أظهر بحث جديد أن احتمال اجتياز المتعلمين لاختبار القيادة اليوم أكبر مما كان عليه قبل جائحة كوفيد، على الرغم من التأخير الكبير الذي يواجه المتعلمين لتأمين مكان للاختبار.
قام LeaseLoco بتحليل أحدث البيانات التي نشرتها وكالة معايير السائقين والمركبات (DVSA) ووجد أنه بين أبريل 2023 وديسمبر 2023، بلغ متوسط معدل النجاح 48.2 في المائة.
ويقارن هذا بنسبة 45.8 في المائة فقط في الفترة من 2018 إلى 2019 – وهي أحدث بيانات العام الكامل المتاحة قبل الوباء.
ولكن لا تزال هناك بعض مراكز اختبار القيادة التي يرغب المتعلمون في تجنبها بسبب معدلات النجاح الأقل من المتوسط في الأشهر الـ 12 الماضية…
قام LeaseLoco بتحليل أحدث بيانات اختبار القيادة التي نشرتها DVSA ووجد أنه بين أبريل 2023 وديسمبر 2023، كان متوسط معدل النجاح 48.2 في المائة. ويواصل هذا عتبة معدل النجاح البالغة 48 في المائة منذ ظهور الوباء في عام 2020
في نوفمبر 2021، أصدرت DVSA بيانًا رسميًا يدعو المتعلمين إلى الاستعداد بشكل أفضل لإجراء اختبارات القيادة للمساعدة في إنهاء التراكم الهائل للحجوزات المطلوبة التي تراكمت أثناء الإغلاق الوطني لمنع انتشار Covid-19.
ومع ذلك، لم تكن معدلات النجاح أعلى من أي وقت مضى مما كانت عليه خلال الوباء.
بلغت معدلات النجاح ذروتها عند 49.8 في المائة (للسنة المالية 2020 إلى 2021) – على الرغم من إجراء 436.044 اختبارًا فقط بسبب الإغلاق القسري، بانخفاض حوالي 75 في المائة عن العام السابق عندما أجرى 1.6 مليون شخص اختبارهم العملي.
ومنذ ذلك الحين، ظلت معدلات النجاح أعلى من 48 في المائة، وأصبح المتعلمون الآن أكثر احتمالاً إحصائيًا للحصول على الرخصة في المرة الأولى التي يطلبون فيها ذلك.
على الرغم من أنه من الأخبار الجيدة أن متوسط معدلات النجاح في جميع أنحاء المملكة المتحدة ظل أعلى من مستويات ما قبل الوباء، فقد اكتشف LeaseLoco أن المعدلات قد انخفضت بالفعل للسنة المالية الثالثة على التوالي.
خلال السنة المالية 2021/2022، انخفضت نسبة النجاح في الاختبار إلى 48.9 في المائة. ثم انخفضت أكثر إلى 48.4 في المائة في السنة المالية 2022/23.
| سنة | معدل النجاح في اختبار القيادة للذكور | معدل النجاح في اختبار القيادة للنساء | معدل النجاح الإجمالي |
|---|---|---|---|
| 2014-2015 | 50.5% | 43.6% | 46.9% |
| 2015-2016 | 50.6% | 43.8% | 47% |
| 2016-2017 | 50.6% | 43.9% | 47.1% |
| 2017-2018 | 50% | 43% | 46.3% |
| 2018-2019 | 49.6% | 42.4% | 45.8% |
| 2019-2020 | 49.6% | 42.6% | 45.9% |
| 2020-2021 | 52.5% | 47.1% | 49.8% |
| 2021-2022 | 51% | 46.7% | 48.9% |
| 2022-2023 | 50.2% | 46.4% | 48.4% |
| 2023-2024 (حتى تاريخه) | 49.4% | 46.8% | 48.2% |
| المصدر: تحليل LeaseLoco لبيانات DVSA | |||
كشفت شركة This Money مؤخرًا أن المتعلم العادي لا يزال يتعين عليه الانتظار لمدة تزيد عن ستة أسابيع لإجراء الاختبار
في العام الماضي، طالبت DVSA بتمديد الفترة التي يتعين على المتعلمين الانتظار فيها لإعادة الحجز بعد فشل اختبار القيادة.
