يقول بوتيجيج إنه لا ينبغي على تسلا استدعاء نظام القيادة الطيار الآلي لأن البشر ما زالوا مسيطرين

واشنطن (أ ف ب) – لا ينبغي أن تستدعي تسلا نظام القيادة الآلي جزئيًا الطيار الآلي لأن السيارات لا تستطيع قيادة نفسها ، كما يقول مسؤول النقل الأعلى في الولايات المتحدة.

وزير النقل بيت بوتيجيج يقول إنه قلق بشأن تسويق Tesla للنظام ، والذي يخضع للتحقيق من قبل إدارته فيما يتعلق بحوادث تسببت في وفاة 14 شخصًا على الأقل.

قال بوتيجيج في مقابلة مع The Associated يضعط.

أرسلت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ، وهي وكالة تابعة لإدارة بوتيجيج ، فرق تحقيق لأكثر من 30 حادثًا. منذ عام 2016 ، حيث اشتبهت شركة Teslas في أنها تعمل على Autopilot أو نظام القيادة الذاتية الكامل الأكثر تطوراً والأكثر تطوراً ، وقد أصابت المشاة وراكبي الدراجات النارية وشبه المقطورات ومركبات الطوارئ المتوقفة.

المجسات هي جزء من تحقيق أكبر من قبل NHTSA في حالات متعددة من Teslas باستخدام الطيار الآلي الذي يصطدم بمركبات الطوارئ المتوقفة التي تميل إلى حوادث أخرى. أصبحت NHTSA أكثر جرأة في متابعة مشاكل السلامة مع Teslas في العام الماضي ، حيث أعلنت عن العديد من عمليات الاسترداد والتحقيقات.

لم ترد شركة Tesla ، ومقرها أوستن ، تكساس ، على الفور ، على الرسائل التي تركتها وكالة أسوشييتد برس يوم الخميس للحصول على تعليق.

يستطيع الطيار الآلي إبقاء السيارة في مسارها وبعيدًا عن المركبات التي أمامها ، بينما يمكن للقيادة الذاتية الكاملة أن تتولى معظم مهام القيادة. لكن في كل حالة ، يخبر تسلا المالكين أنه يجب أن يكونوا مستعدين للتدخل في جميع الأوقات.

قال بوتيجيج إن وزارة النقل ستحمل تسلا أو أي شركة أخرى مسؤولية الامتثال لمعايير السلامة الفيدرالية. قال: “نسمي الكرات والضربات”. “أنا أعتبره شيئًا حيث من المهم جدًا أن تكون موضوعيًا للغاية. ولكن في أي وقت ترتكب فيه الشركة شيئًا خاطئًا أو تحتاج السيارة إلى الاستدعاء أو التصميم ليس آمنًا ، سنكون هناك “.

في مقابلة يوم الأربعاء ، قال بوتيجيج إن المركبات ذاتية القيادة لديها إمكانات هائلة لتقليل ما يقرب من 40 ألف حالة وفاة على الطرق في الولايات المتحدة تحدث كل عام ، وهو مستوى وصفه بأنه غير مقبول. لكنه قال إن التكنولوجيا لم يتم إثباتها بعد. وقال: “إنه بعيد كل البعد عن تلقائية أنها ستلبي هذه الإمكانات”. “هذا ما نحاول تشكيله هنا في وزارة النقل.”

تدرس NHTSA أيضًا نظام Tesla للقيادة الذاتية الكاملة. في فبراير ، ضغطت الوكالة على تسلا لاستدعاء ما يقرب من 363000 سيارة مع البرنامج لأن النظام يمكن أن يخالف قوانين المرور. كانت المشكلة أن يتم إصلاحها من خلال تحديث البرنامج عبر الإنترنت.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إنه يتوقع امتلاك سيارات ذاتية القيادة بالكامل هذا العام، وهو تعهد قطعه منذ عدة سنوات. قال ماسك في أبريل: “الاتجاه واضح جدًا نحو القيادة الذاتية الكاملة”. “وأنا أتردد في قول هذا ، لكنني أعتقد أننا سنفعل ذلك هذا العام.”

يتم اختبار النظام على الطرق العامة من قبل ما يصل إلى 400000 من مالكي سيارات Tesla. لكن NHTSA قالت في الوثائق إن النظام يمكن أن يتخذ إجراءات غير آمنة مثل السفر مباشرة عبر تقاطع من حارة دوران فقط ، أو المرور بإشارة مرور صفراء دون توخي الحذر المناسب أو عدم الاستجابة لتغييرات حدود السرعة.

كما فتحت NHTSA أيضًا تحقيقات خلال السنوات الثلاث الماضية في فرملة Teslas فجأة دون سبب ومشاكل التعليق وغيرها من المشكلات.

لم يعلق بوتيجيج بشكل خاص على التحقيقات المعلقة. قال: “كل من الهيئات الخارجية والدول والكيانات التنظيمية الأخرى على الجانب التسويقي ، ونحن من منظور سلامة المركبات ، نولي اهتمامًا دائمًا”.

وشدد على أنه لا توجد سيارة معروضة للبيع اليوم يمكنها القيادة بنفسها ، مشيراً إلى أنه يجب على السائقين الانتباه في جميع الحالات.

كما طلبت وزارة العدل من تسلا وثائق حول القيادة الذاتية الكاملة والطيار الآلي.

___

أفاد كريشر من ديترويت.