نجح طيار بطل في تنفيذ “هبوط على البطن” بعد تعطل الهيكل السفلي لطائرة الركاب التي كانوا يستقلونها، مما أجبرهم على الدوران حول مطار نيوكاسل لمدة أربع ساعات تقريبًا لحرق الوقود.
أقلعت طائرة الخدمات الجوية الشرقية، التي كان من المفترض أن تحلق من نيوكاسل إلى بورت ماكواري، في الساعة 8.32 صباحًا.
ولكن بعد عشر دقائق فقط من رحلتها، اكتشفت المشكلة في جهاز الهبوط.
وحلقت الطائرة فوق مطار نيوكاسل لمدة أربع ساعات تقريبا لحرق الوقود بينما انتظرت العشرات من خدمات الطوارئ بفارغ الصبر تحت الرذاذ الرمادي لمحاولة “الهبوط على البطن”.
وهتف العشرات من المتفرجين الذين تجمعوا في المطار عندما قامت الطائرة “بهبوط عجلاتها” بنجاح في الساعة 12.19 ظهرًا.
ومن المفهوم أن الهيكل السفلي قد فتح ولكن العجلات لم تنزل. وبحسب ما ورد كان على متن الطائرة ثلاثة ركاب واثنين من أفراد الطاقم، وخرجوا جميعًا من الطائرة بسلام.
وكان أكثر من اثني عشر من أطقم الطوارئ، بما في ذلك سيارات الإطفاء، ينتظرون على المدرج، بينما تم إنشاء غرفة عمليات في قاعدة ويليامتاون RAAF المجاورة.
وقال متحدث باسم إدارة الإطفاء والإنقاذ في نيو ساوث ويلز لصحيفة ديلي ميل أستراليا: “إنها تدور لحرق الوقود قبل أن تحاول الهبوط”.
“لدينا خمس سيارات إطفاء على أهبة الاستعداد.”
كما حضر الحفل عدد كبير من ضباط الشرطة ومسعفي الإسعاف في نيو ساوث ويلز.
الطائرة Beech B200 Super King Air، التي كان من المفترض أن تحلق من نيوكاسل إلى بورت ماكواري، تحلق حاليًا فوق مطار نيوكاسل لحرق الوقود قبل محاولتها الهبوط
من المفهوم أن الهيكل السفلي قد فتح ولكن العجلات لم تنزل (في الصورة: الطائرة تدور حول المطار)
وينتظر أكثر من اثني عشر من أطقم الطوارئ، بما في ذلك سيارات الإطفاء، على المدرج، بينما تم إنشاء غرفة عمليات في قاعدة ويليامتاون RAAF المجاورة.
وقال متحدث باسم شرطة نيو ساوث ويلز: “في حوالي الساعة 9.30 صباحًا اليوم، تم استدعاء خدمات الطوارئ إلى مطار نيوكاسل بعد بلاغات عن وجود مشاكل ميكانيكية في الطائرة”.
“الضباط الملحقون بمقاطعة شرطة بورت ستيفنز هنتر متواجدون في مكان الحادث.”
يمكن لطائرة Beech B200 Super King Air حمل ما يصل إلى 13 راكبًا.
ومع ذلك، فمن المفهوم أنه كان هناك ثلاثة ركاب فقط على متن الطائرة.
وبعد الساعة 11.20 صباحًا بقليل، قامت الطائرة بالتحليق على مستوى منخفض على المدرج على بعد حوالي 30 مترًا من الأرض.
ومن المفترض أن يتم ذلك للسماح لشخص ما بإلقاء نظرة على جهاز الهبوط.
العشرات من أطقم الطوارئ ينتظرون بفارغ الصبر محاولة الطائرة “الهبوط على البطن”
يمكن لطائرة Beech B200 Super King Air حمل ما يصل إلى 13 راكبًا (في الصورة)
Eastern Air Services هي شركة طيران مملوكة لعائلة ومقرها في بورت ماكواري.
وأكدت الشركة لهذا المنشور أن الطائرة كانت لا تزال في الهواء بعد الساعة 11 صباحًا بقليل، لكنها رفضت التعليق أكثر، مدعية أنها “لا تزال تعمل على حل المشكلة”.
تم الاتصال بسيارة إسعاف نيو ساوث ويلز للتعليق.
هذه قصة عاجلة، المزيد في المستقبل.