بقلم ديفيد شيبردسون
(رويترز) – قال القاضي الجزئي الأمريكي ريد أوكونور يوم الجمعة إنه سيعقد جلسة استماع في 11 أكتوبر للنظر في اعتراضات أقارب القتلى في تحطم طائرتين من طراز بوينج 737 ماكس على موافقة شركة صناعة الطائرات على الاعتراف بالذنب في جريمة الاحتيال الجنائي. مؤامرة.
في 24 يوليو، وضعت شركة صناعة الطائرات اللمسات الأخيرة على اتفاق للاعتراف بالذنب في التآمر للاحتيال على إدارة الطيران الفيدرالية ودفع ما يصل إلى 487 مليون دولار بعد خرق اتفاقية الملاحقة القضائية المؤجلة لعام 2021.
يقول أفراد عائلات بعض الأشخاص البالغ عددهم 346 شخصًا الذين قتلوا في حادثتي تحطم طائرتين من طراز Boeing 737 MAX في عامي 2018 و2019، إن الغرامة منخفضة للغاية وأثاروا اعتراضات أخرى على صفقة الإقرار بالذنب. وسينظر أوكونور أيضًا في الاعتراضات على الاتفاقية التي قدمتها شركة الطيران الوطنية البولندية LOT قبل أن يقرر قبول صفقة الإقرار بالذنب.
جادلت شركة LOT سابقًا بأنها يجب أن تتمتع بنفس الحقوق في هذه القضية مثل عائلات الضحايا، وقالت إنها تكبدت ما لا يقل عن 250 مليون دولار كتعويضات تتعلق بـ 14 طائرة من طراز 737 MAX كانت تمتلكها وتستأجرها في الوقت الذي تم فيه إيقاف هذا الطراز في جميع أنحاء العالم في مارس 2019 بعد الحادثان.
ولم تعلق بوينغ ووزارة العدل على الفور على إعلان أوكونور. وحثت وزارة العدل في أغسطس القاضي في فورت وورث بولاية تكساس على قبول الصفقة التي تقول إنها “قرار قوي ومهم يحمل بوينغ المسؤولية ويخدم المصلحة العامة”.
واستشهد أفراد الأسرة ببيان أوكونور في الحكم الصادر في فبراير/شباط 2023 للمطالبة بعقوبات أشد قسوة: “يمكن اعتبار جريمة بوينغ أكثر جرائم الشركات دموية في تاريخ الولايات المتحدة”.
وقالت وزارة العدل في تموز (يوليو) الماضي، في توضيح لسبب اعتقادها بأن شركة بوينغ انتهكت اتفاقية 2021، إن شركة صناعة الطائرات سمحت بالعمل الذي يحتمل أن يكون محفوفًا بالمخاطر في مصانعها ولم تضمن دقة أو اكتمال حفظ السجلات الرئيسية للطائرة.
وجاء هذا الاكتشاف في أعقاب انفجار لوحة على متن طائرة تابعة لشركة Alaska Airlines 737 MAX في شهر يناير الماضي، مما كشف عن مشكلات مستمرة تتعلق بالسلامة والجودة في شركة Boeing، قبل يومين فقط من انتهاء اتفاقية 2021 التي تحميها من الملاحقة القضائية.
ويتطلب اتفاق الإقرار بالذنب من بوينغ إنفاق 455 مليون دولار لتعزيز برامج الامتثال والسلامة والجودة على مدى ثلاث سنوات من المراقبة تحت إشراف المحكمة. وستواجه بوينغ أيضًا رقابة مراقب مستقل لمدة ثلاث سنوات.
يمكن أن يقرر أوكونور أيضًا مطالبة شركة Boeing بدفع تعويضات، والتي يمكن أن تشمل تعويضات لعائلات الضحايا بما يتجاوز ما حصل عليه الكثيرون بالفعل في التسويات أو كجزء من 500 مليون دولار للأقارب بموجب اتفاقية 2021.