساكسو
ساكسو
احصل على 200 جنيه إسترليني كرسوم تداول
التداول 212
التداول 212
تعامل مجاني ولا توجد رسوم على الحساب
الروابط التابعة: إذا حصلت على منتج، فقد تحصل على عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
قارن أفضل حساب استثماري بالنسبة لك