تجاوز متوسط تكلفة لتر البنزين في المملكة المتحدة رسميًا 150 بنسًا للتر للمرة الأولى منذ نوفمبر.
اعتبارًا من يوم الاثنين (22 أبريل)، وصل متوسط السعر إلى 150.1 بنسًا عبر محطات الوقود في جميع أنحاء البلاد، حسبما أفادت AA.
ووجدت أيضًا أن 28.1 في المائة من محطات الوقود كانت تتقاضى ما لا يقل عن 150 بنسًا للتر الخالي من الرصاص. وقبل أسبوع واحد فقط، كان هذا الرقم 23.8 في المائة فقط.
تضع AA متوسط سعر البنزين في المملكة المتحدة عند 150 بنسًا للتر لأول مرة منذ 21 نوفمبر 2023.
وتتعارض هذه الأرقام إلى حد ما مع متوسط أمس البالغ 149.21 باسكال للتر البنزين الذي أعلنته الحكومة.
وتأخذ الحكومة أسعارها من متجرين كبيرين وأربع شركات نفط، في حين أن تحليل AA لبيانات مضخة البنزين المقدمة إلى هيئة المنافسة والأسواق (CMA) يتناول أربعة متاجر سوبر ماركت وأربع شركات نفط رئيسية.
رقم AA هو متوسط من بيانات CMA، والذي يمثل 60 في المائة من الساحات الأمامية في المملكة المتحدة – ويغطي إجمالي 2909 محطة تعبئة.
آخر مرة كان فيها متوسط سعر لتر الخالي من الرصاص في المملكة المتحدة أعلى من 150 بنسًا كان في 21 تشرين الثاني (نوفمبر)، حيث أظهرت البيانات التاريخية أن تكلفته بلغت 150.3 بنسًا.
وتضع AA متوسط تكلفة الديزل في المملكة المتحدة يوم الاثنين عند 158.3 باسكال للتر، بينما حددته الحكومة عند 157.98 بنسًا.
آخر مرة كانت فيها أسعار محطات الديزل – في المتوسط - أعلى من 158 بنسًا للتر كانت في منتصف نوفمبر 2023.
ويأتي هذا الارتفاع بعد أن ذكرت صحيفة This is Money الأسبوع الماضي أن ما يقرب من ربع الساحات الأمامية في بريطانيا كانت تتقاضى بالفعل أكثر من 150 بنسًا للتر من البنزين.
وجد أحدث تقرير لأسعار الوقود الصادر عن AA أن 23.8 في المائة من الساحات الأمامية تقوم بالفعل بتسعير البنزين بشمال 150 بنسًا – وهو أعلى مستوى خلال خمسة أشهر.
من بين ما يقرب من 3000 من أسعار المضخات في السوبر ماركت وغير السوبر ماركت التي استعرضتها منظمة السيارات، كان 693 منها يسعرون البنزين بالفعل بأكثر من 150 بنسًا للتر هذا الأسبوع.
يبلغ سعر البنزين حاليًا أعلى مستوى له منذ خمسة أشهر بمتوسط 150 بنسًا للتر – واكتشفت AA أن 11 متجرًا سوبر ماركت فقط يتقاضى سعرًا أقل من 140 بنسًا للتر الواحد
وجد تحليل بيانات أسعار المضخات من CMA في بداية الأسبوع الماضي أن 11 محطة سوبر ماركت فقط تقدم حاليًا البنزين بسعر أقل من 140 بنسًا للتر.
وهذا يعني أن السائقين يدفعون الآن ما يقرب من 10 بنسًا مقابل لتر البنزين في المضخات عما كانوا عليه في بداية العام (140.5 بنسًا في 2 يناير).
وهذه أيضًا هي المرة الأولى منذ فبراير 2023 التي يكون فيها السائقون في وضع أسوأ مما كانوا عليه في نفس الوقت من العام السابق، وفقًا لبيانات AA.
حذرت AA من أن تكلفة البنزين التي تصل إلى 150 بنسًا للتر ستجعل من الصعب على بعض سائقي السيارات الاستمرار في القيادة وقد تجبرهم على إعادة النظر في الإنفاق الآخر
ويرجع الارتفاع الحالي في تكاليف المضخة إلى الارتفاع الأخير في أسعار النفط.
تبلغ تكلفة برميل خام برنت حاليًا أقل بقليل من 91 دولارًا، وهي أعلى نقطة لها منذ أكتوبر الماضي وأعلى بكثير من سعر 75 دولارًا الذي شوهد في بداية عام 2024.
ويقول لوك بوسديت، المتحدث باسم AA بشأن أسعار المضخات: “تظهر البيانات الحكومية أن أسعار البنزين للأسبوع الرابع كانت أعلى مما كانت عليه في نفس الوقت من العام الماضي”.
حدث هذا آخر مرة في فبراير 2023.
“خمسة أيام من انخفاض تكاليف الجملة، مع انخفاض قيمة النفط عن نقطة الغليان، توفر الأمل في ألا تسوء أسعار النفط كثيرًا على المدى القصير.
“ومع ذلك، فإن سعر وقود الطرق الذي يتجاوز 150 بنسًا للتر يجذب انتباه السائقين وسيدفع البعض إلى إعادة شد الأحزمة على الإنفاق الآخر.”