سائقي المقعد الخلفي، كلنا نعرف واحداً منهم. ذلك الشخص الذي تكره وجوده في السيارة كراكب يعتقد دائمًا أنه يعرف أفضل أو يسارع إلى انتقاد أداءك خلف عجلة القيادة.
لكن هل فكرت أنك قد تكون واحدًا أيضًا؟
كشف استطلاع جديد عن 20 علامة تدل على وجود سائق في المقعد الخلفي، حسب تصويت سائقي السيارات في بريطانيا.
السؤال الكبير هو، هل أنت مذنب بارتكاب أي من الجنح المذكورة؟
هل أنت راكب رهيب في السيارة؟ كشفت دراسة جديدة عن أكبر 20 علامة تدل على وجود سائق في المقعد الخلفي. الآن اسأل نفسك إذا كنت مذنبًا بأي منها
تم إجراء دراسة سائق المقعد الخلفي بواسطة Webuyanycar، حيث تم استطلاع آراء 2000 سائق سيارة لفهم الخصائص التي يظهرها الركاب السيئون.
وكشفت ذلك يصر أكثر من ثلث البريطانيين (35%) على أن نصفهم الآخر هو سائق في المقعد الخلفي لأنهم غير قادرين على عدم التدخل عندما يكونون على الطريق.
وتم سؤال سائقي السيارات عن السمات التي يرتبطون بها عادة مع الراكب الفظيع في سيارتهم، وتم تحديد 20 منها كعلامات واضحة على سلوك سائق المقعد الخلفي.
كان إصدار أصوات اللهاث المستمرة عندما تقترب السيارة كثيرًا من السيارة التي أمامها هو العلامة الأكثر شيوعًا على التصرفات الغريبة للركاب، والتي تم التصويت عليها بنسبة 52 في المائة من اللجنة.
وجاء الصراخ بالاتجاهات (51 في المائة) في المرتبة الثانية في قائمة تصرفات سائق المقعد الخلفي، في حين جاءت عبارات مثل “احترس من راكب الدراجة هذا” (48 في المائة) والاقتراحات المستمرة حول الطريق الذي يسلكه، مثل “لم أكن لأأتي”. “بهذه الطريقة” (48 في المائة) اعتبرت أيضًا علامات منبهة.
كما تبين أن الركاب الذين يطلبون من السائق إبطاء السرعة (47 في المائة) أو الإسراع (34 في المائة) يدفعون سائقي السيارات في البلاد إلى أعلى الحائط.
وقال أكثر من اثنين من كل خمسة (44%) إنهم يكرهون عندما يقفز الراكب باستمرار من مقعدهم عند أدنى لحظة فرملة، في حين قال 38% لموقع Webuyanycar أنهم لا يستطيعون تحمل الأمر عندما يضغط سائق المقعد الخلفي بشكل كبير. على دواسة فرامل وهمية عندما يريدون من السائق أن يبطئ السرعة.
أظهر استطلاع حديث للرأي أن محاولة الركاب إعطاء التوجيهات للسائق – عندما لا يُطلب منهم ذلك – هي من بين أكبر العلامات التي تدل على وجود سائق في المقعد الخلفي.
وقال ريتشارد إيفانز، رئيس الخدمات الفنية لموقع بيع السيارات: “من الواضح من البحث أن القيادة في المقعد الخلفي تمثل تحديًا دائمًا لسائقي السيارات في البلاد”.
“لقد عانى الكثير منا من الإحباط الناتج عن الاضطرار إلى التجول حول سائق في المقعد الخلفي – أو ربما الإحباط الناتج عن كوننا نحن أنفسنا – ومن الواضح أن هذا شيء يمكن أن يجعل حتى أصغر رحلة مرهقة.
“على الرغم من أننا قد لا نكون قادرين على منع سائق المقعد الخلفي من إضافة المزيد من الضغط إلى رحلتك، إلا أنه يمكننا بالتأكيد التخلص من التوتر عندما يتعلق الأمر ببيع سيارتك، من خلال عملية خالية من المتاعب من عرض الأسعار إلى البيع في أقل من ساعة. '
تشمل العلامات الأخرى لسائق المقعد الخلفي الشكوى من مكان ركن السيارة المختار (37 في المائة)، والقول المستمر إنه بحاجة إلى “الدخول إلى المسار الآخر” (35 في المائة)، والانحناء لتشغيل المؤشر أو إيقافه (34). في المائة)، والإمساك بعجلة القيادة (31 في المائة) والصراخ على مستخدمي الطريق الآخرين نيابة عن السائق (29 في المائة).
ويكشف البحث أيضًا أن الثلث (34%) ينزعجون عندما يجفل أحد الركاب عندما تمر السيارة بالقرب من سيارة متوقفة، وأكثر من ثلاثة من كل عشرة (31%) يجدون شخصًا ينحني ويطلق بوق السيارة بشكل مزعج.
كما ينزعج الثلث (33%) عندما يقاطعهم شريكهم أثناء القيادة، ويقول 27% إن ذلك يثير غضبهم.
في الواقع، الثلثين (63 في المائة) يقولون إن سائق المقعد الخلفي الذي يسبب مشاكل يتسبب في مشاجرات أثناء الرحلة، بمعدل ثلاث مواجهات في كل رحلة.
اترك ردك