هانوفر (ألمانيا) (رويترز) – قال الرئيس التنفيذي لشركة تراتون المالكة لشاحنات سكانيا يوم الاثنين إن شركته ملتزمة باستخدام شركة نورثفولت السويدية كمورد وحيد للبطاريات لشركة صناعة الشاحنات على الرغم من مشاكل الإنتاج والتسليم الأخيرة.
اضطرت شركة سكانيا إلى تأجيل زيادة إنتاج شاحناتها الكهربائية التي تعمل بالبطارية لمدة عام وتأخير عمليات التسليم للعملاء بسبب المشاكل في شركة نورثفولت، المورد الرائد للبطاريات في أوروبا.
وقال كريستيان ليفين الرئيس التنفيذي لشركتي تراتون وسكانيا لرويترز في معرض آي.إيه.إيه للنقل للشاحنات في هانوفر “الأسوأ هو أننا اضطررنا إلى العودة إلى جميع العملاء ونقول لهم 'آسفون، لا نستطيع التسليم'”.
تعتبر شركة فولكس فاجن (ETR:) واحدة من أكبر المستثمرين في شركة نورثفولت وهي الشركة الأم لشركة تراتون.
وعندما سئل عن الانتكاسات التي واجهتها شركة نورثفولت، التي قررت بشكل غير متوقع تقليص عملياتها وخفض الوظائف، قال ليفين إن شركة تراتون على اتصال وثيق بالمورد وتحاول دعمه، لكنه رفض التعليق على العلاقة التعاقدية مع تراتون.
وقالت شركة سكانيا لصحيفة سفينسكا داجبلادت السويدية في مايو/أيار إنها لم تتمكن من شحن آلاف الشاحنات الكهربائية العام الماضي بسبب مشاكل شركة نورثفولت، وهو ما يسلط الضوء على مشكلة واسعة النطاق.
ولكن الآن توصلت شركتا تراتون ونورثفولت إلى خطة جديدة لشركة سكانيا تلبي احتياجات العملاء، حسبما قال ليفين، مضيفًا أن الشركة تقوم الآن بتسليم البطاريات بما يتماشى مع الخطة.
أبرمت شركة نورثفولت وفولكس فاجن اتفاقية توريد بقيمة 14 مليار دولار في عام 2021 على مدى السنوات العشر المقبلة.
ورفض متحدث باسم فولكس فاجن التعليق على استثمارات الشركة، ولم يتسن الحصول على تعليق من نورثفولت.
وتحاول شركة صناعة البطاريات، التي حصلت على 15 مليار دولار من تمويل الأسهم والديون من مؤسسات بما في ذلك جولدمان ساكس وبلاك روك (NYSE:)، جمع المزيد من الأموال لتمويل عملية زيادة الإنتاج.
تخطط شركة سكانيا لأن يأتي نصف مبيعات مركباتها من الشاحنات الكهربائية بحلول عام 2030. وتقوم الشركة بتجميع البطاريات في مصنع تجميع جديد في مسقط رأسها في سوديرتاليا باستخدام الإمدادات من شركة نورثفولت.