مالك الخطوط الجوية البريطانية IAG يستعد لفصل الصيف الوفير

يستعد مالك الخطوط الجوية البريطانية لازدهار الصيف بعد أن عززت العطلات الكاريبية أعماله خلال فصل الشتاء.

وقالت IAG، التي تضم شركات الطيران الخاصة بها أيضًا أيبيريا وفويلينج وإير لينجوس، إن الطلب على السفر “لا يزال قويًا” حيث تتطلع إلى نقل عدد أكبر من الركاب هذا العام مقارنة بالعام الماضي.

سجلت IAG أمس إيرادات قدرها 5.5 مليار جنيه إسترليني للأشهر الثلاثة الأولى من العام، ارتفاعًا من 5 مليار جنيه إسترليني عن نفس الفترة من عام 2023.

بلغت الأرباح 58 مليون جنيه إسترليني في هذا الربع – أي حوالي 50 مليون جنيه إسترليني أكثر مما حققته في العام الماضي.

قالت IAG إنها نقلت أكثر من 26 مليون مسافر خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام – وهي عادة الفترة الأقل ربحية – حيث استفادت من عطلة عيد الفصح المبكرة والطلب القوي على السفر.

تحلق عالياً: بلغت الأرباح 58 مليون جنيه إسترليني في هذا الربع – أي حوالي 50 مليون جنيه إسترليني أكثر مما حققته في العام الماضي

وشملت النقاط الساخنة بشكل خاص أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي حيث يستمتع المسافرون بشمس الشتاء.

قامت IAG بزيادة عدد الرحلات الجوية إلى هذه المناطق لتلبية الطلب “المتزايد بقوة”. وتعلق الشركة آمالها على صيف أكثر إشراقا.

وقال نيكولاس كادبوري، المدير المالي: “لقد مررنا بصيف قوي للغاية في العام الماضي”.

“نتوقع أن تنمو أعداد الركاب على الأرجح مع وضع المزيد من الطائرات عبر المحيط الأطلسي وإلى وجهات الترفيه في أوروبا.”

وقد حصلت شركات الطيران التابعة لشركة IAG بالفعل على أكثر من 80 في المائة من الحجوزات المتوقعة لهذا الربع وأكثر من 40 في المائة للربع الثالث.

وقالت الشركة إن إجمالي أعداد الركاب يجب أن يرتفع بنسبة 7 في المائة هذا العام مقارنة بعام 2023، مع انخفاض تكاليف الوقود أيضًا بنسبة 5 في المائة.

المحتوى: الرئيس التنفيذي لشركة IAG لويس جاليجو

المحتوى: الرئيس التنفيذي لشركة IAG لويس جاليجو

ولكن على الرغم من الأداء المزدهر في أوروبا وعبر المحيط الأطلسي، حذرت IAG من أن الوجهات الأخرى “أكثر صعوبة حاليًا”.

انخفضت الإيرادات لكل مسافر في أسواق أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب آسيا في الربع الأول مع استمرار الصراع في إسرائيل. وقالت IAG إن سفر الأعمال كان أيضًا أبطأ، حيث تكافح من أجل التعافي من كوفيد.

في عام 2023، كانت إجازات الشركات لا تزال عند 70 في المائة فقط من مستويات ما قبل الوباء، حيث تكافح الخطوط الجوية البريطانية لجذب المسافرين المرتفعين مرة أخرى.

وقال لويس جاليجو، الرئيس التنفيذي لشركة IAG: “لقد حققت مبادرات التحول لدينا وزيادة الطلب، بما في ذلك خلال عطلة عيد الفصح، مجموعة أخرى جيدة جدًا من النتائج مع تحسينات في الإيرادات والأرباح التشغيلية”.

“نحن في وضع جيد لفصل الصيف. إن الطلب المرتفع على السفر هو اتجاه مستمر. وقال ديرين ناثان، رئيس أبحاث الأسهم في هارجريفز لانسداون، إنها لا تزال “بداية رائعة لهذا العام”.

وقال: “لم يكن هناك سوى القليل من التوجيهات المستقبلية ولكن اللهجة كانت واثقة، مع وجود IAG في وضع جيد لفصل الصيف، على خلفية استمرار الطلب المرتفع على السفر الترفيهي”.

“على الرغم من أن أداء الأسهم كان جيدًا مؤخرًا، إلا أن التقييم لا يزال أقل من المتوسط ​​التاريخي كمضاعف للإيرادات.

“مع توقعات التضخم وأسعار الفائدة والاقتصاد في أوروبا التي تشير في الاتجاه الصحيح، يمكن أن تحلق IAG إلى أعلى.”

وقالت فيكتوريا سكولار، رئيسة قسم الاستثمار في شركة Interactive Investor: “من الواضح أن الأفراد والعائلات يعطون الأولوية لقضاء عطلاتهم الصيفية حيثما أمكنهم ذلك، على الأرجح على حساب الإنفاق التقديري الآخر”.

لا يزال سعر سهم IAG يعاني من الوباء – بانخفاض حوالي 60 في المائة عن أعلى مستوياته في يناير 2020.