يُسمح حاليًا للمتعلم بحجز اختبار آخر بعد 10 أيام عمل من محاولته الأخيرة. لكن DVSA دعت إلى تمديد هذه الفترة إلى 28 يومًا من أجل جعل المتعلمين “يفكرون مرتين” بشأن الجلوس في الاختبارات عندما يكونون غير مستعدين للقيام بذلك من أجل تحسين معدلات النجاح.
وجاء هذا الموقف في عام 2023 على الرغم من أن متوسط معدلات الفشل في عام 2022 كان أقل مما كان عليه في عام 2019.
كانت DVSA تأمل أيضًا أن تساعد هذه الخطوة في مسح قائمة الانتظار للاختبارات العملية التي تراكمت بسبب عمليات الإغلاق والقيود المفروضة على فيروس كورونا.
كشفت شركة This is Money مؤخرًا أن المتعلم العادي لا يزال يتعين عليه الانتظار أكثر من ستة أسابيع لإجراء الاختبار، وذلك بفضل مجموعة من الأعمال المتراكمة بعد الوباء وإضرابات المراقبين.
مع انخفاض الأسعار، ما هي أفضل وأسوأ الأماكن لإجراء اختبار القيادة في المملكة المتحدة؟
يمكن للسائقين المتعلمين إجراء اختباراتهم في مناطق من البلاد يصعب اجتيازها إحصائيًا.
وجدت دراسة حديثة أجرتها Howden Insurance أصعب وأسهل الأماكن لإجراء اختبار القيادة العملي في المملكة المتحدة بناءً على متوسط معدلات النجاح التي يعود تاريخها إلى أربع سنوات.
قامت شركة تأمين السيارات بتحليل نسبة النجاح لجميع مراكز اختبار القيادة في المملكة المتحدة التي أجرت ما لا يقل عن 1000 اختبار في الفترة من يناير 2020 إلى ديسمبر 2023.
وخلال تلك الفترة، تم الانتهاء من ما يقرب من 4.5 مليون (4,490,298) اختبارًا عمليًا.
ظهر نمط مع الأماكن “الأسهل” لإجراء الاختبار – تقع جميع مراكز الاختبار التسعة الأولى في اسكتلندا.
مونتروز، أنجوس – التي تقع بين دندي وأبردين على الساحل الشرقي لاسكتلندا – هي أسهل مكان للتمرير بمتوسط معدل نجاح يبلغ حوالي 75 في المائة (74.8).
ومن بين 1249 اختبارًا تم إجراؤها بين بداية عام 2020 ونهاية عام 2023، تم اجتياز 934 اختبارًا – نجح ما يقرب من ثلاثة أرباع المتعلمين.
ويبلغ معدل نجاح بيبلز في الحدود الاسكتلندية 74.2 في المائة، مع تقييم 394 سائقًا محتملاً على أنهم مستعدون للقيادة من بين 531 شخصًا خضعوا للاختبار.
يعد هاويك ثالث أسهل مركز اختبار لشخص ما لاجتياز اختبار القيادة في المملكة المتحدة، بمعدل نجاح يبلغ 73.3 في المائة.
واحتل فورفار المركز الرابع بنسبة 72.6 في المائة، وجاء ليرويك في المركز الخامس بنسبة 70.1 في المائة – حيث تجاوز معدل نجاح جميع الخمسة الأوائل 70 في المائة.
عندما يتعلق الأمر بأسوأ الأماكن لإجراء الاختبار، وضع Howden سويندون في المركز الأول بمعدل نجاح قدره 21.5 في المائة. لكن، وهذا ينطبق فقط على مركز اختبار LGV وليس الموقع الرئيسي في المدينة.
