الشفق القطبي – وهو عرض مذهل للضوء الطبيعي – لا يمكن رؤيته في الغالب إلا من الأرض.
لكن رواد الفضاء المحظوظين على متن محطة الفضاء الدولية (ISS) حصلوا على منظر فريد للمشهد – مع وجود الأرض في الخلفية.
تُظهر لقطات الفيديو المذهلة التدفق الأخضر اللامع للضوء الخافت الذي يغطي آلاف الأميال عبر كوكبنا.
تظهر في المقدمة كبسولة ستارلاينر ذات الشكل المخروطي الخاصة بشركة بوينغ، والتي كان من المفترض في الأصل أن تعود إلى الأرض الآن.
وتم تصوير المقطع بواسطة ماثيو دومينيك من وكالة ناسا على متن محطة الفضاء الدولية، التي تدور حول الأرض على ارتفاع حوالي 250 ميلاً فوق مستوى سطح البحر.
لا يصدق: شارك رائد فضاء ناسا ماثيو دومينيك وجهة نظره حول الشفق القطبي فوق الأرض كما يُرى من محطة الفضاء الدولية (ISS) مع طائرة بوينغ ستارلاينر في المقدمة
كان دومينيك على متن محطة الفضاء الدولية منذ أوائل شهر مارس عندما قام برحلة على متن المركبة الفضائية Crew Dragon التابعة لشركة SpaceX.
يمتلك رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية اتصالاً شخصيًا بالإنترنت، مما يعني أنه يمكنهم النشر على X وإرسال رسائل البريد الإلكتروني والمزيد.
قال دومينيك، الذي انتقل إلى X لنشر الفيديو والصورة: “لقد كنا ننظر إلى الشفق القطبي من نوافذ القبة كثيرًا مؤخرًا.
“كان التوقيت رائعًا بالنسبة للشفق القطبي ليتوافق بشكل جيد مع محركات وحدة خدمة Starliner.”
ينشأ الشفق القطبي نتيجة لاضطرابات في الغلاف المغناطيسي للأرض بسبب تدفق الجزيئات من الشمس وعادة ما يتمركز حول القطبين المغناطيسيين للأرض، ولهذا السبب يعرف باسم الأضواء الشمالية أو الجنوبية.
يتم طرد الجسيمات المشحونة من الشمس بسرعات قصوى قبل أن تتفاعل مع المجال المغناطيسي للأرض.
على الرغم من أن الشفق في هذا الفيديو باللون الأخضر، إلا أن لونه يعتمد جزئيًا على الجزيئات التي تتفاعل معها الجسيمات المشحونة.
تميل الألوان الحمراء والخضراء إلى أن تكون من السمات المميزة للأكسجين، والوردي والأحمر من علامات النيتروجين، بينما يكون اللون الأزرق والأرجواني نتيجة للهيدروجين والهيليوم.
على الرغم من أنه من غير الواضح من المقطع بالضبط مكان وجود محطة الفضاء الدولية في ذلك الوقت، إلا أننا نعلم أن محطة الفضاء الدولية تتبع مسارًا دائريًا حول كوكبنا.
تُظهر هذه الصورة مدارًا واحدًا لمحطة الفضاء الدولية حول الأرض، والذي يستغرق ما يصل إلى 93 دقيقة. على خريطة ثنائية الأبعاد، يبدو المدار كموجة (ولكن هذا لأنه إسقاط لمسار ثلاثي الأبعاد على خريطة ثنائية الأبعاد)
تُظهر هذه الصورة المقدمة من شركة Maxar Technologies التي تم التقاطها في 7 يونيو 2024 مركبة الفضاء Boeing Starliner وهي ملتحمة بالمنفذ الأمامي لمحطة الفضاء الدولية (ISS) على وحدة Harmony بالمحطة. ونظرًا لأن مركبة ستارلاينر ملتحمة بمحطة الفضاء الدولية، فلا يزال بإمكان رواد الفضاء الدخول والخروج من ستارلاينر كما يحلو لهم
الطاقم على متن محطة الفضاء الدولية: في المقدمة من اليسار، سوني ويليامز، وأوليج كونونينكو، وبوتش ويلمور. الصف الثاني من اليسار هم ألكسندر جريبنكين وتريسي سي دايسون ومايك بارات. في الخلف نيكولاي تشوب، جانيت إيبس، وماثيو دومينيك
وفي الفيديو أيضًا، يمكننا رؤية نافذة Starliner المربعة الصغيرة وهي مضاءة بشكل كبير بدفعات رائعة من الضوء الساطع.
هذه هي المصابيح الكهربائية التي يتم تشغيلها من قبل رواد فضاء ناسا بوتش ويلمور وسوني ويليامز، الذين قاموا برحلة إلى محطة الفضاء الدولية على متن ستارلاينر في 5 يونيو ووصلوا في اليوم التالي.
