(رويترز) – أعلنت شركة نيكولا كورب يوم الثلاثاء عن خسارة فصلية أكبر وقالت إنها ستوقف الإنتاج مؤقتًا لتبسيط خط التجميع في مصنعها في كوليدج بولاية أريزونا وسط تباطؤ في الطلب على شاحناتها التي تعمل بالبطاريات.
قالت الشركة إنها ستضاعف خفض التكاليف وأنها ستصنع شاحنات كهربائية تعمل بالبطاريات فقط عند الطلب ، مما أدى إلى انخفاض أسهمها بنسبة 13٪.
ركز المستثمرون على الاحتياطيات النقدية في نيكولا وصانعي السيارات الكهربائية الأخرى وسط مخاوف من أن تباطؤ المبيعات قد يدفع الشركات إلى متابعة المزيد من مبيعات الأسهم لجمع الأموال.
قال نيكولا إن حرق السيولة في الربع الأول بلغ 240 مليون دولار ، مقارنة بـ 200 مليون دولار لكل ربع في عام 2022.
وقال ستاسي باستريك ، المدير المالي للشركة ، للمحللين في مؤتمر عبر الهاتف: “هذا المستوى من الحرق النقدي ليس مستدامًا لأعمالنا ، ونحن نبحث في كل خيار لخفض الإنفاق”. وأضافت أن الشركة تسعى أيضا لزيادة رأس المال.
وقالت: “إنني شخصياً أقود التركيز المتجدد على الإدارة الصارمة لجميع الركائز الثلاث لرأس المال العامل: تخفيض التكاليف ، وتحديداً المدفوعات ، ومشتريات المخزون وإدارته ، وبالطبع التحصيل النقدي”.
وقال نيكولا إن خط الإنتاج في كوليدج سيستأنف في يوليو وسيستوعب كلاً من خلايا وقود الهيدروجين وشاحنات كهربائية تعمل بالبطارية على نفس الخط ، مضيفًا أن التركيز سينصب على بناء الأول.
اتسعت خسارة نيكولا الصافية إلى 169.09 مليون دولار في الربع ، من 152.94 مليون دولار في العام السابق.
وقالت نيكولا إنها ستبيع حصتها البالغة 50٪ في مشروع مشترك مع شركة صناعة الشاحنات الإيطالية Iveco Group (IVG.MI) في أوروبا للتركيز على سوق أمريكا الشمالية.
وأضاف نيكولا أنه كان يقيم إعادة هيكلة محتملة لوحدة تصنيع بطاريات روميو باور التي قد تشمل بيع الأصول أو تقديم طلب للإفلاس.
اشترت نيكولا روميو ، أحد موردي البطاريات ، في صفقة قيمتها 144 مليون دولار العام الماضي في محاولة لتعزيز سلسلة التوريد الخاصة بها.
وتراجعت أسهم نيكولا 12.8 بالمئة إلى 86 سنتا بعد ظهر يوم الثلاثاء في ناسداك.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.