مثل العديد من مراكز اختبار مركبات البضائع الكبيرة، تم استخدام Swindon LGV كمركز فائض لمحاولة مسح الكم الهائل من الاختبارات المتراكمة.
ومن بين 209 اختبارات تمت تجربتها هناك، نجح 45 فقط.
وبالمقارنة، تم إجراء حوالي 22,939 اختبارًا في مركز سويندون الرئيسي، منها 10,899 اختبارًا ناجحًا (47.5 في المائة).
وبالنظر إلى مراكز اختبار القيادة التقليدية فقط، فإن سبيك في ميرسيسايد لديها أدنى معدل نجاح يبلغ 32 في المائة فقط، مما يجعلها أسوأ مكان للمتعلمين لإجراء اختبارهم.
يعتمد هذا على 23,180 اختبارًا تمت تجربتها في سبيك يعود تاريخها إلى عام 2020، نجح منها 7,410 متعلمًا.
يضع Route-Led – موفر مسار اختبار القيادة – أحدث معدل نجاح لعام 2022/23 لمركز اختبار سويندون العادي حوالي 47.5 في المائة، مع معدل نجاح LGV لسائقي LGV حوالي 70 في المائة.
ووجدت أن معدل النجاح لسائقي السيارات في مركز اختبار الفائض في سويندون LGV لعام 2022/23 كان حوالي 17.5 في المائة.
تشتهر سويندون بالدوار السحري. ويتكون التقاطع الدائري – القريب من مركز المدينة بالقرب من ملعب كرة القدم – من خمس دوارات صغيرة مرتبة على شكل دائرة عملاقة
أخبرتنا Route-Led أيضًا أن قاعدة بيانات مسارات الاختبار الخاصة بسويندون تُظهر أن ثلاثة مسارات اختبار لا تستخدم الدوار السحري وواحد يستخدمه – لذلك في حين أن الدوار السحري سيئ السمعة في سويندون يمثل كابوسًا للسائقين، إلا أنه ليس السبب وراء فشل الكثير من المتعلمين في سويندون.
قال ديفيد هيسكيث، المؤسس المشارك لشركة Route-Led: “سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان الفاحصون الذين يقومون باختبارات تجاوز سعة سيارة Swindon LGV هم نفس الفاحصين في مركز اختبار السيارات العادي في Swindon أو إذا كانوا هم Swindon فاحصو LGV الذين يقومون عادة باختبارات LGV.
“في كلتا الحالتين، من الواضح أن هناك فرقًا كبيرًا في احتمالية اجتياز الاختبار الخاص بك اعتمادًا على ما إذا كنت ستذهب إلى سويندون أو سويندون إل جي في للاختبار الخاص بك والذي يبدو غير عادل بشكل لا يصدق.”
وفي مركز اختبارات سبيك في ميرسيسايد، اجتاز 32 في المائة فقط من المتعلمين اختبار القيادة الخاص بهم وفقًا لبحث أجرته شركة Howden Insurance
ثالث أسوأ مركز اختبار هو دونكاستر، جنوب يوركشاير، حيث نجح 32.5 في المائة من المتعلمين.
كما وصل مركزان للاختبار في لندن إلى أصعب خمسة أماكن للاجتياز – إيريث وبلفيدير.
حصلت إيريث في منطقة بيكسلي على معدل نجاح بنسبة 32.8 في المائة من أصل 12332 اختبارًا تم إجراؤها، في حين حصلت بلفيدير على معدل نجاح قدره 33.5 في المائة من أصل 9481 اختبارًا تم إجراؤها.
واختتمت المراكز العشرة الأولى مع ولفرهامبتون في المركز السادس (35.5 في المائة)، وفيذرستون في المركز السابع (37.4 في المائة)، وروتشديل في المركز الثامن (37.5 في المائة). وينزبري في المركز التاسع (37.7 في المائة)، وأخيراً وليس آخراً، بيري في المركز العاشر بنسبة 38 في المائة.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.