كان من المفترض أن يبقى ويلمور وويليامز في محطة الفضاء الدولية لمدة أسبوع فقط، لكن المشاكل المستمرة لستارلاينر تعني أنه لا يمكنهما العودة إلى المنزل بعد وسيتعين عليهما البقاء لفترة أطول من المخطط له.
اكتشف المسؤولون خمسة تسريبات مختلفة في نظام الدفع الخاص بمركبة Starliner والتي من شأنها أن تتنقل بالمركبة عبر الفضاء أثناء عودتها إلى الأرض.
تقول ناسا إن ستارلاينر سيعود الآن إلى الأرض في موعد لا يتجاوز يوم السبت 22 يونيو، أي بعد أكثر من أسبوع من الموعد المقرر أصلاً.
منظر سفلي لمحطة الفضاء الدولية (ISS) في نوفمبر 2021، والتي تحافظ على مدار على ارتفاع حوالي 250 ميلًا (400 كيلومتر) فوق الأرض
تم رفع ستارلاينر في مرفق التكامل الرأسي في مجمع الإطلاق الفضائي 41 في محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في فلوريدا، 16 أبريل 2024
وقالت ناسا وبوينغ في بيان: “يسمح الوقت الإضافي للفريق بوضع اللمسات الأخيرة على تخطيط المغادرة والعمليات بينما تظل المركبة الفضائية جاهزة لسيناريوهات العودة الطارئة للطاقم ضمن قواعد الطيران”.
بوينغ هي واحدة من ثلاث شركات تشارك في برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا، وهي مبادرة لنقل فرق من رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية نيابة عن وكالة الفضاء.
قامت شركة SpaceX التابعة لـ Elon Musk، وهي العضو الأكثر نجاحًا في البرنامج حتى الآن، بأول إطلاق مأهول إلى محطة الفضاء الدولية في مايو 2020، باستخدام المركبة الفضائية Crew Dragon.
لقد قامت بتسعة عمليات إطلاق مأهولة إجمالاً – وستقوم بعدة عمليات إطلاق أخرى بعد ذلك كجزء من البرنامج – في حين تتخلف شركة بوينغ المنافسة عن الركب.
كان من المقرر في البداية إجراء أول إطلاق مأهول لبوينغ في عام 2017، لكن التأخيرات المختلفة دفعت إلى إطلاق المهمة عدة مرات.
موضح: محطة الفضاء الدولية التي تبلغ تكلفتها 100 مليار دولار تقع على بعد 250 ميلاً فوق الأرض
محطة الفضاء الدولية (ISS) عبارة عن مختبر للعلوم والهندسة تبلغ تكلفته 100 مليار دولار (80 مليار جنيه إسترليني) ويدور على ارتفاع 250 ميلاً (400 كم) فوق الأرض.
وقد تم تزويدها بشكل دائم بأطقم متناوبة من رواد الفضاء ورواد الفضاء منذ نوفمبر 2000.
جاءت الطواقم بشكل رئيسي من الولايات المتحدة وروسيا، لكن وكالة الفضاء اليابانية JAXA ووكالة الفضاء الأوروبية ESA أرسلتا أيضًا رواد فضاء.
ظلت محطة الفضاء الدولية مشغولة بشكل مستمر لأكثر من 20 عامًا وتم إنفاقها بإضافة وحدات متعددة جديدة وترقيات للأنظمة
غالبًا ما تتطلب الأبحاث التي يتم إجراؤها على متن محطة الفضاء الدولية واحدًا أو أكثر من الظروف غير العادية الموجودة في المدار الأرضي المنخفض، مثل الجاذبية المنخفضة أو الأكسجين.
وقد بحثت دراسات محطة الفضاء الدولية في الأبحاث البشرية، وطب الفضاء، وعلوم الحياة، والعلوم الفيزيائية، وعلم الفلك والأرصاد الجوية.
وتنفق وكالة الفضاء الأمريكية ناسا نحو 3 مليارات دولار (2.4 مليار جنيه استرليني) سنويا على برنامج المحطة الفضائية، ويأتي التمويل المتبقي من شركاء دوليين، بما في ذلك أوروبا وروسيا واليابان.
وقد زار المحطة حتى الآن 244 شخصًا من 19 دولة، ومن بينهم ثمانية مواطنين عاديين أنفقوا ما يصل إلى 50 مليون دولار لزيارتهم.
هناك جدل مستمر حول مستقبل المحطة بعد عام 2025، حيث يُعتقد أن بعض الهيكل الأصلي سيصل إلى “نهاية الحياة”.
وتخطط روسيا، وهي شريك رئيسي في المحطة، لإطلاق منصتها المدارية الخاصة في ذلك الوقت تقريبًا، وتخطط شركة اكسيوم سبيس، وهي شركة خاصة، لإرسال وحداتها الخاصة للاستخدام التجاري البحت إلى المحطة في نفس الوقت.
تعمل ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية وجاكسا ووكالة الفضاء الكندية (CSA) معًا لبناء محطة فضائية في مدار حول القمر، وتعمل روسيا والصين على مشروع مماثل، والذي سيتضمن أيضًا قاعدة على السطح.